Werden die Schaltwippen des DSG auch genutzt?

[skobo]

Ich hab da mal einer Frage an die DSG-Fahrer die Paddles haben.


Benutzt ihr die Paddles auch oder fahrt ihr die nur zur Schau spazieren?

[eckenwetzer]

Haben die überhaupt irgendeinen praktischen Nutzen?

[skobo]

Haben die überhaupt irgendeinen praktischen Nutzen?

Du sollst damit manual schalten können.
Der Vorführwagen den wir probe gefahren hatte ein Vierspeichenlenkrad und somit keine Paddles.

[eckenwetzer]

Warum manuell schalten wenn ich ein ATM-Getriebe habe? (Bergabfahrten mit Anhänger mal ausgeklammert, aber da brauche ich auch keine Paddles) Zumal das DSG-Getriebe einen sowieso bevormundet, weil es zu hohe oder zu niedrige Drehzahlen eh nicht zulässt.

[moky]

Hallo

Ab und zu schalte ich manuell mit den Paddels, zB am Berg wenn das DSG im 2ten hoch will, der 3te es aber auch tut. Ansonsten benötige ich sie selten. Waren halt beim 3-Speichen Multifunktionslenkrad dabei, und das wollte ich unbedingt haben weil mir das normale nicht so gefällt.

Gruss Marc

[skobo]

Warum ist dann das DSG überhaupt manuell schaltbar?

[digidoctor]

Warum ist dann das DSG überhaupt manuell schaltbar?

weil es das kann. wie hund und eier.

[neuhesse]

Manuell schalten ist meiner Meinung nach war anderes.


Die Paddels sollen wahrscheinlich Formel 1-Feeling verbreiten.

[skobo]

Hallo

Ab und zu schalte ich manuell mit den Paddels, zB am Berg wenn das DSG im 2ten hoch will, der 3te es aber auch tut. Ansonsten benötige ich sie selten. Waren halt beim 3-Speichen Multifunktionslenkrad dabei, und das wollte ich unbedingt haben weil mir das normale nicht so gefällt.

Gruss Marc

So war es bei mir auch, also fahr ich die Dinger ab Mittwoch nur zur Schau spazieren. :motz:

[Tamroner]

Ich benutze sie oft und finde es durchaus sinnig, bei manuellen Schalten des DSG beide Hände am Steuer zu haben.

Es ist wie mit vielen anderen Dingen:

Braucht man nicht unbedingt, aber wenn man es hat, kann es auch Spaß machen.

Mir zumindestens 8)