Komisches Geräusch beim Starten

[insideR]

Naja, gehört zwar nicht zu meiner Frage betreffend des Geräusches beim starten des Motors, ....

Riemenspanner nochmal straffen.

[Ricman]

Also am häufigsten macht der Anlasser die Geräusche kurz nach dem Starten. Besonders im kalten Zustand ist die Mechanik im Inneren sehr starr und im warmen nicht. Somit ist es durchaus möglich dass der Anlasser nur beim Kaltstart hängenbleibt (sägendes Geräusch)
Die anderen Möglichkeiten sind eher selten.
Am Besten mal unters Auto legen, jemand anderes lässt den Motor an und horchen wo das Geräusch herkommt

MFG Ricman

[dave-sdt]

Also hatte das gleiche problem und der von der Skodawerkstatt hat sich das mal angehört und gleich gesagt is der Anlasser!
Weil beim Starten ein Zahnrad in das Getriebe eindringt und es andreht.
Aber wenn feuchtigkeit im Anlasser ist und die feuchtigkeit dreck angezogen hat kann der Anlasser das Zahnrad nicht wieder schnell genug aus dem Getriebe ziehen und das Getriebe dreht dann den Anlasser an!
Was auf dauer zum verrecken des Anlassers führt.
Dann würd er euch fragen ob er es sauber machen soll oder lieber doch einen neuer bestellen soll.....
NEU!!!!!!!!!
Denn bei dem Reperierten wird nur die Dichtung gewechselt und die hält dann nur ca 11tkm hat er zu mir gesagt.
Und ausserdem Repkosten ca die gleichen wie neu Teil......

mfG dave-sdt

[Pino83]

Vielen Dank für die letzen beiden Antworten, die helfen mir sehr weiter!
Werde es mal weiter anhören und die Tage mal unters Auto legen beim
Anlassen, um genau zu hören wo das Geräusch weg kommt.

MfG

Pino

[Annodazumal]

Hallo zusammen,

habe auch seit kurzem ein komisches Geräusch nach dem Starten. Allerdings ist es eher 1-2 Sekunden nachdem der Wagen angesprungen ist und klingt in etwa so, wie ich es von früher her vom meinen Audi kannte, als ob ich voll eingelenkt hätte und die Servo pumpe am Anschlag arbeitet. Das Geräusch ist nach 4-5 Sekunden aber wieder weg. Tritt nur nach langer Standzeit >8-9h auf.

Könnte das auch von der Klima kommen?

[Ricman]

@Annodazumal Ich denk mal das Geräusch ist ebenso der Anlasser! Erklärung siehe Beiträge vorher

[Bio-Diesel81kW]

Moin!

Um mal auf die Diskussion mit den Riemen einzusteigen...

Die oberen beiden Abbildungen sind Keilrippenriemen oder auch Keilrippriemen genannt.
Manche sagen halt auch Keilrillenriemen dazu.(gibts wirklich, ich wollt´s selbst nicht glauben )

Das dritte Bild zeigt keinen Zahnriemen, sondern einen formgezahnten Keilriemen.
Zahnriemen sind flacher und breiter.
Hier nachlesen macht etwas schlauer ---> http://de.wikipedia.org/wiki/Keilrippenriemen" onclick="window.open(this.href);return false;
http://de.wikipedia.org/wiki/Zahnriemen" onclick="window.open(this.href);return false;


MfG

[Annodazumal]

Mal ne blöde Frage,

dave-sdt schrieb das ein Zahnrad ins Getriebe geht beim Starten

Wird der Motor über das Getriebe gestartet ???

[Babyracer]

Ja, an der Schwungscheibe/Zweimassenschwungrad/Einmassenschwungrad befindet sich aussen ein Zahnkranz. Die Scheibe ist fest mit dem Motor verbunden. Der Anlasser führt sein Zahnrad durch ein Öffnung im Getriebe auf diesen Zahnkranz und dreht dadurch den Motor, bis er anspringt.

[Annodazumal]

Alles klar, er geht lediglich ins Getriebegehäuse um den Motor zu drehen. Ich wunderte mich, was das Getriebe mit dem Startvorgang zu tun hat.

Danke für die Erklärung