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Verfasst: 23. Mai 2007 10:45
von frankw
Da werde ich wohl mal bei einen anderen Händler vorbei fahren. Aber es ist schon hirnverbrannt, warum man in D Nebler nicht als TFL zu lassen will.
Verfasst: 23. Mai 2007 10:58
von TorstenW
Moin,
@heinju
Korrekt!
frankw hat geschrieben:Laut der Werkstatt meines
geht es nicht bein meinem O2 die Nebler als TFL zu schalten
. Sei wohl gesperrt.
Schmarrn! Da ist nix gesperrt! Der
kann das nur nicht.........
Das geht nur über die lange Codierung, nicht über die geführten Funktionen. Die meisten
können mit der langen Codierung nix anfangen.
Wenn er es wenigstens programmieren will, kannst Du hinfahren, die bestehende Codierung auslesen lassen, mir schicken (Mail), dann rechne ich sie um und schicke sie sofort zurück. Wenn ich vorher Bescheid weiß können wir das fast "online" machen. Du kannst dann in der Zeit einen Kaffee trinken.
Grüße
Torsten
Verfasst: 23. Mai 2007 13:23
von ancient motorist
wollte gestern bei der Nachkontrolle meines KW1 auch die Nebler als TFL eingerichtet haben, nix. Leider war der "Meister" nicht vor Ort und ich konnte mein Auto ohne Angaben mitnehmen
Verfasst: 27. Mai 2007 14:41
von duke
servus,
kann mir jemand unter anderem beim thema tagfahrlicht weiter helfen?
http://www.octavia-forum.de/forum/viewtopic.php?t=23702
schöne pfingsten
Verfasst: 29. Mai 2007 15:32
von adrian57
[quote="sba123"]bei der Octavia-Ausführung für die Schweiz bedeutet Tagfahrlicht folgendes:
mit der Zündung wird das gewöhnliche Abblendlicht inkl. Rücklichter eingeschaltet, nicht aber die Armaturenbeleuchtung.
Habe einen Octavia TDI vom Nov. 05 und bin Schweizer. Bei mir schaltet sich das Licht auch ein, wenn der Lichtschalter auf 0 ist. Ein Unterschied beim Licht auf Stellung 0, Abblenden oder Lichtsensor ist nicht auszumachen. Immer dasselbe Licht. Schalte ich den Motor aus, brennt das Licht auch auf Position 0 weiter, bis ich den Zündungsschlüssel abziehe. Das nervt echt. Wieso kann ich nicht ohne Licht fahren???
Verfasst: 29. Mai 2007 16:53
von TorstenW
Moin,
Weil in der Schweiz Tagfahrlicht vorgeschrieben ist?!
Der Unterschied ist nur die Armaturenbeleuchtung und die Dimmung der Leuchtanzeigen. Wenn TFL an ist, dann ist die Armaturenbeleuchtung aus und die Leuchtanzeigen sind nicht gedimmt.
Du könntest maximal die Scheinwerfer im TFL-Betrieb dimmen lassen (auf z.B. 75%), um die Lebensdauer der Lampen zu erhöhen. Ausschalten des TFL würde IMHO keinen Sinn machen (möglich ist es), da ja mit Licht gefahren werden muss.
Grüße
Torsten
Verfasst: 29. Mai 2007 19:08
von iS
adrian57 hat geschrieben:sba123 hat geschrieben:bei der Octavia-Ausführung für die Schweiz bedeutet Tagfahrlicht folgendes:
mit der Zündung wird das gewöhnliche Abblendlicht inkl. Rücklichter eingeschaltet, nicht aber die Armaturenbeleuchtung.
Habe einen Octavia TDI vom Nov. 05 und bin Schweizer. Bei mir schaltet sich das Licht auch ein, wenn der Lichtschalter auf 0 ist. Ein Unterschied beim Licht auf Stellung 0, Abblenden oder Lichtsensor ist nicht auszumachen. Immer dasselbe Licht. Schalte ich den Motor aus, brennt das Licht auch auf Position 0 weiter, bis ich den Zündungsschlüssel abziehe. Das nervt echt. Wieso kann ich nicht ohne Licht fahren???
Bin auch Schweizer
und auch ich wollte dieses TFL nicht. In der Werkstatt haben sie mir das Ganze umprogramiert und ich habe nun einen anderen Schalter bekommen. Jetzt kann ich das Licht ein- und ausschalten wie man das von "normalen" Autos her kennt. Auch nur Standlicht oder Standlicht und NSW geht....
Verfasst: 29. Mai 2007 19:25
von dg9ffm
gbt es jemanden im raum wertheim/Main der mir das tagfahrlicht programmieren kann??? mein
ist da nicht kooperativ...
Verfasst: 29. Mai 2007 19:49
von Luckskay
also bei mir sind nur die Nebler an!
Verfasst: 29. Mai 2007 19:55
von Jopi
Gehen tut das, aber erlaubt sein tut es nicht.
