Skoda Octavia Forum

Iceweasel hat geschrieben:Auf meiner Arbeitsstrecke brauch ich aktuell, d.h. mit den 195er Winterreifen und Temperaturen zwischen 3 und 15°C etwa 4,2l/100km. Bin schon gespannt, was die 225er mehr gönnen. In ein paar Wochen ist ja endlich wieder wechseln angesagt.

Dito! Mein Arbeitsweg ca. 30km Stadt und Land seit 1 Woche (auch bei Minusgraden) konstant 4,1 - 4,6 Liter/100 km

Wo sind denn 15 Grad?

Gruß

Dirk

Iceweasel hat geschrieben:Auf meiner Arbeitsstrecke brauch ich aktuell, d.h. mit den 195er Winterreifen und Temperaturen zwischen 3 und 15°C etwa 4,2l/100km. Bin schon gespannt, was die 225er mehr gönnen. In ein paar Wochen ist ja endlich wieder wechseln angesagt.

Zwischen 0,3 und 0,5 Liter darf man da schon rechnen. Jedenfalls ist in diesem Bereich mein Verbrauch zurückgegangen durch Abrüstung von 225 auf 205er Bereifung.

Beim kleine sparsamen Motor ist das proportional natürlich schon ein ordentlicher Mehrverbrauch für die "sportliche Optik"!

Melde mich zurück zum Thema Verbrauch. Die kalten letzten Wochen kam ich nicht unter 6,7 l: täglicher Arbeitsweg 28 km, davon 2 km innerorts, 13 km Landstraße, 13 km Autobahn mit 80 oder 100 km/h Beschränkung

Wenn hier Kollegen von Verbräuchen unter 5 l sprechen, wird mir beim Blick auf meine Zahlen schwindlig.
Nachdem nun die Temperaturen diese Woche deutlich über Null lagen, ging der Verbrauch schlagartig auf 6,2 l zurück. Heute also zum Freundlichen. Man wollte mir den hohen Verbrauch mit kaltem Motor, DPF und Rußbildung und blabla erklären. Schließlich wurde das Fehlerprotokoll ausgelesen und was war? Nix war! Trotzdem schicken sie es an Skoda und melden sich wieder. Der Freundliche fährt selbst einen 1,9 l TDI PD und kommt bei ähnlicher Strecke auf knapp über 6 l. Und mein Verbrauch mit dem "4,5l-Drittelmix-Sparmotor" wäre dann normal! Ich werde da nicht locker lassen. Vielleicht wird's ja noch mal kälter.

Jemand hatte hier mal den Thermostat als Urheber im Verdacht. Würde das im Fehlerprotokoll dann stehen?

Noch ein kleines Beispiel: Im Januar bin ich morgens zur Tanke losgefahren, 5 km Entfernung. Reichweite laut BC 20 km. Die Reichweite ging dann im Minutentakt um 5 km runter bis sie bei 5 km stand. In den 55 l-Tank passten dann 55,3 l. Kriegt jemand mehr rein?

Judoka hat geschrieben:Melde mich zurück zum Thema Verbrauch. Die kalten letzten Wochen kam ich nicht unter 6,7 l: täglicher Arbeitsweg 28 km, davon 2 km innerorts, 13 km Landstraße, 13 km Autobahn mit 80 oder 100 km/h Beschränkung

Wenn hier Kollegen von Verbräuchen unter 5 l sprechen, wird mir beim Blick auf meine Zahlen schwindlig.

Dein Fahrprofil kommt meinem sehr nahe und ich brauche auf dieser Strecke zwischen 3,8 (Hochsommer, alles frei) und 4,5. Allerdings habe ich einen RS mit Normverbrauch von 5,9 L.

Wenn Deiner auf so einer verbrauchsfreundlichen Strecke 6 L benötigt, da stimmt doch was nicht....

Das denke ich wohl auch mal. Denn das schafft sogar mein 1,8er TSI auf Überlandstrecken bei Tempo 100.

Hallo Octi2000,
meine Rede! Nur der will mich für blöd verkaufen, er kenne niemanden, der unter 5 l kommt! Ich bleibe aber dran.

Judoka hat geschrieben:In den 55 l-Tank passten dann 55,3 l. Kriegt jemand mehr rein?

Ja. Mein Rekord liegt bei 56,96 Litern. Ich liege bei bei meinem 103-kW-TDI übrigens auch unter dem Normverbrauch.

Judoka hat geschrieben:Hallo Octi2000,
meine Rede! Nur der will mich für blöd verkaufen, er kenne niemanden, der unter 5 l kommt! Ich bleibe aber dran.

Na dann grüß ihn mal schön von mir!

Mein Verbrauch mit der aktuellen Tankfüllung nach 640 KM laut BC 4,7 L.

Fahrstrecke zur Arbeit hin und zurück 60 km, davon ca. 45 Km Landstraße und 15 Km Stadt und Umgehungsstraßen mit Ampeln, bei allerdings sparsamer Fahrweise (keine Beschleunigungsorgien und vorausschauende Fahrweise).

Gruß

Dirk

Judoka schrieb:
Wenn hier Kollegen von Verbräuchen unter 5 l sprechen, wird mir beim Blick auf meine Zahlen schwindlig.
Nachdem nun die Temperaturen diese Woche deutlich über Null lagen, ging der Verbrauch schlagartig auf 6,2 l zurück. Heute also zum Freundlichen. Man wollte mir den hohen Verbrauch mit kaltem Motor, DPF und Rußbildung und blabla erklären. Schließlich wurde das Fehlerprotokoll ausgelesen und was war? Nix war!

Jemand hatte hier mal den Thermostat als Urheber im Verdacht. Würde das im Fehlerprotokoll dann stehen?

Guten Morgen zusammen.Zu deinem Problem,ein ehem. Arbeitskollege hatte den selben Wagen wie ich(318 ti compact) und komischerweise das selbige Problem wie du,nämlich einen bis zu 1,5 Liter höheren Vebrauch wie ich.Er hatte zumahl noch den Vorteil des längeren Arbeitsweges wie ich(er 42 km,meiner 8km)
Nach langen hin und her wurde bei ihm ein defekt der Lampdasonde im Kat festgestellt.Ausgetausch und siehe da,er hatte den selben Verbrauch wie ich:-)

Das ganze hatte irgendwie sehr lange gedauert,bis sie das Problem gelöst hatten.Scheint wohl nicht zu oft vorzukommen.Da ich keine KFZ-Mechaniker bzw Autofreak bin weiß ich nicht,ob man dieses Problem einfach so auf einen Skoda übertragen kann,vielleicht hilft es ja.

Ansonsten wollte ich mich hiermit bei euch ankündigen,da ich bald auch stolzer Besitzer eines Octavia 1,6 CR DPF sein werde
Freu mich zumindest wie zau drauf
Bei einem tägl. Arbeitsweg von insges. 160 km werde ich schon bald meine Verbrauchswerte melden.

Mal schaun wann das gute Stück kommt.Bestellt wurde am 22.01.2010,bei einer Lieferzeit von 10-14 Wochen.Naja,hoffe mitte April ist das gute Stück da

Bis bald.Gruß

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