Blinkende MKL und fährt wie ein Trecker

[BoBs_Octi]

Die Erklärung hört sich gut an. Wie gesagt sollte es auch speziell eine Kerze gewesen sein und damit eben ein Zylinder
Zündaussetzer gehabt haben. Bleibt auch die Frage, warum nun die Kerzen so ungleichmäßig verschlissen sind (Fabrikationsfehler)?

Kann es eventuell sein, dass das Steuergerät ab einer entsprechenden Drehzahl die Begrenzung auf 3 Zylinder aufhebt, um andere
Schäden vorzubeugen? Dürfte ja nicht so gesund sein, einen Vierzylinder auf drei Zylindern laufen zu lassen.

[Ricman]

Dass es speziell nur eine Kerze so erwischt hat ist auch zu erklären. Wenn der Zündfunke bei einer schon geschädigten Kerze anderweitig seinen Weg sucht, dann verschleißen die Elektroden noch schneller. Ich könnte mir vorstellen, dass die Kerzen einfach nicht gewechselt wurden.

Das stg. versucht ab und zu während des Motorbetriebes die Abschaltung aufzuheben. Wenn der Fehler wieder auftritt wird der Zylinder wieder abgeschaltet.
Wenn es aber wie gewöhnlich weiter einspritzen würde, verbrennt der Kat. Die blinkende MIL weist ja darauf hin das fzg so schnell wie möglich in eine Werkstatt zu schaffen! Wie du schon gesagt hast, es entsteht ein höherer Verschleiß der Mechanik.