Mal wieder hochhol, also meine Hinterachse hätte auch gern ne Höherlegung, allerdings glaub ich nicht das son Spring Distance Kit die Lösung ist, also zu meinem "Problem" ich habe permanent mehrere 100 Kg im Kofferraum rumlungern dementsprechend hängt der A---h natürlich runter, würde das son Spring Distance Kit Sinn machen oder wären härte Federn eher ne Lösung?
Wenn es nur mit Feder bzw Dämpfern ordentlich wird, aht dann mal wer eventuell nen Link für mich, ich suche die ganze Zeit aber finde nix.
Schau mal bitte nach deinen Achslasten (Serviceaufkleber unterste zeile, dritter Wert). Der Diesel hat nun mal schon viel Gewicht auf den Rippen. Ich denke, dass maximal Federn aus nem 4x4 Härter sind, da ja hinten auch noch der Achsantrieb sowie ein paar Querträger zusätzlich verbaut sind!
sry, wollte antworten, habs aber anscheinend vergessen. Ich geh davon aus, dass die Federn von nem 4x4 härter sind, da der ja hinten noch die Haldex und ne andere Achse drin hat zum länger: Wenn ein 4x4 mit Schlechtwegepaket ist, sicherlich
Wie gesagt würde es jetzt nicht so schlimm finden wenn er hinten auch mal wieder auf ne halbwegs normale Höhe kommen würde , muss nur wissen ob die Federn auch eins zu eins passen oder ob da was geändert werden muss?
Also der 4x4 ist härter und höher. Naturgemäß.
Mit dem Spring Distance Kit wird er NOCH härter.
Es ist von der messbaren Höhe nur wenig, aber von der Eintauchneigung deutlich geringer.
Wenn du also mehr Kram hinten drinnen hast, wird dir das sicher helfen.
Ob du mit mehreren 100kg richtig aufgehoben bist, mag dahingestellt sein, aber es ist definitiv besser,
als ohne.
Ich weiss, das die Montage der Horror werden wird! Man bekommt die Dämpfer kaum rein.
Für den angesagten Kurs von unter 150.- für alle vier Unterleger bist du aber auch relativ billig dabei!
Versuch macht kluch. Und wenn du sie nicht mehr willst, nehm ich sie dir ab. 8)