Re: Ruckeln des Motors im Gasbetieb und defektes Einspritzventil
Verfasst: 2. Oktober 2009 16:37
Hallo Leute,
ich bin jetzt mittlerweile schon bei 3 Fachleuten gewesen und keiner konnte mir genau sagen was der Fehler ist. Der letzte sagte zu mir dass es an den Klopfsensoren liegen könnte. Also hab ich gleich mal 2 gekauft und eingebaut.
Jedoch ist keine besserung zu verpüren.
Die Zündkabel können es nicht sein sind 1. Nagelneu 2. hab ich sie eingebaut:-)
Das kann doch langsam echt nicht mehr sein, aber es muss irgendeinen Elektronischen hintergrund haben denken ich. Habe ja schon alles getausch was mit der Zündung zu tun habt (Kerzen, Kabenl, Spule, Klopfsensoren) habe auch schon die Kopfdichtung und die Einspritzventile getausch um zu gucken oder der Fehler mitwandert. Jedoch keine Besserung. Immer noch Zündaussetzer 3 Zylinder dann abunzu auch 1.
Wie macht sich eigentlich ein defekter Nockenwellensensor bemerkbar. Könnte das die Ursache sein??
Gruß M@Tze
ich bin jetzt mittlerweile schon bei 3 Fachleuten gewesen und keiner konnte mir genau sagen was der Fehler ist. Der letzte sagte zu mir dass es an den Klopfsensoren liegen könnte. Also hab ich gleich mal 2 gekauft und eingebaut.
Jedoch ist keine besserung zu verpüren.
Die Zündkabel können es nicht sein sind 1. Nagelneu 2. hab ich sie eingebaut:-)
Das kann doch langsam echt nicht mehr sein, aber es muss irgendeinen Elektronischen hintergrund haben denken ich. Habe ja schon alles getausch was mit der Zündung zu tun habt (Kerzen, Kabenl, Spule, Klopfsensoren) habe auch schon die Kopfdichtung und die Einspritzventile getausch um zu gucken oder der Fehler mitwandert. Jedoch keine Besserung. Immer noch Zündaussetzer 3 Zylinder dann abunzu auch 1.
Wie macht sich eigentlich ein defekter Nockenwellensensor bemerkbar. Könnte das die Ursache sein??
Gruß M@Tze