Skoda Octavia Forum

Würdest mir auch verraten was du dafür kriegst? Meiner hat mittlerweile gut was runter und auf nen GT hätte ich lust vorallem mit dem kleinen Kilometerstand.

Werde bei mir am Wochenende den Zahnriemen wechseln und muss auch noch den Wellendichtring wechseln. Weiß jemand was man sonst noch braucht ausser den Wellendichtring selbst? Ist Spezialwerkzeug nötig? Hab was gelesen davon dass er gepresst werden muss stimmt das? Danke im vorraus. Auto ist wie in...

Hast du schon nen Käufer? Wie viel Km hat er mittlerweile also der Alte?

ok

Glaube die die das hier verurteilen, sind die, die selbst nichts unter ihrem Auto reparieren. Wahrscheinlich weil sie einer älteren Generation angehören und somit mehr Geld besitzen und sowas von der Werkstatt machen lassen. Ich würd sagen jedem das seine :). Glaube aber auch net, dass es so lang...

Habe auch einene neuen. Habe ihn damals bei Bandel gekauft. Nachteil ist der Wagen ist lauter und Virbrationen übertragen sich bei 2200 umdrehungen kann man aber mit leben. Zur Au geht der in den nächsten 2 Wochen dann werden wir sehen.

Ausrückhebel war damals bei mir auch gebrochen hab dann auch alles getauscht obwohl kupplung noch ok war.

Also dem Turbo wird das nicht so viel machen höchstens der Einspritzpumpe, aber das sind auch robuste Motoren denke da wirds keine Probleme geben, wenn du nicht irgendwo an einer 1 Säulen Tanke tankst. Sensibler ist der nur im sinne von, dass er verkoken könnte deswegen dem auch mal die Gänge au...

der 97er müsste ein AGR gewesen sein und ich mein der Turbo wurde etwas anders sprich statt wastegate Turbo wurde ein VTG Turbo verbaut und die Abgasnorm hat sich verbessert.

Der ist unter der Verkleidung wo du den Hebel für die Motorhaube hast.