Ich bin Probegefahren...

[c.h.r.i.s]

Bei Personen um die 1,90 m ist das auch kein Problem.
Kleine Personen kommen aber mit den Knien in den Bereich der Lenksäule. Da meine Freundin keine Lust hat, jedesmal das Auto halb umzubauen, kann ich nicht sagen, ob durch Einstellen von Sitz und Lenkrad doch eine 100% perfekte Position zu erreichen ist.

[Lambaetes]

Also, ich bin froh, dass der O2 endlich mal ein Auto ist, dass auch für Leute über 1,85 m gebaut ist: Endlich reichen mal die Kopfstützen in akzeptable Höhen und sind nicht als Nackenschoner arretiert.
Wenn ich da an einen Mazda 6 denke, der bei mir auch in der Auswahl war - nein, danke. Da kam ich mir vor wie der berühmte Affe auf dem Schleifstein.
Großes Auto, mir aber zu klein.
Und der Focus ist auch nicht viel besser, vor allem die Mittelsäule kann nun wirklich nicht ernsthaft als zierlich bzw. weniger wuchtig als die vom O2 beschrieben werden. Im Gegenteil: die ganzen Hebel am Lenkrad des Focus lassen noch weniger Platz für große Leute.

@Nierkes
Da du ja genau das gegenteilige Problem hast: Dir kann ich den Golf empfehlen - one size fits all. Meine Golfs konnten immer alle Leute fahren, egal wie groß sie waren. Ansonsten: Focus ist auch nicht schlecht, also bleib ruhig dabei. Wenn du dich jetzt schon nicht im O2 wohl fühlst, dann nimm ihn lieber nicht, das Auto wird dir vermutlich nie gefallen.
Aber lass doch mal hören, für welches Auto du dich letztlich entschieden hast. Viel Erfolg bei der Suche!

[Nierkes]

Also nen Golf kommt garnicht in die Tüte!!

Ich hätt den O2 ja genommen, aber wenn ich nicht reinpass? Soagr der Verkäufer (Sorte: schleimige Laberbacke) hat nix mehr verstellen können.

Der O1 ist etwas geräumiger, meint ihr es macht Sinn den zu nehmen?

Nierkes

P.S. will jemand nen 924er haben?

[dirtyharry]

Entweder der O1 oder doch nen Focus.

Anscheinend hattest Du bisher bessere Erfahrungen mit Ford als ich (und viele andere... ); überleg dir das doch nochmal sehr gut.

Gruß,
dirtyharry

P.S.: Bei "zuviel" Größe ist der O² genial.

[Klinke]

@Nierkes--->

Der O1 macht durchaus noch Sinn. Technisch steht er anderen Neuwagen in nichts nach. Seine Motoren sind auch auf der Höhe der Zeit und der Benziner erfüllt Euro4. Zum Diesel kann ich keine Aussage treffen. Für runde 18.000€ bekommst du einen sehr gut ausgestatteten O1 der immernoch sehr beliebt ist und deshalb im Wiederverkauf auch noch ein paar Punkte bringen wird.
Gegenüber einem Focus trumpft Skoda dagegen mehr oder weniger nur mit seinem Kofferraum auf.

[insideR]

Also, jemandem, der den O² probegefahren hat, den Tour schönzureden, ist schon recht mutig.

[c.h.r.i.s]

@Nierkes--->
Gegenüber einem Focus trumpft Skoda dagegen mehr oder weniger nur mit seinem Kofferraum auf.

Naja, wir haben zu Zeit einen Focus Combi Leihwagen in der Topausstattung als Werkstattauto.
Wenn ich da drin sitze bin ich jedesmal wieder entsetzt, wie billig das alles aussieht. Die lieblose Gestaltung des Armaturenbretts und der Türverkleidungen. Der Abstand derselben bei geschlossener Türe lässt schon an einen Unfallschaden denken, wenn man´s nicht besser wüßte...
Nee, gegen den Octavia wirkt das wie eine Bastelkarre und der Octavia wie ein solides Auto aus gehobenerer Klasse.

Gruß, chris (der wirklich kein Markenfetischist ist...)

[recio]

Hallo Leute,
vor allem an die " Längeren Staturen",
wenn ihr den Fahrersitz ganz zurückstellt,
wieviel Platz, genauer cm, gibt es zwischen Rücklehne
und Beinauflage der Hinterbank ?
Passen zwei 2m Personen hintereinander ?
Danke,
Ade
recio

[insideR]

Issas 'n Superb?

[Homer J. Simpson]

Also ich bin auch 2,00m groß, aber ich muß den Sitz nicht ganz
nach hinten schieben um vernünftig sitzen zu können. Allerdings
könnte es für einen 2-Meter-Mann hinter mir trotzdem eng werden.

Gruß

Homie