Knopf der Climatronic zum "Aus"-Knopf umbauen

Zur Technik des Octavia II
Benutzeravatar
TorstenW
Stromer
Beiträge: 11376
Registriert: 26. Dezember 2004 16:08
Kilometerstand: 0
Spritmonitor-ID: 0

Beitrag von TorstenW »

Moin,
Tama1974 hat geschrieben: habe mitgelesen, nur kam es nicht wirklich rüber ob es nun geht oder nicht !
Najaaaa..... auf Seite 3 dieses Freds:
Der untere hat bei der Standheizung -ab Werk- die Funktion An und Aus.
:wink:

Grüße
Torsten
Geht nicht gibts nicht und "kann nicht" ist faul! ;-)
Blinkerhebel mit Tempomat; überarbeitet, voll funktionstüchtig, im Angebot.
Benutzeravatar
Jopi
Füsilierungskandidat
Beiträge: 5580
Registriert: 13. Oktober 2002 20:02

Beitrag von Jopi »

Tama1974 hat geschrieben:So, mal zum Thema zurück !


Hat der untere Knopf nun die Funktion um die Temparatur für Fahrer-/Beifahrerseite wieder anzugleichen nachdem diese verstellt wurden ?
Nein, habe es gestern explizit getestet. Er hat keine Funktion, außer der wohl von La Mano beschriebenen, bei vorhandener STH ab Werk.
Opel Astra GSe Sports Tourer
Peugeot e208
Mini Cooper SE
Benutzeravatar
magic62
Alteingesessener
Beiträge: 1147
Registriert: 12. August 2006 10:50
Modell: 1Z
Bauart: Combi
Baujahr: 2006
Motor: RS TDI PD
Kilometerstand: 149600
Spritmonitor-ID: 159895

Beitrag von magic62 »

Shooterpetzi hat geschrieben:@ AutomatikFahrer

Kann man denn die Chromringe der VW-Bedieneinheit in die vom Octi einsetzen??

Gruß
Shooterpetzi
Es geht, ist etwas fummelsarbeit. Alle schalter mussen zuerst aus den knöpfen raus. Dann der schwarze ring raushebeln, der sitzt auf drei stellen geklickt. Vorsichtig hebeln! Hab es mit einer art haken gemacht.
Dann der chromring entfernen.

Dann der schwarze ring vom Golf V erst montieren (draufklicken) und danach erst der chromring. Dann die schalter rein und fertig!

War eben schon dunkel, aber es ist hoffentlich zu sehen (und keine kommentare über meine sitzheizung :rofl: Hab immo kreuzschmerzen deshalb steht die auf 4 :o )

Bild Bild
Octi² V/RS-TDICombi, Diamant-Silber. Seit 06-2010 verkauft.
Benutzeravatar
uhuwald
Alteingesessener
Beiträge: 846
Registriert: 1. September 2006 12:46

Beitrag von uhuwald »

Super, Sieht klasse aus .... :D Wie lange hast denn dran gefummelt?
Gruß uhu
--------
O2 V/RS combi Race Blue
RNS-510, GSD, PDC v&h, Ladeboden, GRA, abn. AHK, Webasto TopP + T100 + T91 + TC1.1 , Haubenlifter , Climatronic umbau mit Bel.
Seit: 23.11.2006
Benutzeravatar
AutomatikFahrer
Alteingesessener
Beiträge: 1623
Registriert: 22. August 2006 17:29
Kilometerstand: 28000

Beitrag von AutomatikFahrer »

@ uhuwald:

Hast bezüglich der Spannungsmessung schon was rausgefunden?
Man muss den Wagen quasi im Urin haben!
O² 2.0 FSI Tiptronic Elegance, EZ 09/06 Bild
Benutzeravatar
uhuwald
Alteingesessener
Beiträge: 846
Registriert: 1. September 2006 12:46

Beitrag von uhuwald »

AutomatikFahrer hat geschrieben:@ uhuwald:

Hast bezüglich der Spannungsmessung schon was rausgefunden?
Nein leider nicht, bin noch nicht zu gekommen. - Habe heute erstmal das IceLink montiert - Aber steht nun ganz oben bei mir auf der Liste ;) :)
Gruß uhu
--------
O2 V/RS combi Race Blue
RNS-510, GSD, PDC v&h, Ladeboden, GRA, abn. AHK, Webasto TopP + T100 + T91 + TC1.1 , Haubenlifter , Climatronic umbau mit Bel.
Seit: 23.11.2006
Benutzeravatar
AutomatikFahrer
Alteingesessener
Beiträge: 1623
Registriert: 22. August 2006 17:29
Kilometerstand: 28000

Beitrag von AutomatikFahrer »

Gut gut, dranbleiben. :D Danke. :wink:
Man muss den Wagen quasi im Urin haben!
O² 2.0 FSI Tiptronic Elegance, EZ 09/06 Bild
Benutzeravatar
magic62
Alteingesessener
Beiträge: 1147
Registriert: 12. August 2006 10:50
Modell: 1Z
Bauart: Combi
Baujahr: 2006
Motor: RS TDI PD
Kilometerstand: 149600
Spritmonitor-ID: 159895

Beitrag von magic62 »

uhuwald hat geschrieben:Super, Sieht klasse aus .... :D Wie lange hast denn dran gefummelt?
Nicht allzu lange. Die komplette schalter/knöppe vom GolfV hatte ich hier am schreibtisch schon auseinander gefummelt.
Im auto waren es dann so um die 5 minuten, wenn überhaupt. :wink:
Octi² V/RS-TDICombi, Diamant-Silber. Seit 06-2010 verkauft.
picomint

Beitrag von picomint »

@magic62: Absolut schöner Umbau - das zusätzliche Chrom verleiht dem
ganzen mehr Wertigkeit. Toll.
Benutzeravatar
Tama1974
Alteingesessener
Beiträge: 1520
Registriert: 11. November 2004 15:22
Modell: 5E
Bauart: Combi
Baujahr: 2015
Modelljahr: 2015
Motor: 1.4TSi DSG
Spritmonitor-ID: 0

Beitrag von Tama1974 »

magic62 hat geschrieben:
Shooterpetzi hat geschrieben:@ AutomatikFahrer

Kann man denn die Chromringe der VW-Bedieneinheit in die vom Octi einsetzen??

Gruß
Shooterpetzi
Es geht, ist etwas fummelsarbeit. Alle schalter mussen zuerst aus den knöpfen raus. Dann der schwarze ring raushebeln, der sitzt auf drei stellen geklickt. Vorsichtig hebeln! Hab es mit einer art haken gemacht.
Dann der chromring entfernen.

Dann der schwarze ring vom Golf V erst montieren (draufklicken) und danach erst der chromring. Dann die schalter rein und fertig!

War eben schon dunkel, aber es ist hoffentlich zu sehen (und keine kommentare über meine sitzheizung :rofl: Hab immo kreuzschmerzen deshalb steht die auf 4 :o )

Bild Bild
Wo haste denn die Chromringe her?
MeinerEiner (seit 28.02.2015) : Skoda Octavia Combi 5E 1.4TSi DSG Elegance mit ein paar Extras und etwas SchnickSchnack ;-)
Antworten

Zurück zu „Octavia II - Technik“