Skoda Octavia Forum

schmdan hat geschrieben:

don1982 hat geschrieben:Michelin Alpin ist für mich ber beste Reifen für den Winter bin bisher nichts besseres gefahren!

Dann fahr mal was Anderes! Die Testergebnisse sind immer nicht so prickelnd! Kein vergleich zu Top-Winterreifen wie Goodyear, Dunlop oder Conti!

Siehe hier: http://www.adac.de/infotestrat/tests/re ... fault.aspx

Für mich ist der Michelin der Beste Reifen bin sehr wohl schon Winterreifen von Dunlop und Conti gefahren und war damit wehniger zufrieden da die haltbarkeit gerade bei Dunlop nicht sehr gut ist und auch die Griffigkeit bie Schnee ist wesentlich besser!
Kann schon sein das die Hersteller mitlerweile auch bessere Reifen herstellen !!
Mfg Don

PS. fahre derzeit noch den Alpin A3 und den nun schon den 3ten Winter und ich schohne die sicher nicht !!

Ich fahre zur Zeit die Bridgestone LM 25 er hinten und LM 32 vorne, da es die LM 25er nicht mehr als normale reifen, sondern nur als runflatreifen gibt. Beide fahr ich in der größe 225/45 R17 und bin super zufrieden mit den! Egal ob Regen, Schnee, Eis oder trockenem Wetter.

Conti Winter Contact seit gestern drauf. Schaun mer mal...

Ab morgen früh Continental 830

Hankook Optimo 7nochewas.

Ich fahr seit kurzem Semperit (von Conti).

Ich hab Winter Snowcontrol Serie II drauf in 195er Größe

Jeder, der sagt, die XY sind die besten Reifen, hat schon verloren.

Jeder Gummimischer wird bestätigen, dass ein Reifen immer ein Kompromiss ist zwischen den Eigenschaften bei Schnee, Nässe, Trochenheit und bzgl. Verschleiß und Rollwiderstand.

Ich habe verschiedene Tests analysiert und festgestellt, dass z. B. Conti meist bei Schnee besonders gut sind und dafür bei den anderen Strassenzustäden etwas nachlassen. Michelin dagegen gehen meist schon in Richtung Ganzjahresreifen (der Michelin hatte einmal fast identische Werte wie der Goodyear Ganzjahresreifen), also etwas schwächer bei Schnee, dabei Bestwerte bei Trockenheit. Und Michelin sind immer die besten bei Rollwiderstand und Verschleiß.

Ich denke, das ist für viele, die im Flachland wohnen, ein guter Kompromiss.

Ich persönlich fahre immer Michelin (Rheinland), und kann das mit der Verschleißfestigkeit auf jeden Fall bestätigen.

Im Moment habe ich noch die Dunlop Winter Sport M3 drauf mit denen ich den Wagen auch gekauft habe, die sind allerdings von 2002, habe GoodYear Ultra Grip 7+ bestellt, die werden nächste Woche aufgezogen.

Die Dunlop hatten Sägezahnbildung und sind steinhart, aber zum Überbrücken immernoch besser als Sommerreifen.


Gruß Sascha

EDIT: Huch, bin über die Suche auf diesen Thread gestoßen, seh erst jetzt daß es im O² Forum ist, ich hab nen O1, nehmts mir nicht für übel

Grond OM hat geschrieben:Im Moment habe ich noch die Dunlop Winter Sport M3 drauf mit denen ich den Wagen auch gekauft habe, die sind allerdings von 2002, habe GoodYear Ultra Grip 7+ bestellt, die werden nächste Woche aufgezogen.

Die Dunlop hatten Sägezahnbildung und sind steinhart, aber zum Überbrücken immernoch besser als Sommerreifen.


Gruß Sascha

EDIT: Huch, bin über die Suche auf diesen Thread gestoßen, seh erst jetzt daß es im O² Forum ist, ich hab nen O1, nehmts mir nicht für übel

Sägezahnprofil auf den schluffen? hmm entweder zu viel luft in den reifen, oder stoßdämpfer am ende! würde ich checken lassen, ansonsten machst deine ultra grip auch beizeiten hin und die sehen wieder nach sägezahn aus.

bei den öldruckdämpfern hast hast das immer gesehen, wenn die platt und ausgelaufen sind. bei den gasdruckdämpfern siehst das heute nicht mehr.