Skoda Octavia Forum

So kommenden Sommer rollt mein Fzg. auf Bridgestone Potenza RE050, mal schauen wie die sich fahren.
Letzten 2 Jahzre rollte er auf den Werksseitigen Conto Sport Contact 2, im troknen Ganz gut , aber bei Nässe net so der Brenner...

jetol hat geschrieben: Auch hier kann man dem Reifen also gute Eigenschaften bescheinigen. Schöner dichter weißer Rauch mit intensivem Geruch. Man meint gar nicht wie lange man es qualmen lassen kann um anderthalb Milimeter Profil zu schaffen.

Da spricht der Connaisseur

Ich fahre GJR Quatrac irgendwas.

DIGGER1380 hat geschrieben:... die Potenza RE050A wenn Du nen 225er suchst, empfehlen. ...

Die machen auch gut Geräusch ab ihrer zweiten Lebenshälfte.

Gruß M.

Jetzt steht er vor der Tür und es sind Conti Sport Contact 2

Ich fahr diesen Sommer Hankook V12 Evo, bin absolut überzeugter Hankook Fan, auf meinem Vorgängerfahrzeug hatte ich den S1 EVO, diese Reifen stehen einem Conti in nichts nach........doch in einem Punkt, im Preis

Tach auch!
Mit den Contis fährst Du auf jeden Fall gut!!! Hab die in Serie auf meinem RS gehabt. Fahre jetzt den Goodyear Eagle F1 Asymetric, allerdings in 19" und in 235er Breite. Kann den absolut empfehlen, Top Reifen auf Nässe, schnell gefahrenen Kurven und auch im Trockenen.
Gruss der Alex

hallöchen.

ich würde gern mal von den jenigen eine empfehlung hören, die einen sehr ruhigen und verschleißarmen sommerreifen eines premiumherstellers fahren, da meine jetzt langsam runter sind?!
ich bin nicht gerade der raser, der super seitenhalt, aquaplaningverhalten etc. bräuchte. bin nur sehr anspruchsvoll, was das innengeräusch angeht. was kann da in 205/55 R16 uneingeschränkt empfohlen werden?? wenn man tests liest, dann liest man sich m.e. um kopf und kragen...

gebe heuer dem reifen der erstauslieferung noch einen sommer:

michelin pilot sport exalto in 225/40-18" könnte bisher nix negatives berichten, grip trocken/nass top, aquaplaningeigenschaften gut, verschleiß/geräuschentwicklung auch top...

mmh, problem ist doch aber, dass die reifen vom werk in der zusammensetzung meist anders sind als die zubehörteile.... aber ist auf jeden fall schonmal ein anhaltspunkt.

Letzten sommer fuhr ich Michelin Energy Saver. Habe sehr gute Erfahrungen damit gemacht.
Nach dem Verkauf meines vorherigen Autos wegen Unfall kaufe ich jetzt neue Sommerrder für meinen neuen Octi und verkaufe die Originalräder.
Die Reifen werden aber wieder Michelin Energy Saver sein, da ich Sport aus niedrigem Verbrauch mache.

Davor habe ich Bridgestone Touranza ER300 gefahren, die kann ich auch durchaus empfehlen.

Nachteile habe ich bei keinem der obigen Reifen gemerkt. Selbst wenn ADAC beim Michelin von "Schwäche" bei Nässe schreibt.