Mein (Ex-) O1 :(

[OcciHeizer]

Ja, das mit den Kolbenringen war ja auch mehr Ironie wegen dem hohen Druckverlust. Bloß wegen den 0 bar, normalerweise baut sich da ja wenigstens ein bisschen Druck auf. Aber wenn überhaupt kein Druck kommt, dann muss da ja schon ein ziemlich großer Riss oder ein Loch sein damit da soviel Druck abpfeifen kann... Darkking, hast du denn schonmal geguckt ob du dir irgendwo ein Video-Endoskop besorgen kannst? Denn ein Loch oder einen Riss von der Größenordnung müsstest du damit ja problemlos finden können.

[Babyracer]

Klar war Kolbenring von dir Ironie. Besser wäre aber: 0 bar. Das fehlt der Kolben.

Ich hoffe für dich Draki, dass es evenutell ein Fehldiagnose von mir war oder höchsten der Kolben ein Löchlein hat. Der allein ist nicht so teuer. Wobei ein "Kolben ersetzen" wahrscheinlich teuer ist, als ein Motortausch.

[OcciHeizer]

@Darkking: Wie genau habt ihr das denn eigentlich festgestellt? Habt ihr denn nur eine Kompressionsdruckprüfung oder direkt eine Differenzdruckprüfung gemacht? So blöd das jetzt klingen mag, letztere habe ich auch schon 5 mal an einem Motor gemacht bis mir aufgefallen ist, dass der Helicoil Gewindeeinsatz von der Zündkerze scheiße war und da der ganze Druck abgehauen ist. Denn das Prüfgerät wird da ja reingeschraubt. Gehört hat man das da aber auch nicht.

[darkking]

Den Zylinderkopf haben wir (noch) nicht abnehmen lassen und das wird beim auch nicht passieren. Vorher lass ich ihn in ne Freie Werkstatt schleppen, wo ich selber mitschrauben kann. Dank Großstadt hab ich auch ne Auswahl an Motorinstandsetzern Ich werde nur erstmal sehen, was genau passieren wird

Das Gesicht gestern des Verkäufers war der Hammer, nachdem ich ihm beim Schätzen die Zusatzausstattung gesagt hatte

[Octi_TDI]

Mensch, darkking, das wird doch hoffentlich nicht das Ende deines Octis werden? Ich drücke dir die Daumen!

[Babyracer]

Quatsch, Darki bleibt seinem 1U bestimmt treu. Wäre ich auch geblieben, wenn da nicht die Falte im Dach gewesen wäre.

[darkking]

wir werden sehen. Es gibt zwei Optionen, die beide ausgelotet werden. Die mit den besten Aussichten in Relation zu den Kosten bekommt den Zuschlag.

Das Ende wirds für meinen nicht werden. Irgendwann rollt er irgendwo sicherlich wieder

[L.E. Octi]

Egal welche Option. Steht am Ende ein Octavia vor der Tür oder kann es auch was anderes werden?
Ach so, bei welchem Kilometerstand steht er denn jetzt?

[tuningmitstil]

Ich drück Dir die Daumen, dass die Reperatur bezahlbar und damit der Wagen für Dich weiterhin fahrbar ist.
Wäre schade um den Aufwand, den Du Dir bei vielem gemacht hast.

[darkking]

Wäre schade um den Aufwand, den Du Dir bei vielem gemacht hast.

Das kleinste Übel... Zurückrüsten und verkaufen hatte ich schonmal überlegt

Aktueller Kilometerstand ist 116.052km.

Wir werden sehen, was sich ergibt!