Skoda Octavia Forum

Wir sind hier ja im Bereich "Technik" da kann ich die Diskussion ruhig noch mal aufwärmen. Ich habe mir die Muscheldiagramme vom 1,9 TDI mal angesehen. und würde für die Gangwahl die folgenden Regeln ableiten:

1. Oberhalb von 2000 U/min immer den größten Gang nehmen der geht.
2. Unterhalb von 2000 U/min und bei Teillast, d. h. bei konstanter Geschwindigkeit ebenso, ruhig runter bis 1000 U/min.
3. Einzige Ausnahme ist beim Beschleunigen. Wenn die Drehzahl bei Volllast zwischen 1000 und 1700 U/min liegt, kann man auch zurückschalten. Das ist gut für den Fahrspaß und kostet nix extra.

Ob das niedertourige Fahren gut oder schlecht für Motor und Karosserie ist, hängt davon ab, ob und wo Resonanzen liegen. Altes Blech und Gummi klappert mehr. Die Resonanzen kann der Fahrer deutlich hören. In dem Drehzahlbereich sollte der Motor natürlich nicht drehen.