Skoda Octavia Forum

@ BaTAr

Was hast du für die Scheinwerfer bezahlt, kannst du mir mal Fotos bei Dunkelheit senden, mit den Funktionen wie es ausschaut?

ja, Bilder in verschiedensten Licht-Kombinationen kann ich machen, nur gerade ist es am Regnen wie die S** und da bekommt mich niemand raus

bezahlt habe ich so um die 200€...es gab da bei der Erscheinung der Devileyes mal ne kleine Rabattaktion von superskoda.com

Hier noch Bilder, die ich ausgraben konnte (zu Bedenken gebe ich aber, dass bei totaler Dunkelheit und dem Einsatz einer Digicam die Verhältnisse der Lichtintensität und Farbe etwas bis extrem verfälscht sein können und das sind alles Handybilder)



vllt noch erwähnenswert: die Linse bricht das Licht in einem gewissen Winkel richtig schön, so das herliches blaues Licht entsteht (sehen andere Autofahrer aber in der Regel nicht, außer bei Bodenwellen). Auf diesen Bilder war nur Halogen hinter der Linse, falls Fragen wegen Xenon aufkommen.

schönen Gruß
Frank

nette Bilder, sieht echt aus wie Xenon, aber ich kenns, selbst gute Spiegelreflexen verfälschen, wenn mans im falschen Winkel fotografiert.

ich überlege halt, ob ich auch nur auf die Scheinwerfer wechsel und dann wenigstens gutes H1-Licht habe, oder ob ich die originalen Xenons kaufen soll... preislich ists halt schon ein deftiger Unterschied.


Wem von euch ist eigentlich aufgefallen, dass die Entwickler für den Octavia genau 8 LEDs pro Scheinwerfer verbaut haben?

naja es wird ja oftmals hier gesagt und so ist es auch: es muss DIR und deinem Geldbeutel gefallen.

Ich glaube, ich hatte zu dem Zeitpunkt der Bilder Philips BlueVision, Philips X-treme, MTEC oder die Osram Nightbreaker drinne...so genau weiß ich das nicht mehr...halte von den Birnen nicht so viel. Hatte in meinem H4-SW ständig Ausfall mit den Teilen, warum auch immer.

bei den Nightbreakern lags lange Zeit an der Fertigung, da hatten wir auch massig Rückläufer, irgendwann wurde es besser.

Allgemein ist aber bekannt, dass die Hochleistungsleuchtmittel nur etwa 50% der Lebensdauer einer normalen Lampe haben - dafür eben auch mehr Licht abgeben.


Was mich halt an den Daylines stört, ist dieser seitliche schwarze Streifen am Blinker - weil ich nehm sie definitiv wenn in Chrom. D.h. den Streifen würde ich bei mir in der Arbeit dann silber oder chrom folieren. Ist der schwarze Streifen eigentlich mit einer Kante abgesetzt? oder geht der glatt ins transparente Glas über?

Könnte mal jemand ein Detailfoto machen? Wäre super.


Beim Xenon ist halt der Aufwand ungleich größer, ich müsste die ALWR nachrüsten, die beim 4x4 schwer gebraucht zu kriegen ist, da anderer Hinterachsgeber bzw Befestigung usw. SRA habe ich schon ab Werk.

Geheimtipp:

http://www.en2d-tuning.de/index.php?a=16559

viel geheimerer Tipp:

http://www.octavia-forum.de/forum/viewt ... 27&t=43980

man möge mich dafür schlagen, aber:

ich find ja die Pseudo-TFL-Streifen total... aber ansich fände ich die Scheinwerfer vor allem interessant, weil sie die Ausleuchtung mit H1-Leuchtmitteln schon verbessern würden.

Wie siehts rechtlich aus, darf ich die Scheinwerfer verbauen, ohne das LED-Standlicht anschließen? Am Fahrzeug sind zugelassene Tagfahrlichter mit Positionslicht angeschlossen, also TFL + Standlicht. Und da sagt die Vorschrift ja, dass das serienmäßige Standlicht dauerhaft stillgelegt werden muss.

Daher denke ich, es müsste gehen?

Ja, das kannste so realisieren.

jo denk auch, werd ich so in Angriff nehmen...