Skoda Octavia Forum

Euro2 (mit roter Plakette); der Golf hatte wohl Euro3.

Hello, nach meinem Motorschaden siehe ( http://www.octavia-forum.de/forum/viewtopic.php?f=4&t=32879&st=0&sk=t&sd=a&start=15 ) hab ich mich entschlossen auf 100% zu gehen: Neuer Motor, generalüberholt (mit Garantie!) aus einem 2001er Golf4 mit 74Tkm. Dann direkt Kupplung und Zahn...

alberto hat geschrieben:...Ein gebrauchter AHF aus einem Golf hat mich 750 EUR gekostet.

Was hatte der denn gelaufen? Findegrad keinen ordentlichen...

alberto hat geschrieben:...Ein generalüberholter Zylinderkopf mit Nockenwelle, Hydrostößeln, Ventilen und Federn für 499,-...

Hmmm, dann Dichtungund Schrauben 250€ und Einbau 250€ Wäre 1000€müsste dann hiffen,dass Zahnriemen (30Tkm alt) und der Rest noch halten...

Hmmm,
Zylinderkopf mit Nockenwelle kostet doch schon 800€ oder?

Chief hat geschrieben:...Du scheinst aber ganz schön an dem Octi zu hängen.

Was soll ich machen? Für das Geld kriege ich ja nix äquivalentes...

und der Einbau eines 2.5tdi Motors ist ja wohl nicht machbar....

Lasse die Pleullager, Zahnriemen und was auch immer da noch ist mitmachen, da ja schon alles auf ist.
2,5T€ war der kva.
Washat deine "Hälft" gekostet?

Hydrostößel, Nockenwelle und Zylinderkopf sind hin...
Jetzt wird der Motor komplett zerlegt und neu aufgebaut.
Besser als den Wagen im Garten vergammeln zu lassen....

Muss mich danach wieder an die doch geringere Leistung meines Skoddaas (3.0cdi -> 1.9tdi) gewöhnen (hoffentlich!! )
sAm

SirsAm hat geschrieben: 8) Na was denn sonst!? 8)

Kann schon wieder nen bissl lachen, obwohl ich jetzt Mercedes fahren muss.