Octavia RS GTX3071R verkauft! (der Neue: MKV R32 Kompressor)

[SAE]

Meine ist keine R32-Bremse, sondern ein Brembo-Nachrüstkit. Sind 4-Kolben-Festsättel mit 323x28mm Scheiben (aktuell EBC Turbogroove mit YS). Kostet so 1200,- neu das Kit und gibts mit Gutachten für den Octi (in Sattelfarben Silber, Rot, Schwarz und angeblich auch Gold und Gelb). Scheiben sind entweder geschlitzt oder gelocht wählbar.

[robbie85]

Achso Achso! Naja coole Sache so ein Brembo-Kit aber ist mir dann doch ein bisl zu teuer irgendwie! hab gestern eh 2 Stunden in Internet herumgestöbert zwecks Bremsen und glaub die beste Variante ist echt mit (mit Glück) irgendwo eine R32 Bremse zu ersteigern...

Wenn irgendjemand im Netz oder auch sonst wo mitbekommt das jemand so eine Bremse verkauft ---> bitte PN an mich

[wanni]

Hey robbie,

wenn du dir den Seidl-Grill kaufst, was machst du denn dann mit dem Milotec grill den du derzeit verbaut hast???
Falls er zum Verkauf steht könntest mir ja eventuell ne PN schicken.

Mfg Chris

[robbie85]

So jetzt is es soweit endlich:

K04 Turboumbau von 30.04. - 01.05.09

Turbolader
Catless DP 70mm
Ansaugschlach vom S3/TT
S3 Einspritzdüsen 380ccm
Denso Zündkerzen
Abstimmung durch HST Tuning

Ziel sind 265-285 PS

Werde dann berichten

2 Wochen später:

G-Control in A-Säule integrieren
Seitenspiegelgehäuse mit Carbonfolie überziehen
eventuell Motorhaube in Carbon..
Skodalogo auf Lenkrad "cleanen"
Musikanlage und Reserverad ausbau..Gewichtsreduktion

Dann endlich fertig..

[dsrazor]

Als kleine Korrektur vorweg: Vermutlich bis 01.05.09

Sowas in die Richtung plane ich auch, Ziel ist für mich ebenfalls rund 260PS. Lässt du den Umbau komplett vornehmen und machst du das selbst? Was kostet der Umbau inkl. Einbau und Abstimmung?

Ist das dann der K04-001 Lader?

[robbie85]

Nein 2-3 Tage dauert das maximal, ist jetzt nicht so der extreme Eingriff

Ich lass den Umbau machen, werd aber bisl zusehen und auch mitarbeiten weil mich das ganze ja interessiert!

Kosten kommen ca. auf 1800,- für Turbolader, Einbau und Abstimmung! Alle anderen Teile für die Leistung hab ich ja schon

nein ist nicht der K04-001 der schafft nicht soviel wie ich mir vorstelle, ist ein "richtiger" K04! Nach dem Einbau kann ich dir gern sagen welche Turbolader genau!

[Quax 1978]

So jetzt is es soweit endlich:

K04 Turboumbau von 30.04. - 01.04.09

Turbolader
Ansaugschlach vom S3/TT
S3 Einspritzdüsen 3800ccm
Denso Zündkerzen
70mm Catless Downpipe
Abstimmung durch HST Tuning

Ziel sind 265-285 PS

Werde dann berichten

Ich denke mal er meint Deinen Zeitraum den Du angegeben hast. Ist schon interessant, dass man in der Zeit rückwärts arbeiten kann.

[robbie85]

haha okay ups... ja logisch

wird ja schon geändert..

[dsrazor]

Ich denke mal er meint Deinen Zeitraum den Du angegeben hast. Ist schon interessant, dass man in der Zeit rückwärts arbeiten kann.

Ja genau das meinte er


Ich wollts erstmal mit einem K04-001 und anderen Düsen angehen, dann hab ich bei weitem nicht so einen großen Aufwand und auch weniger Kosten.

Bei denen hab ich mir das übrigens rausgesucht: http://www.turbozentrum.de/

[robbie85]

ja klar ist auch nicht schlecht hab ich eigentlich auch vorgehabt aber nachdem ich eigentlich schon die komplette Hardware für einen Turboumbau verbaut habe, hab ich mir jetzt gedacht mach ichs gleich richtig

Turbozentrum hab ich meinen Krümmer gekauft aber hat ewig gedauert bis die mal liefern (haben 2 wochen nicht kappiert das sie das geld schon längst haben und 1 monat später war er dann da..war lagerware )

Eine Ladedruckanzeige hab ich mir auch bestellt bei denen (wieder lagerware) dann nach 2 mal nachfragen was los is haben sie nach 6 wochen gesagt nicht lieferbar)

Die haben zwar viel Zeug aber die sind ein Witz find ich!
MEINE MEINUNG

zurück zum Thema: 250 Ps sind mit dem K04-001 und Düsen sicher möglich aber so viel billiger ists dann auch nicht mehr glaub ich!