Skoda Octavia Forum

Also.

Habe einen Mann in Graz welcher das nicht zum 1 mal gemacht hat. Daher sehe ich kein Problem.

Mit den richtigen Programmen und Fachwissen bekommt man jede WFS raus programmiert.


Wegen den Schaltern.
Alles Original Skoda Ersatzteile

Jedes Programm is umschreibbar

Haben eh schon geschrieben,tja wenns annähernd das selbe
Bj.ist sollte es kein Problem sein.Viel Spass und viel Glück
das alles hinhaut,ich bleibe trotzdem skeptisch.

gib ma Rückmeldung wie es gelaufen ist. Und bau es wieder aus und verkauf es mir wenn dein Auto verkauft wird

Projekt Tacho:

So

Der Tacho sollte nun dann ohne Probleme laufen.
Wie bekannt Umbau von Minidot auf Maxidot.

Ein 2 mal mache ich es aber nicht mehr.

Es ist ein RS Tacho aus einem VFL TFSI Motor.
Tacho von 11/2006 was alles noch erschwert hat wegen neuer wfs.

Über eine Skoda Werkstatt geht einmal gar nix.
Wenn es mit dem Tester net geht hat mal als Kunde Pech.

Letztlich geht es nur über eine Tuning Bude oder jemanden der die Software dazu hat.

Es werden Original Tacho und neuer Tacho sowie die Fahrzeug Schlüssel benötigt.

Alles wir abgeglichen neu und fertig.

Preislich mit Tacho bin ich bei 350€

Fotos folgen....

So,

Umbau Tacho fertig

Das Ergbeniss nun per Fotos:

Nun,

es hat sich gerade gut ergeben das ich mir ein Peugeot 206CC zugelegt habe.

Ein paar Daten:

Peugeot 206CC
Black/Silber Edition
1.6 16V mit 109PS
162tkm gelaufen
Klimaautomatik
Original Sportfahrwerk
Original 16" Alus auf 205/45/16

Ein paar Kleinigkeiten waren bzw sind zu machen

Was wurde bis jetzt Erledigt:

- Öl und Filter
- Luftfilter
- Pollenfilter
- Bremsen VA neu
- Service Bremse HA
- Allgeminer Check am Auto

Morgen kommt ein Neuer Zahnriemen rein mit allem was dazu gehört plus Flachriemen und dessen Spannrolle

Soweit bin Ich zufrieden mit dem Auto, aber vergleich zum Skoda eben keiner

Damit hier alles am neuesten Stand bleibt

Skoda ist noch in meinem Besitz und wird nun weniger gefahren. Grund eben ein Firmenwagen.

Es gibt heuer neue Winterreifen für den Octi und das wars dann auch schon.

Beim Cabrio gibt es genug neues:

- Motorhaube, Grill und Heckklappe neu lackiert
- kompletter Service mit Zahnriemen usw
- neue AGA ab Kat mit Sport ESD
- 3 Bremslicht getauscht da defekt leider
- Bremsen vorne neu und hinten geprüft
- Dectane Kennzeichen Beleuchtung in Led
- Unterboden konserviert

Aktuelle Fotos folgen noch

Wir schreiben den 01.01.2015

Defekt am Octavia bei 161tkm
Fahrzeug klingt wie ein alter Styer Traktor.

Fehlerauslesen ergab Zündungsaussetzer Zylinder 4

Durch einen Zufall eine neue Zündspule daheim gehabt. Original VAG sogar.

Verbaut, Fehler gelöscht Fahrzeug fährt wieder

Aber so braucht es nun nicht weiter gehen im neuen Jahr