Bremsen Octi 1U

[Kiran]

So nächster Bericht: 3500 km

leichtes Quietschen bei ganz kalten Bremsen und unter 10 km/h


zwischen 60-80 km/h Vibrationen von der Bremsscheibe, wo die Bohrungen gegenläufig drehen

Ansonsten sehr gutes Bremsverhalten.

[Sigma]

zwischen 60-80 km/h Vibrationen von der Bremsscheibe, wo die Bohrungen gegenläufig drehen

Was meinst Du damit?

Tschau,

Sigma

[RS Michi]

Er meint bestimmt die optische Täuschung, wo das Auge denkt die Räder drehen rückwärts. Sonst kapier ichs auch nicht

[Kiran]

Zimmermann-Scheiben sind nur in eine Richtung gebohrt...

(Ich meine damit die "Belüftungslöcher")

[Marcus_1.8T_L&K]

Also meine Zimmermann Scheiben sind jetzt seit ziemlich genau einem Jahr (25.000 km) drin und es fehlt sich gar nix!!! Kein Quietschen, vibrieren o.ä.

Die ATE-Scheiben sind doch totaler Mist, da diese "Kurve" in den Scheiben doch nur eine Verschleißanzeige ist und nicht mehr! (Wenn ich mich irre, bitte belehren!!!) Ich kann mir nicht vorstellen das die Bremswirkung besser sein soll...

[RS Michi]

Ist keine Verschleissanzeige, die soll den Wasserfilm auf der Scheibe unterbrechen, und das gelingt auch recht gut. Nachteile sind mittlerweile, das sie schnell verschleissen und es wird mega laut im Auto beim bremsen bei Nässe.

Als Verschleissanzeige wären die auch recht schlecht, da die eine unterschiedliche tiefe haben, nur minimal, aber ist halt nicht ganz gleichmässig.

[Marcus_1.8T_L&K]

Also mir hat ein Händler mal gesagt, wenn man die tiefe der Kurve misst passt das ziemlich genau mit der Mindestdicke zusammen!! Ich kann mir nicht vorstellen das da so viel Wasser drauf is das es schlechte Bremsergebnisse gib!

MfG

[RS Michi]

Wie schon gesagt, bei mir sind die nicht gleichmässig tief, somit kann es auch keine Verschleissanzeige sein.

Ich kann mir nicht vorstellen das da so viel Wasser drauf is das es schlechte Bremsergebnisse gib!

was meinste damit? Meinste generell auf der Scheibe oder was?

Merkwürdig ist, das ein Kumpel die gleiche Bremse im Leon wie ich habe, und er keinerlei Probleme hat. Vielleicht sollte man mal bei Seat die Klotten ordern, haben aber soweit ich weiß auch die gleiche Nummer, weiß ich aber nicht genau.

Kann man eigentlich die Sandtler mit ATE Klötzen fahren, damit sollten die ja nicht so heiß werden, oder gibts noch andere Klötze mit den Sandtler Scheiben, die eine Empfehlung wert sind?

[Darkpol]

Hab mir die gelochten Zimmermann mit originalen ATE Belägen geholt! Bin schon gespannt. Werden morgen verbaut! Wollte mir erst die green stuff Beläge holen. Händler riet aber ab. Sportbremsbeläge bräuchten eine zu hohe Betriebstemperatur!

[RS Michi]

Bei den Zimmermann hätte ich eh keine Sportbeläge genommen, da die laut Foren nicht so Hitze abkönnen, aber so bin ich auf deine Erfahrungen gespannt.