Skoda Octavia Forum

Hallo Foren Gemeinde. Der RS läuft bisher völlig zufrieden stellend. Mitlerweile hat er auch die 100tsd. Kilometermarke geschafft. Neu sind jetzt aber dann doch gekommen einmal die Bremse komplett VA & HA von Zimmermann und die Fox Anlage ab Kat. Bei beiden war ich mit der Qaulität sehr zufrieden. Die Fox passte super genau und sitzt sehr schön Satt in der Aussparung der Stoßstange und macht sogar noch ein bisschen Klang. Somit ist der kleine nun auch gerüstet für die nächsten Jahre. Was noch kommt sind jetzt 4 neue Zündspulen und Kerzen. Dann hoffe ich sind auch mal Vmax drin. Bisher war bei punkt 5000 Touren schluss

Hier paar Bilder dazu

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wichtig bei den Zimmermann - behutsam einbremsen!!!
welche Bremsbeläge fährst du? hoffentlich keine zu aggressiven, das macht die Scheiben relativ schnell kaputt...

dsg-driver hat geschrieben:wichtig bei den Zimmermann - behutsam einbremsen!!!
welche Bremsbeläge fährst du? hoffentlich keine zu aggressiven, das macht die Scheiben relativ schnell kaputt...

Das kann ich nur bestätigen, habe wenig gute Erfahrungen mit Zimmermann Scheiben gemacht, gerade was das verziehen und schlagen angeht.

Hihi, ja hab die Bremsen natürlich sachte eingebremst. Es war ein kompl. Set von Zimmermann. Was die Qualität angeht habe ich nur die Erfahrungen von meinem Bruder. Dieser hatte die Zimmermänner aufm Nissan und nie Probleme. Ob das auf den schwereren Octavia auch zutrift wird sich zeigen. Selbst hab ich schon dieverse Hersteller auf unterschiedlichen Autos durch und mal gute und mal schlechte Erfahrungen gemacht. Bei dem Set war einfach die Preis Leistung sehr gut. Wir werden sehen.

ich fuhr auch schon einige Sätze von Zimmermann u hatte nie Probleme...die meisten Probleme entstehen durch zu aggressive Beläge wo dann die Scheiben überhitzen u sich verziehen, aber das wollen die meisten ja nicht hören
aber ich wollte da jetzt keine Grundsatzdiskussion über Zimmermann los treten, es war nur als Tipp gedacht von einem, der mit diesen Scheiben wirklich schon genug gute Erfahrungen auf verschiedensten VAG-Modellen bzw. deren Bremsanlagen in allen Größen (von 280 - 334mm) gemacht hat!

Da gebe ich dir vollkommen recht.
Das mit den Zimmermännern ist in anderen Foren auch immer so ein Thema. Wenn man nach Hersteller Angaben geht gehören auf die Scheiben kein Sportbeläge ala EBC green Stuff.
Auf meinem Projekt Auto fahr ich EBC mit green Stuff weil die Anlage einfach mal zu klein Dimensioniert ist und es sonst nichts mit Gutachten gibt. Beim Skoda ist die Bremse ja angemessen Groß gewählt so das ich denke da keine Probleme auftreten werden. Und für 350€ das kompl. Set denke ich ist völlig ok. Zumal der Hobel ja eh zum Großteil in der Stadt bewegt wird.

Hallo Ihr, hab mir gestern mal 4 neue Bosch Zündspulen und neue Kerzen gekauft. Ich hoffe damit das Aussetzten bei Vollast in den griff zu bekommen. Anderweitig würde ich mal den LMM säubern, der soll ja auch für die Symptome verantwortlich sein. Ich werde berichten.

Hi Leute, leider hat das Tauschen der Kerzen und Spulen nicht den gewünschten Erfolg gebracht. Zwar läuft er jetzt ein bischen ruhiger und zieht gefühlt besser durch doch leider nachwievor bei vollast nur bis punkt 5000 Touren. Den LMM konnte ich gestern nicht mal reinigen da ich das passende Werkzeug nicht hatte.
Erfreulich ist das die Kerzen alle Rehbraun waren.