Lieber ausgereiften Octavia 1Z oder neuen Octavia 3?

[Matrose]

Superausgereiftes Auto zu einem dann sicher auch noch attraktiveren Preis als heute...

Meinst Du, der Preis sinkt noch vorher? Wie war das beim Wechsel vom 1er zum 2er?

[L.E. Octi]

@Oberberger. Die Aussage wundert mich, liest man sich Deine Posting zum Design des FL und VFL so durch. Du bist doch einer der VFL Verfechter.

Innenraum leichte Vorteile für den FL, aussen aber ganz klar Vor-FL, so sieht meine Vorliebe aus, auch wenn es MIR ziemlich egal ist, wie das Lenkrad aussieht. Auch wenn Digidoctor jetzt wieder mit seiner Leier anfangen wird, dass das Quatsch ist, der FL ist aussen viel schöner designt und sieht deutlich harmonischer aus...was zum Glück ja durch den Tour II auch weiter bestellbar ist.

Oder hast Du auf Grund dessen doch Deine Meinung geändert?

Du weist, das ich Dich mag , aber Du schreibst in jedem 2. Post das Dich das Disign vom FL nicht vom Hocker haut und froh bist das Du noch ein VFL erwischt hast, da Du ja noch über eine Garantieverlängerung nachdenkst, sollte das für Dich erst mal kein Thema sein!

Gruß!

Grins...ertappt. Aber hast recht, da hab ich so gar nicht drüber nachgedacht. Gelobe Besserung....

[Oberberger]

Na klar, das bin ich auch, aber in 2013 ist der Vor-FL mindestens 5 Jahre alt und nicht mehr neu verfügbar, und es ging hier ja um die Neuanschaffung. Den Tour lasse ich mal außen vor, da es den ja nicht in D gibt....

Aktuell bin ich in optischer Hinsicht nach wie vor froh, den Vor-FL zu haben....

Hehe, und das Besserung geloben bezog sich ja nur darauf, es nicht mehr in jedem 2. Post zu schreiben, sondern nur noch in jedem Dritten...

[Matrose]

Besteht eigentlich Hoffnung, dass der Superb auch mal mit dem 3.0 TDI angeboten wird?

[Lani]

Hat zwar absolut nichts mit dem Thema zu tun, aber nein: Solang der Superb auf der Passat-Plattform ( aktuell PQ45 ) oder der neuen modularen Plattform ( MQB ) aufbaut wird kein V6-TDI mehr reinpassen. Diese werden nur in Modelle mit Längseinbau angeboten wie den A4 aufwärts. Der Superb I hatte noch die gleiche Plattform wie der Passat 3BG / A4 B6, sprich dort wurde der Motor noch längs eingebaut.

[Alfred]

...Lass lieber die Anderen die Betatester spielen. ... O2 FL nehmen. Superausgereiftes Auto zu einem dann sicher auch noch attraktiveren Preis als heute...

Hm, dürften doch bis dahin schon genug Golf Käufer die Macken entdeckt haben, oder? Übrigens erweckt die Formulierung "Superausgereiftes Auto" bei mir immer die Assoziation "Fallobst" - muß dringendst weg

MfG Alfred

[Klinke]

Merklich ausgereifter sind spätere Modells scheinbar nicht.
Mein Wagen ist Modelljahr 2005, habe ich ein halbes Jahr nach Einführung des O2 bestellt.
Und ich habe weit weniger zu monieren, als der Großteil der User hier mit ihren Modelljahren 8-9-10-11- ........

Wenn mir 2013 der O3 zusagt, er inhaltlich das mitbringt was ich erwarte und der Preis stimmt, werde ich wieder keine Bedenken haben frühzeitig zu ordern.

[Buschmann]

Ich würde mich Klinke anschließen und dir auch zum Kauf des O3 raten, sofern er deinen Geschmack trifft und die Ausstattungsmerkmale dementsprechend sind.
Ausführlichkeiten in Ausstattung und Optik wird es aber auch erst Ende 2012, eher 2013 geben. Wer weiß, vielleicht gefällt dir dieses Modell auch nicht.

VG

[Schubee]

Bezüglich O3:

Wie war das Thema mit dem Problem noch ma, dass Skoda künftig billigere/minderweritgere Autos bauen soll,
da zu viele potenzielle VW-Käufer zu Skoda gewechselt haben?
Vor einem guten Jahr oder noch eher war es ein Thema. Der damalige Chef von Skoda musste auch gehen,
da er die Erwartngen "Billigautos zu produzieren" nicht erfüllt hat.

Seit dem habe ich das Thema nicht mehr gefolgt, aber wenn das noch so stimmt, dann eher noch ein O2 FL kaufen,
oder nacher kein Skoda mehr.

[Klinke]

Inwiefern die "Entfeinerung" relevant wird, bleibt Spekulation für jeden Einzelnen ob er mit nem O³ leben kann oder nicht.
Gucken wir mal wie das Fahrzeug denn am Ende tatsächlich konfigurierbar wird.