Das etwas schwammigere Einlenkgefühl bedeutet übrigens nicht zwangsläufig weniger Grip. Die Höheren Drücke bei Beladung sollen verstärkte Walkarbeit verhindern, durch die sich der Reifen verschleissfördernd erhitzt.
Wer erzählt, dass eine Erhöhung des Reifendrucks Kraftstoff in nennenswertem Umfang einspart, der fährt mit Sicherheit auch mit ausgeschaltetem Autoradio. Das kostet durch seinen Stromverbrauch auch Sprit.
