Skoda News * presented by Kunax & insideR

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ŠKODA startet Produktion der Octavia Green E-Line Testflotte

Mladá Boleslav/Weiterstadt – ŠKODA startet die Produktion von zehn Octavia Green E-Line. Der Octavia Green E-Line ist das erste rein elektrisch angetriebene Fahrzeug der Marke und basiert auf dem beliebten Mittelklasse-Modell Octavia Combi. Die E-Testflotte kommt ab Herbst in Tschechien zum Einsatz. Ziel ist es, praxisnahe Erfahrungen mit dem Elektroantrieb zu gewinnen. Dabei geht es um die Technik des Fahrzeugs, aber auch um Fahrerverhalten, Kundenwünsche oder zukünftige Vertriebskanäle.
Die zehn Fahrzeuge sind an einem speziellen Label zu erkennen. Aus Sicherheitsgründen ist zudem jeder Octavia Green E-Line mit einem Soundgenerator ausgestattet, der bis zu einer Geschwindigkeit von 40 km/h Fahr- und Motorgeräusche simuliert. Die Flotte soll sowohl im Stadtverkehr, wo das Material besonderer Beanspruchung unterliegt, als auch in alltäglichen Fahrsituationen getestet werden.
Elektro-Fahrzeuge werden nach Einschätzung von Experten in Zukunft eine immer größere Rolle spielen, um die CO2-Emissionen sowie die Abhängigkeit vom Erdöl zu reduzieren. In enger Zusammenarbeit mit dem Volkswagen Konzern arbeitet ŠKODA intensiv an der Entwicklung alternativer Antriebe. Mit dem Octavia Green E-Line stellt die tschechische Traditionsmarke erneut ihre Innovationskraft und technologische Kompetenz unter Beweis und gibt ein klares Bekenntnis zu Umweltschutz und nachhaltiger Mobilität ab.
ŠKODA bietet bereits heute für die gesamte Modellpalette innovative Antriebstechnologien mit dem Ziel, die Emissionen und den Kraftstoffverbrauch der Fahrzeuge konsequent zu senken. Eine wichtige Maßnahme dabei ist das so genannte Downsizing. Vor allem die ŠKODA GreenLine-Modelle der zweiten Generation zeichnen sich dank Start-Stopp-System oder Bremsenergie-Rückgewinnung durch besonders niedrige Verbrauchswerte aus. Mit dem Elektroantrieb setzt der Hersteller seine umweltorientierte Ausrichtung fort. In diesem Sinne plant ŠKODA auch, die Palette um ein Plug-In-Hybridfahrzeug zu erweitern. 
„Das langfristige Ziel unseres Unternehmens und des gesamten Volkswagen Konzerns ist eine nachhaltige Mobilität auf Basis regenerativer Energieträger. Neben der weiteren Effizienzsteigerung der Fahrzeuge wird der Elektroantrieb ohne Zweifel in Zukunft immer wichtiger für eine möglichst emissionsfreie Mobilität. Wir sind hier im Konzernverbund auf einem sehr guten Wege. Die Octavia Green E Line wird uns wichtige Erkenntnisse liefern und ist ein Meilenstein für die weitere Entwicklung des elektrischen Antriebs im Hause ŠKODA, unterstreicht Dr. Eckhard Scholz, Vorstand Technische Entwicklung bei ŠKODA, die jüngsten Aktivitäten.
Der Octavia Green E-Line basiert auf dem Serienmodell Octavia Combi. Dieser eignet sich dank seiner modularen Lösungen hervorragend für die Ausstattung mit Batterie, Elektromotor sowie Leistungselektronik. Bei der Entwicklung konnte ŠKODA auch die Module des Volkswagen Konzerns nutzen. Der Elektromotor leistet im Spitzenbereich 85 kW. Das maximale Drehmoment von 270 Nm steht antriebsbedingt bereits beim Anfahren zur Verfügung. Vor allem im innerstädtischen Verkehr ist diese Agilität ideal. Der Octavia Green E-Line beschleunigt in zwölf Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Spitzengeschwindigkeit ist auf 135 km/h begrenzt.
Die elektrische Energie bezieht der Octavia Green E-Line aus einer modernen Lithium-Ionen-Batterie mit einer Reichweite von 150 Kilometern. Die Batterie setzt sich aus 180 einzelnen Lithium-Ionen-Zellen mit einer Energie von 26,5 kWh zusammen. Das Gewicht beträgt rund 315 Kilogramm. Beim Bremsvorgang mittels Motor wird die Energie in den Akkumulator zurückgeleitet.

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ŠKODA Kraftwerk reduziert CO2-Ausstoß um ein Viertel

