Skoda Octavia Forum

Keine Scherze damit.

Nein, Leasing.

Warte doch ersteinmal ab, wie die Haltbarkeit aussieht.

Hallo Leutz,

Unser RS ist seit gestern in unserem Besitz.
Ersteindruck: Super!
ABER:
Leider muss ich sagen, dass die Heckschürze für Hinterherfahrende bei Dunkelheit nicht gelungen ist.
Einschließlich der Auspuffblenden. :motz:
Ich versuche dass am Wochenende mal zu bebildern, nebst ersten Fahreindrücken.

Brauchst Du nicht bebildern, ist hier schon ddiskutiert worden.

Wie, wo, wieso?

@Ronny12619

Ja weiss ich, habe selbst schon in diesem Thread geschrieben.

Es ging um die Blenden, jedoch ist noch keiner im Dunkeln hinter einem RS hinterhergefahren, oder?

Durch die Lichtreflektionen im Dunkeln sieht es für den Hinterherfahrenden aus, als wenn es sich beim RS um einen Geländewagen handelt, bei dem man alle Fahrwerksteile sieht. Der ganze Bereich unterhalb des roten Reflektors. Zudem fehlt das letzte Finish, wenn man beim Hinterherfahren unter der Schürze noch blaue Lackkanten sieht....die misslungenen Auspuffblenden sind für den Diesel nur das i-Tüpfelchen.

Doch hier:bin heute früh Richtung Arbeit hinter einem Rs Tdi an der Kreuzung kurz gestanden,schaut "toll" aus wenn man dahinter mit eingeschaltenem Licht steht,bringt die wahre Schönheit der Blenden erst so richtig zur Geltung .Bei meinem alten 1Z (Tdi) habe ich damals sogar die schraubbaren Auspuffschellen lackiert damit man nicht sofort auf den ersten Blick sieht das er Blenden sind.Der durchgängige Reflektor an der Heckschürze beim neuen RS verstärkt mmn. den Effekt sogar,damit man noch genauer hinschaut.

Dafür hat man dann das überlegene Drehmoment und den Bums des Diesels, welche einem diese Designflaws vergessen lässt.

Der Reflektor ist in Natura gewöhnungsbedürftiger als ich gedacht habe.

Alles in Allem wirkt die RS Heckschürze so, als ob dafür bis zum Produktionsbeginn keine Zeit mehr war.

Der Rest vom RS ist ja gelungen.

Als Sofortmaßnahme sehe ich mich wohl mit ner Dose Mattschwarz an einem der nächsten Wochenenden unterm Heck liegen. Lackkanten und Endtopf ansprühen.