Skoda Octavia Forum

Toc hat geschrieben:Im Straßenverkehr ist das nicht wirklich wichtig; aber hast Du schon mal überlegt, wieviel ein um 60 Zentimeter kürzerer Bremsweg ausmacht, wenn vor Deiner Stoßstange nicht ein Golf, sondern ein Fahrrad steht?

Und da stellt sich die Frage: gute 185er oder "preiswerte" 215er - mehr Auflagefläche bedeutet mehr (mögliche) Reibung und damit einen geringeren Bremsweg.

Aber: Wie sieht die Bilanz bei Nässe aus?! Wie war das noch mal, Aquaplaning eher bei schmäleren oder breiteren Reifen? Weiß es jetzt auch nicht mehr genau. Auf jeden Fall setze ich jetzt meine Aluett-17er Felgen hier in den Marktplatz.

Umso breiter desto eher Aquaplaning, aber das kommt dann wieder auf das Profil an... denn ich kann z.b. mit meinen 225 schneller fahren im Regen als mit meinen alten 205 die orginal drauf waren....

zum thema billigreifen:
hab mir für den winter nokian reifen gekauft 205/50 r17, diese gehören ja auch eher zu den billigeren reifen.
doch staun:

die dinger sind bei niedrigen temp und trockener straße um WELTEN besser als meine conti contact sport, im sommer und ebenfalls trockener straße.
die reifen sind leise, weisen niedrigen verschleiß auf und haben super grip, egal wann...
man muss halt glück haben, mach du doch den ersten schritt und berichte

Dominik hat geschrieben:Und da stellt sich die Frage: gute 185er oder "preiswerte" 215er

Beim ADAC gibts online diverse Reifen-Vergleichstests. Ich denke, die sind wohl nicht unbedingt die schlechtesten. Aus dem Bauch raus würde ich sagen, daß ein guter 195er allein wegen der besseren Gummimischung und Profilgestaltung besser sein kann als ein schlechter 215er. Aber leider gibt's da, soweit ich weiß, keine umfassenden Vergleichstests, da meist Reifen einer einzigen Breite untereinander verglichen werden.

naja, ich fahr seit diesem sommer auch die besagten nankang reifen und bin eigentlich zufrieden damit... sind schwarz, rund, billig, fahren sich besser als meine alten goodyear, und das beste ist alle vier reichen bis zum boden!
ps: billig ist nicht immer schei**

Moin Moin,
kann hier mal jemand was über die Reifenmarke Kingstar was schreiben? Es geht um den K106 soll aus dem Hause Hankook sein. Danke im voraus.
MfG

Kenne ich nicht, noch nie etwas davon gehört, bestimmt keine Topmarke.
Klingt eher nach Fernost-Billigprodukt.

ich würds lassen
http://www.reifentest.com/pkw_sommerrei ... index.html

Ich habe Budhas Anfrage hier angehangen.

Also Leute wenn ich euch mal nen herzlich gemeinten Tip geben darf: Lasst das mit den Billigreifen!
Mein Schwager hatte letztens nen Satz CHingchongnankang irgendwas (in 225/45/17 - das zum Thema pinkeln gehen) drauf und------- ca 2 Wochen später hatte ein Reifen an der VA nen Riss über die gesamte Reifenbreite UND komplett durch die Lauffläche.... Ich hab sowas noch nie gesehen. Ich mag mir gar nicght ausmalen was da mit seinem V6 bei 240 auf der AB passiert wäre wenn das Ding weg geflogen wäre.

Das schlimme bei dem Thema ist ja das sich die Leute ja noch schön selbst in die Tasche lügen. Da behauptet der doch felsenfest das das "für ihn" TOP Reifen wären. Nur das die Teile nach rund 15tkm den Großteil ihrer Lauffläche verloren haben nimmt er nicht in seine Rechnung.
Als ich ihm dann mal beim Reifenwechsel meine Michelin vor die Nase gehalten hab, die schon ca 40tkm draufhaben und noch wesentlich besser dastehen als die Reis-Reifen, hat er nur blöd geguckt und musste sich wohl eingestehen: Wer billig kauft, kauft zweimal!

Gute UND günstige Reifen die ich selbst mal gefahren bin waren Barum Bravuris, die gibts zB in der 225/17er schon für rund 80€:
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... sowigan=So

MfG

Matze