Skoda Octavia Forum

Finde, dass der Motor ne Menge Reserven hat (siehe was VW da alles draus anbietet) und sich das daher anbieten würde (ggf aus einer Hand mit der LPG-Anlage zusammen) Aber du solltest nicht vergessen, dass der 122 bzw 125 PS 1.4 TSI so gut wie gar nichts mit den stärkeren (140,150,160,170,180 PS) ...

Dunkler sind sie nicht geworden. Man hat nur die Farbtemperatur herabgesetzt. Mittlerweile ist das Xenon nicht mehr so blau/weiß wie früher es geht mittlerweile leicht ins gelbliche.

Normalerweise sprüht sie, wenn du das Licht anhast und das erste Mal die Waschanlage betätigst. Ansonsten nur jedes 5te Mal.

Ah ok danke.

Herzlich Willkommen hier,

aber hoffentlich machst du aus dem Neuen nicht auch wieder einen badewannenziehenden Pumakäfig mit Tigerfellmotorhaube

Aber was zur Hölle ist ein Schweinehaken? 8)

Er meint bestimmt (A)utomatik also D. Also Motorbremse macht das DSG automatisch, wenn es merkt, dass der Wagen bergab immer schneller rollt. Alternativ könntest du aber auch mit dem Tip-Tronic Modus (manueller Modus) oder wenn du sie hast mit den Schaltwippen ein paar Gänge runtergehen. @ Insider...

Zum Überholen reicht der Kickdown.

S steht halt für Sport. Den kannst du benutzen, wenn du z.B. mal die 0-100 Zeit testen möchstet oder die Vmax. Oder halt mal ein kleines Rennen auf der AB

Warum sollte der Motor davon schaden nehmen?

Ist im Prinzip nichts anderes wie ein Kickdown, nur das er dann jeden Gang ausdreht und ne etwas andere Gaspedalkennlinie hat.

Und du kannst auch während der Fahrt auf S schalten, dann schaltet er meistens nur 2 Gänge runter.

Du brauchst jetzt aber nicht jeden Tag ein neues Thema aufmachen. Du kannst auch mal in den bestehenden Treads posten.

Hast du jetzt zum lackieren extra den VR6 ausbauen lassen und ne HA mit Trommelbremse druntermachen lassen?