Skoda Octavia Forum

Sieht in diesem Fall nicht anders aus. Nur, dass es ein wenig intensiver eingedrückt ist. Ob nun nur eine kleine Beule oder richtig - die Teile müssen ausgewechselt werden! Wie bei einem Steinschlag in der Frontscheibe - ein kleiner Steinschlag im Sichtbereich oder ein Feldstein auf der Beifahrers...

Die originale DWA ist so sinnvoll/sicher wie ein Aufkleber an der Scheibe. Ich hatte/habe immer von Drittanbietern eine DWA eingebaut. So haben die Diebe erstmal keine/wenig Ahnung davon. Einmal(vor ca. 15 Jahren) bin ich gerade zum Fenster, als in diesem Moment die Sirene anging. Ich konnte noch de...

Na dann ...
Meine (beim PD) sind erstmals bei 217tkm(nach 4 Jahren) gewechselt worden.
Bei einem der Vorgängerwagen waren sie erstmals bei 270tkm fällig (5-Zylinder-4V-Saugdiesel-Mercedes ).

Du müsstest ersteinmal klären, was du mit CR meinst. Scheint sich ja nicht um einen Diesel zu handeln, weil du gegen TDI sprichst!!!!!!!

Ich sag ja nicht, dass es von Nachteil ist, einen Ölwechsel zu machen. Wenn´s umsonst ist, umso besser. Nur, dass es nicht immer notwendig ist. Dazu muss ich aber sagen, dass ich nicht allzu oft im ´Gelände´ unterwegs bin. Dort werden die Lamellen natürlich weitaus mehr belastet. Deshalb schre...

Okay, da das Öl ja von günstiger Quelle kommt wird es trotzdem bei 50.000km getauscht. Immerhin kommt ja durch die geänderte Software eine Mehrbelastung aufs Getriebe. 250Nm sind natürlich schon was richtig Fettes - gegenüber meinen 320Nm :o . Nichts Böses dabei denken - will nur damit sagen,...

Ich habe gerade an meinem Scout(Daten links und Akku/Lima original) mal nachgemessen. Akku hat 12,4V im ruhenden Zustand (soweit Ruhezustand messbar). Wenn ich den Motor laufen lasse, dann springt die Spannung zw. 13,8V und 14,4V umher. Das Licht oder so flackert nicht. Also habe ich meinen im Dezem...

Schweller, B-Säule, beide (Roh-)Türen, Kotflügel und ab zum Karosserie-Klempner. Der macht das Ordentlich und du zahlst nicht die überteuerten Preise beim Marken-Händler. Ich würde sogar versuchen, die benötigten Teile komplett vom Schrott zu holen. Eine Flex und Kleinwerkzeug sollten ausreic...

Auf Lichtmaschine bzw. Leitungen würde ich tippen. Die Ladeleistung ist nicht so doll. Dazu benötigt ein Diesel eigentlich keinen ´Saft´ zum Fahren, da Selbstzünder. Irgendetwas zieht Strom. Die STH reagiert richtig und schaltet ab. Wenn die Möglichkeit besteht, einfach mal gegen eine andere B...

...Darüber hinaus wurde der Wagen halt top instandgesetzt, was ebenfalls eine Nullnummer wäre, wenn man es nicht berücksichtigen würde. Da nun wirklich alle Verschleißteile neu sind , komme ich immer auf ca. 7.500-8.000 Euro. ... Dann habe ich einen gewältigen Denkfehler! Du hast vor über 40...