Skoda Octavia Forum

Anhand des hohen Intervalls und der Spannrolle für den Rippenriemen, hast du wohl bereits den CR Motor? Der Spanner ist eine Herausforderung. Nein man braucht keine Bühne, aber was zum abstützen von unten vom Motor oder eine Motorbrücke von oben, weil man doch ein wenig die Motorposition heben u...

Das ist ja wohl ein Selbstläufer. Wechselst du nach Intervall den Zahnriemen mit Anbauteilen, wie die Wasserpumpe, fließt dir die Suppe von alleine raus und muss erneuert werden. Würde mir mehr Gedanken über das Alter des Zahnriemens machen und über seinen Wechsel. Sollte bereits einer gemacht ...

1/3 Teilekosten, Rest für Arbeitslohn

Aber das ist eine Frechheit dich voll zahlen zu lassen.
Es geht um die Hauptwasserpumpe.
Die darf nicht nach 3-4 Jahren kaputt gehen.
Beschwer dich bei Skoda Deutschland und beharr auf Kostenbeteiligung.

Hallo, ich würde hier nicht mehr lange warten und auf Fehlersuche gehen. Am schönsten wäre ein Leck nach außen. Aber Verlust über die WaPu ist nicht gut. Zahnriemen und Kühlwasser zusammen in Berührung ist nicht gut, Zahnriemen wird weich und ein Motorschaden droht. Oder es wird Kühlwasser m...

1H0937083

Alle 4 sind am Ende nur einer, aber mit einzelnen 4 Kabel pro Zylinder. Diese habe ich neu angelötet. Es ist nur ein Reparatur Set. Einzelner Tausch ist nicht möglich.
Habe grad kein Bild zur Hand. Google mal, dann siehst du wie der aussieht.

Es war einfach der Glühkerzen Stecker, weder ein Relais noch die Batterie.
Seit dem der Stecker erneuert wurde, trat der Fehler nicht mehr auf.

Könnte die Schwungscheibe sein.

Der Fehler scheint gefunden. Nach abziehen des Glühkerzensteckers von allen Kerzen, springt das
Auto top an und alle Fehler lassen sich löschen. Glühwendel blinkt nicht mehr, keine Motorkontrollleuchte und Motor lässt sich höher als 3200umin drehen.

Wie vermutet gibt es hier kein Relais 109.