Skoda Octavia Forum

steuerbefreiung galt nur für fahrzeuge zugelassen bis zum 30.06.09

Du wirst laut neuer Steuerberechnung 152€ im jahr bezahlen müssen- was echt wenig ist für nen diesel

Das meinte ich auch. ich denke mal das der händler falsch informiert wurde. naja ist ja auch egal.
152€ ist nicht viel für ein diesel dieser klasse.
Ich denke auch das es versicherungmäsig nicht die Welt ist.

Octakom hat geschrieben: Ich denke auch das es versicherungmäsig nicht die Welt ist.

bei mir werden es 489€/Jahr für Haftpflicht 45% und Vollkasko 50%
- ist also auch schwer in ordnung

Mein Škoda Octavia Combi Elegance
1.6 TDI CR DPF, 77 kW
Cappuccino-Beige Metallic
Abnehmbare Anhängerkupplung
Dachreling,BOLERO, SUNSET, Variabler Ladeboden.

Wollte eigentlich auch in weiß und LM-Felgen PEGASUS 17 Zoll eventuel Sportfahrwerk, Sieht richtig stylisch aus.
Aber wie die Frauen so sind, jetzt bekomme ich 16 Zoll und Braun Metallic.
Mal sehen ob ich dan die 16Zoll Felgen verkaufe und mir 17Zoll zulege.

Trotzdem freue ich mich auf den Octavia

Bei mir wird es auch dahin kommen, da ich auch in diesem prozentbereich liege.
Also ein Mittelklasse Wagen mit ein unterhalt von ein Kleinwagen!? was will man mehr!!!

Unterhalt eines Kleinwagens geht nicht - der absolute Wertverlust wird einfach größer sein. Ein Polo um Listenpreis 13.000€ wird in 4 Jahren bei 15.000km pro Jahr sicher noch 7000€ bringen (also 6000€ Wertverlust vom Listenpreis) - ein Octavia um 24.000€ Listenpreis wird nach 4 Jahren bei 15.000km pro Jahr vielleicht noch 13.000€ bringen - also 11.000€ Wertverlust vom Listenpreis.

Versicherung, Steuer, Wartung, Reifen, Verschleißteile wie Bremsen, etc. - all das wird beim Octavia mehr kosten als bei nem Kleinwagen.
Auch wenn der Octavia als 1.6L CR verhältnismäßig günstig im Unterhalt ist - absolut mit nem Kleinwagen verglichen ist er es nicht.

DerDuke hat geschrieben:wenns schnell gehen muss statt 8L auf der Bahn bekommt man den 2.0er auch mal über 9.

Meinst du da den Mom-Verbrauch oder Durchschnitt? Durchschnitt über ne längere Strecke (->500km) von mehr als 9l halte ich für unmöglich. Es seid denn du meinst mit "schnell gehen" ständig Vmax.

Kann nur aus Erfahrung mit dem 2.0 103kw sprechen.

MfG

Matze

Von Passau zum Flughafen München hab ich es mit dem 2.0 TDI (im Seat Leon) schon auf 9,5L gebracht (dort wo frei war eben >200km/h - wo begrenzt war (eher selten) eben an die Begrenzung gehalten). Also auf eher leeren Autobahnen mit Bodenblech (wenn möglich) kriegt man den 2.0er schon auch auf 9 Liter aufwärts.

Wenn der 103-kw-Diesel über der 200 km/h-Marke bewegt wird, frist er über 10 l auf 100 km.

Wie sieht es aus mit reifen bei den jetzigen neuen Fahrzeugen, da war doch mal die rede das neuzulassungen mit diesem Energiesparreifen ausgerüstet . Ist das noch zukunft?
Mfg
Alex

Energiesparreifen und mehr: "Octavia Greenline" (Klick) mit 1.6 TDI.