na dann hätte man sich doch gleich viel billiger um die Ecke in der EU treffen könnenhbert hat geschrieben:Vor Allem, wenn man diese dann noch nach Brasilien hätte schaffen müssenOctaviaII2005 hat geschrieben:in europa hätten die das vielfache gekostet...
VW-Affäre
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Tamiya
Diese Typen gibt es überall! Da musst Du dein Auto schon selbst bauen!
Und dann hast Du immer noch deine Zulieferer!
Mich stört es also nicht!
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Bestellt: 06.05.2005 [KW 18] / PW 32 / LW 34 / = 17 Wochen / = 4 Monate
O² Combi / 2.0 FSI / Automatik / Elegance / Black-Magic
Extras: Dachreling / Audience / doppelter Ladeboden / Entfall Motorbezeichnung
Mängel: bis jetzt
O² Combi / 2.0 FSI / Automatik / Elegance / Black-Magic
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- SchlachterHorst
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- Modelljahr: 0
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Re: VW-Affäre
Auf jeden Fall. Ich habe mich entschlossen diese Woche keinen VW zu kaufen.loddel72 hat geschrieben:Beeinflusst euch die aktuelle VW-Affäre bei eurer Kaufentscheidung?
Wenn Du bei jedem Skandal eine Firma meiden möchtest, dann verhungerst Du bald! Das in den oberen Etagen leider nicht alles immer den "sauberen" Gang nimmt ist leider in allen Brangen üblich. Nun hat es mal wieder einen erwischt ... na und!! Ist mir egal.
Grüße
SchlachterHorst
O3 V/RS
- SchlachterHorst
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- frankw
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Und falls er doch eine Abpfindung bekommt, dann können wir eh nichts machen. Ich denke mal bei VW ist alles aufgeflogen und bei den anderen großen Konzeren gibt es genauso Schmierfinken. VW hat halt mal Pech gehabt. Erst die Zahlungen an Politiker und dann das VW-Gesetz, da ist so ein Skandal doch gar nicht so fehl am Platze.
Aber vielleicht kann das Ganze auch eine Zerschlagung VWs nach sich führen oder bei VW wird man endlich mal munder. Die Bosse habe doch ihre Krawatte so eng geschnürt, dass das Gehirn gar nicht mehr richtig mit Sauerstoff versorgt wird.
Gruß Frank
Aber vielleicht kann das Ganze auch eine Zerschlagung VWs nach sich führen oder bei VW wird man endlich mal munder. Die Bosse habe doch ihre Krawatte so eng geschnürt, dass das Gehirn gar nicht mehr richtig mit Sauerstoff versorgt wird.
Gruß Frank
