Skoda Superb NF - Erste Bilder

Jopi · Beitrag von **Jopi** » 21. Februar 2007 23:08

An einen Combi glaube ich nicht. Er würde erstens dem Passat zu viel Wasser bzw. Kunden abgraben und zweitens auch dem Octavia.

Thali · Beitrag von **Thali** » 21. Februar 2007 23:12

Thali hat geschrieben:Wunsch

-Traum

Mackson · Beitrag von **Mackson** » 22. Februar 2007 09:52

Jopi hat geschrieben:... Er würde erstens dem Passat zu viel Wasser bzw. Kunden abgraben ...

Wenn ich mir das Cockpit so ansehe habe ich das in diesem Design irgendwo schon mal gesehen - hm. Genau, in meinem Passat!

Gruß M.

Quebby · Beitrag von **Quebby** » 4. März 2007 21:10

in der aktuellen ausgabe der "auto motor und sport" ist ein kurzer bericht + bild über den neuen superb.
bei bedarf mehr
mfg
da que

kingbonzo · Beitrag von **kingbonzo** » 5. März 2007 18:29

Hi,

also ich finde der Superb ist schon recht gut gelungen. Ich würde mir auch sofort einen zulegen, wenn es den als Combi geben würde.

Das ist eigentlich schade. Aber wie schon zuvor erwähnt wahrscheinlich auch so gewollt.

Na ja mein O² machts ja auch

Aber die sollten bei Skoda doch mal an einen Combi denken. Dann würden die Verkaufszahlen in Deutschland beim Superb auch ansteigen ...

Gruß
Stephan

hornet900stefan · Beitrag von **hornet900stefan** » 6. März 2007 01:02

Was meinst du was Skoda am liebsten alles bauen würde und könnte. Die haben doch Ideen.
Leider wird von Mutter VW diktiert was gebaut werden darf. Da ist System dahinter.
Was mir letztens auffiel: Viele wünschen sich ja einen RS TDI oder RS TFSI mit DSG. Wird und darf aber nicht gebaut werden, weil sonst zuviele Leute aus dem A4 und Passat Lager abwandern würden.
Andererseits bekommt man den Leon Cupra mit dem DSG. Das ist aber wieder ein Modell wo sie keine Angst haben Leute zu verlieren. Seat läuft ja echt nicht mehr besonders.
So ist das bei vielen Sachen im Konzern. Skoda wird aber immer besser und beliebter, schaut mal die Verkaufszahlen an!

c.h.r.i.s · Beitrag von **c.h.r.i.s** » 6. März 2007 15:08

Hat eigentlich irgendjemand belegbare Quellen für die immer wieder aufkommenden Verschwörungstheorien zur Konzernpolitik?
Vielleicht hat Skoda ja auch einfach die Taktik, nur den Durchschnittskunden mit Volumenmodellen zu versorgen und damit die Preise klein zu halten. Mehr Auswahlmöglichkeit erfordert auch mehr Entwicklungs- und Logistikaufwand. Wenn ich aber eine kleine Produktpalette anbiete, die 90 % der Kunden reicht, kann ich erheblich Kosten reduzieren.
Wer sich sein Auto bis ins letzte Detail auf seine Bedürfnisse zuschneidern will, sollte halt zu Audi gehen und mit dem Aufpreis leben.

Gruß, chris

DIGGER1380 · Beitrag von **DIGGER1380** » 6. März 2007 20:57

Morgäääääääähn,

mal ne andere Sache/Frage. Wenn ich mir die Bilder vom neuen Superb ansehe, beschleicht mich der Verdacht das zum Beispiel die Front in etwas abgewandelter Form die des Octavia 2 Facelift seien könnte????

Was denkt Ihr dazu???

MfG DIGGER

tf11972 · Beitrag von **tf11972** » 9. März 2007 20:06

Übrigens:

Ich war gestern bei meinem

, um die Klima meines O2 zu desinfizieren, und während mein Schnauferl in der Werkstatt stand, unterhielt ich mich mit meinem Autoverkäufer. Das Gespräch kam auch auf den neuen Superb, und da erzählte mir der Verkäufer, dass der Fotograf der Fotos bereits hinter schwedischen (oder eher tschechischen) Gardinen sitzt.

Grüße
Tom

schmdan · Beitrag von **schmdan** » 9. März 2007 20:27

c.h.r.i.s hat geschrieben:Mehr Auswahlmöglichkeit erfordert auch mehr Entwicklungs- und Logistikaufwand.

Einspruch!!!!!

Der ganze O² basiert auf der PQ35-Platform! Die müßten nur ins Regal greifen! Da gibt es alle Varianten! Bei den Logistik-Kosten gebe ich Dir recht! Aber entwickeln müssen die nicht mehr viel, nur noch kleine Anpassungen durchführen!