Skoda Octavia Forum

Du hast aber auch schöne !
Naja, es gibt schon Additive die eine Verbesserung beswirken können. Kommt halt auf das Additiv und das Metall an. Probieren geht über studieren in diesen Fällen...

Gruß M.

Großartige Erwartungen hege ich ehrlich gesagt aber auch nicht.

Das Mathy Produkt scheint aber seriös und bewährt zu sein, verzichtet offenkundig auf Feststoffe und ist vom Tüv zertifiziert, so dass man eine Verschlimmbesserung wohl ausschliessen kann. In welchen Maßstäben dieser Zusatz noch die Schmierleistung moderner Synthetiköle verbessert, kann ich natürlich auch nicht einschätzen.

Hatten sie gestern bei VOX Auto-Motor-Sport Tv auch gehabt. Jedenfalls dieses Mathyadditiv für den Tank zum Sprit sparen. Hat alles NIX gebracht, denke das diese Zeugs welches Du da haste, auch nix weiter bringt. Aber probiers mal aus und berichte!


Simie

Tamiya hat geschrieben:Ich lasse solche Mittelchen komplett weg, weil diese angeblichen Wundermittel in meinen absoluter Humbug sind

Sind ja auch für den Motor.

Bevor ich meinen Vento verkauft habe, habe ich so ein Additiv ins Motoröl gegeben, da die Ventilschaftdichtungen defekt waren und er sehr stark gequalmt hat beim Anlassen. Durch das Additiv war das Qualmen weg.

Sonst halte ich allerdings auch nicht viel von den Mittelchen.

Der Verkaufstrick ist ja böse

übriegens verfällt die Motorgarantie wenn sowas ins Öl gemsicht wird da der Motor dann nicht mehr Longlife fähig ist.

@ Tamiya
Das war schon lange vor dem Verkaufen, ich wollte es nur nicht reparieren lassen. Der Käufer wusste auch davon, da es ja nach dem nächsten Ölwechsel wieder auftritt.

Jannemann hat geschrieben:übriegens verfällt die Motorgarantie wenn sowas ins Öl gemsicht wird da der Motor dann nicht mehr Longlife fähig ist.

Erstmal muss das einem nachgewiesen werden. Danach muss auch noch nachgewiesen werden, dass der Defekt mit dem Additiv zusammenhängt.

Egal - es geht bei mir ja auch nicht um den Motor, sondern um das Getriebe und da schiebt VAG/SAD sowieso jeden Defekt jenseits einer lächerlichen Laufleistung auf den Anwender...

*lol* Es hat etwas gedauert, aber im Rahmen einer anderen Werkstattaktion konnte ich das Zeug endlich einfüllen lassen.

Meine erster Eindruck:

- Schaltung flutscht spürbar gutmütiger
- Unterschiede im Schaltungshandling bei kalten und betriebswarmen Motor sind nicht mehr wahrnehmbar (wobei das Thema eher im Winter interessant wird)

Soweit bin ich also überrascht-zufrieden, allerdings sollte das wirklich nur als erster Eindruck aufgefasst werden. Ich melde mich dazu nach ein paar TKM erneut, dann sehen wir mal weiter.