Skoda Octavia Forum

Ist wirklich so, bei uns fahren 50% Autos mit eine Wegfahrsperre / oder z.B. mit Zederlock ;o)
Deswegen sind Octavias aus dem Ausland so beliebt
Da ich mit D Nummernschild in der Slowakei unterwegs bin, habe ich 3 Wegfahrsperren, weil RS mit Vollaustattung ist fast eine reine Provokation :motz:

illegut hat geschrieben:Auch toll.Wenn man den Schalter vergisst,läuft die HD - Pumpe trocken und das ist glaub ich nicht so gut.Würde jedem von so einem Umbau abraten. Merkt das nicht auch die Elektronik?

Was wäre im Ernstfall schlimmer, eine für ein paar Sekunden ohne Sprit gelaufene Pumpe oder gar keine Pumpe mehr samt dranhängendem Auto? Ich glaube, dass die meisten Fälle von Leerlaufen des Einspritzsystems bisher nicht von so einem kleinen Schalter verursacht wurden, sondern von den Fahrern selbst. Ob es die Elektronik merkt, ist eigentlich uninteressant, Hauptsache es merkt derjenige, der in dem Auto nix zu suchen hat

MfG Alfred

illegut hat geschrieben:Auch toll.Wenn man den Schalter vergisst,läuft die HD - Pumpe trocken und das ist glaub ich nicht so gut.Würde jedem von so einem Umbau abraten.
Merkt das nicht auch die Elektronik?

ich denke das ist immer noch besser, als ein geklautes auto, finde die idee ziemlich genial, man kann sich ja so ne schutzkappe(kondomartig) über den schlüssel ziehen, als errinnerung. Ich finds cool.....

Gibt's ne Einbauanleitung?

Die Frage ist halt wirklich, was ist schlimmer? Ein geklautes Auto welches von der Versicherung ersetzt oder ein Auto was nur halb geklaut wurde, nun irgendwo im Umkreis von ca. 3 km in einem fremden Land steht und mehr oder weniger ohne Funktion ist?

Bei einer guten Versicherung wäre man nach einem Diebstahl nichtmal unmobil - Ich denke, dass es bei dem Auto welches nur "halb" geklaut wurde doch erheblich schwerer ist, mobil zu bleiben und auch evtl. entstandene Schäden ersetzt zu bekommen.
Wenn ich ein Dieb wäre und der Karren nach 3km stehen bleibt, dann würde ich den Wagen denke ich mal zerflücken, sprich zerstören und das ist dann ja immer so eine Sache mit der Versicherung...

Naja... wie auch immer, das Rätsel ist gelöst

Mit dem Schalter kommst du keine 3 km, auch nicht beim (T)FSI.

MfG Alfred

@Alfred: das habe ich lediglich der Information des Themenstarters entnommen...

Alfred hat geschrieben:Mit dem Schalter kommst du keine 3 km, auch nicht beim (T)FSI.

MfG Alfred

Ich hatte so einen Schalter in meinem 1.8er Vento, der ist dann nichtmal angesprungen.