Skoda Octavia Forum

Es gibt ja diese Steinschlag schutzfolien. Hat ein Kunde an seiner LKW Stoßstange geklebt.Muss sagen mann sieht es nicht und die Abhilfe ist richtig gut

Hallo,

ich hatte sehr ähnliche Lackschäden an den Radläufen, aber nur im Bereich der Verlängerung an der Stoßstange, nicht an den Blechteilen.

Habe ich bei meinem Händler reklamiert.

Die Stoßstangen vorne und hinten wurden im Kantenbereich nachlackiert.

Gruß

Christian

Musstest du das bezahlen, wenn ja wieviel hat's ca. gekostet?

Lani hat geschrieben:Musstest du das bezahlen, wenn ja wieviel hat's ca. gekostet?

Nein das wurde kostenlos im Rahmen der Garantie gemacht. Und bei meinem gibts auch einen Ersatzwagen kostenlos.
Das macht die Sache dann schon erträglich.

Wichtig!
Handwäsche ist am lackschonendsten, aber nur wenn vorher ein Hochdruckreiniger zur Vorwäsche verwendet wird, damit man die groben Schmutzpartikel nicht quer über den Lack reibt, und wenn man den Schwamm regelmäßig auswäscht/austauscht.
Ich habe mir angewöhnt, nach der Autowäsche Schwamm und Leder in die Waschmaschine zu stecken. Eine Mini-Wäsche ohne Pulver und Schleudern und fertig.

Edit: Auch bei mir ist die Lackierung bescheiden: Bei mir muß die Heckklappe neu lackiert werden, da der Lack im Bereich der Kennzeichenmulde und der Sicke zu dünn ist.

Ist das wieder das besagte mistige Skodaschwarz? Habe ich schon öfter hier gelesen, dass der schwarze Lack wohl nicht der Brüller sein soll. Aber wenn´s nicht richtig lackiert wurde ist´s egal welche Farbe es ist

Wenn ich meinen hoffentlich in der kommende Woche abhole, werde ich erst einmal eine Grundinspektion durchführen und hoffentlich nichts finden...

Jawoll, auch ich habe black magic perleffect. Glaube aber nicht, daß es generell an der Farbe liegt, sondern mehr an der Tatsache, daß heute nur noch Lacke auf Wasserbasis verwendet werden. Ist also wahrscheinlich kein Skoda-spezifisches Problem.

Ich hole diesen alten Threat wieder hervor.
Mein satingraumetallicfarbener O2 FL (ein dreiviertel Jahr alt und insgesamt lediglich ca. 4000 km gefahren) weist an beiden hinteren Radläufen am Stoßfänger nun ebenfalls Lackabplatzungen auf. Weshalb in diesem kritischen Bereich keine Steinschlagschutzfarbe wie im Schwellerbereich verwendet wurde ist mir unerklärlich.

Mal schauen, was der freundliche dazu sagt.

Gruß
Uwe

wow das sieht übel aus!

muss ich morgen mal gucken, mein satingrauer ist bj.2008 und hat jetz 14000km!!

ich hab angst

Bei meinem wurd's hinten links noch schlimmer. Fiel bei der 1. Inspektion aber scheinbar nicht auf. Mal sehen was ich dagegen unternehmen werde ..