große frage

[Ohhh-Two]

Der Verdacht liegt nahe.

[asus88]

naja ich meinte den u1 da wo die 30ps unterschied sind

[waxfox_RS]

es gibt nur wenige 1.8t mit 150 ps, die den gleichen lader haben, wie der rs...welche motorkennbuchstabe, weiß ich leider nicht... der AGU zB hat NICHT den selben lader...
die meisten 150ps 1.8t haben den normalen k03...
der AUQ im rs hat den k03"s"(<---nicht die offizielle bezeichnung)
dh es sind nicht die gleichen lader!!

zum anderen hat der AGU 1.8t mit 150 ps stärkere pleul, größere brücke, größere kanäle in der brücke und im kopf, ist also besser geeignet für größere turboumbauten.

welchen motorkennbuchstaben hast du?

gruß andreas

[Chief]

Die Frage ist beantwortet.

Nun noch ein sehr ernstgemeinter Aufruf an asus88:

Hier im Forum sind sehr viele User unterwegs die anderen Usern sehr gerne helfen. Diese Hilfebereitschaft setzt ein vernünftiges ausdrücken des Hilfesuchenden voraus. Mal auf Dich bezogen eine vernünftige Rechtschreibung! Ich muß leider feststellen, dass Du allgemein nicht gewillt bist, Dich an allgemeingültige Ausdrucksweisen in schriftlicher Forn zu halten. Nun, wenn Du weiterhin diese einfachen Regeln mißachtest, kann es sein, dass Du in Zukunft keine Hilfe mehr erwarten kannst!

Bitte bemühe Dich...dann bemüht man sich auch Dir zu helfen.

[octavia_4x4]

Der ARX mit 150 PS hat den gleichen Lader den K03s wie im RS.
Ebenso hat der AUM Motor den K03s drin.

Wie waxfox_RS schrieb hat der AGU 1.8t mit 150 ps stärkere Pleul als die ARX/AUM Motoren.
ARX/AUM sind aber trotzdem über 2** PS standfest.

Der ARX/AUM Motoren sind nur Software mässig kastriert gegenüber den RS.

[asus88]

ich weiß nich genau was ich habe meiner is von 99?
wo kann man das denn sehen?

[Chief]

Im Kofferraum...beim Combi.

[asus88]

is aber ne limo

[Küster]

Auch im Kofferraum, unter der Reserveradabdeckung.

[octavia_4x4]

Baujahr 99 oder Modeljahr 99?

Ist aber eigentlich auch egal weil der AGU bis Modelljahr 00 verbaut wurde.

Sollte also ein AGU mit den K03 Lader verbaut sein.

Der K03 ist bei 200 PS an seiner Kotzgrenze.
Wenn das ganze haltbar sein soll, würde ich nicht viel drüber gehen.
Der K03s ist bei 230 PS am Ende.
Sind nur grobe Anhaltspunkte kommt auf die Basis an