Mladá Boleslav/Weiterstadt – ŠKODA will den CO2-Ausstoß im Heiz-Kraftwerk ŠkoEnergo bis zum Jahr 2015 um ein Viertel reduzieren. Die Senkung erfolgt vor allem durch den Einsatz von Biomasse. Im Jahr 2015 soll etwa ein Drittel des insgesamt erzeugten Stroms aus erneuerbaren Energien stammen. Das Kraftwerk des ŠKODA Tochterunternehmen ŠkoEnergo wurde im Jahr 2000 in Betrieb genommen. Es produziert Strom für die Fahrzeugproduktion am Stammsitz des Herstellers und dient außerdem als Heizkraftwerk für die Stadt Mladá Boleslav.
Die jährliche Stromerzeugung von ŠkoEnergo beträgt 420.000 MWh. 50.000 MWh davon werden schon heute durch Verbrennung von Biomasse gewonnen. Bis zum Jahre 2015 dürfte sich die Menge des aus Biomasse erzeugten Stroms bis auf 140.000 MWh erhöhen. Ein Drittel des erzeugten Stroms soll dann aus erneuerbaren Quellen gewonnen werden.
Michael Oeljeklaus, ŠKODA Vorstand für Produktion und Logistik sowie Aufsichtsratsvorsitzender der ŠkoEnergo unterstreicht den wichtigen Beitrag dieser Maßnahmen zur Nachhaltigkeitsstrategie des Herstellers: „Um die Umweltfreundlichkeit eines Fahrzeugs zu beurteilen, muss man den gesamten Lebenszyklus betrachten. Die umweltschonende Produktion ist dabei von außerordentlicher Bedeutung. Bereits mit dem Bau des Kraftwerks im Jahr 2000 haben wir deutliche Verbesserungen erzielt. Nun will ŠkoEnergo in den nächsten vier Jahren einen weiteren Riesenschritt nach vorn machen und den CO2-Ausstoß bis 2015 insgesamt um 25 Prozent reduzieren. Das ist eine zentrale Maßnahme im Rahmen unserer Nachhaltigkeitspolitik und zeigt, wie zielstrebig ŠKODA seine Anstrengungen beim Umweltschutz vorantreibt“, so Oeljeklaus.
Miroslav Žďánský, kaufmännischer Geschäftsleiter ŠkoEnergo, ergänzt: „Unser Unternehmen reduziert die CO2-Emissionen beständig. Biomasse kommt bereits seit dem Jahr 2005 zum Einsatz und hat sich bislang als sehr effektiv erwiesen. Die Einsparungen betragen jährlich rund 50.000 Tonnen CO2 gegenüber der herkömmlichen Energieerzeugung durch Verbrennung von Kohle und Gas. Mit den bis 2015 greifenden Maßnahmen können wir die Einsparungen jährlich bis auf 130.000 Tonnen CO2 erhöhen.“
Während die klassischen Kohlekraftwerke bei der Produktion der gleichen Energiemenge 750 Tausend Tonnen CO2 in die Luft entlassen, konnte die moderne Anlage von ŠkoEnergo den CO2-Ausstoß auf 520 Tonnen verringern. Bis zum Jahre 2015 sollen die Emissionen auf 390.000 Tonnen sinken.

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Ausstattungspaket Move für den Octavia Combi Family

Das Ausstattungspaket ist limitiert auf 1.000 Einheiten. ...Aufgrund der aktuellen Motoren- und Getrieberestriktionen ist das Ausstattungspaket für alle Motorisierungen mit Schaltgetriebe, ausgenommen des 2,0l 103 kW TDI verfügbar. ... beinhaltet neben den bewährten Verstaumöglichkeiten, wie dem variablen Ladeboden und der Gepäcknetztrennwand ebenfalls eine Anhängerkupplung. Weitere Bestandteile sind die 17“ Leichtmetallfelgen Pallas sowie die Parkensoren hinten - Details, die Ihnen den Alltag noch komfortabler machen. Das Ausstattungspaket Move ist für 850 € UPE brutto erhältlich. Zusätzlich zum Preisvorteil des Sondermodells bietet dieses einen weiteren Kundenpreisvorteil von 750 € brutto.

Bestehende Bestellungen können nicht abgeändert werden.
Das Ausstattungspaket Move ist generell mit dem Ausstattungspaket Comfort kombinierbar.
Das Ausstattungspaket Move ist nicht mit dem Ausstattungspaket Green tec kombinierbar.
Es ist begrenzt auf eine Stückzahl von 1.000 Einheiten. Entscheidend hierfür ist der Bestelleingang der Kunden-Neubestellung.
Bei Erreichen der geplanten Stückzahl werden wir das Paket kurzfristig sprerren.

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ŠKODA präsentiert in Frankfurt seriennahe Studie MissionL

› Konkreter Ausblick auf neue Kompakt-Limousine
› Sechste Modellreihe der Marke für internationale Märkte
› Startschuss für umfassende Modelloffensive
› Absatz soll bis 2018 auf mindestens 1,5 Millionen Autos pro Jahr steigen

Mladá Boleslav/Weiterstadt - Mit der Weltpremiere MissionL präsentiert der tschechische Automobilhersteller ŠKODA auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt die seriennahe Studie seiner neuen Kompakt-Limousine und gibt den Startschuss für eine umfassende Modelloffensive in den kommenden Jahren. Die neue Limousine wird als sechste Modellreihe der Marke in Europa, Russland und China mit jeweils regionalen Anpassungen eingeführt. Für den indischen Markt ist ebenfalls eine eigene Variante des Modells geplant. Damit setzt ŠKODA seine vor rund einem Jahr begonnene internationale Wachstumsstrategie fort. Bis zum Jahr 2018 will der Hersteller seine Verkäufe auf 1,5 Millionen Einheiten pro Jahr mindestens verdoppeln.
„MissionL ist ein konkreter Ausblick auf unsere neue Kompakt-Limousine und zeigt sehr genau, wohin unsere Reise geht. Unsere sechste Modellreihe ist ein Kernelement unserer Modelloffensive“, sagt ŠKODA-Vorstandsvorsitzender Prof. Dr. h.c. Winfried Vahland. „Mit der Weltpremiere in Frankfurt zeigen wir: ŠKODA gibt weiter Vollgas. Im Schnitt werden wir in den nächsten Jahren alle sechs Monate ein neues Fahrzeug auf den Markt bringen.“
Vor allem in den Wachstumsmärkten China, Russland und Indien will der Hersteller stark zulegen. Dazu erweitert die Marke ihre internationalen Produktionskapazitäten. In Indien startet noch in diesem Jahr die Produktion der neuen Kompakt-Limousine, in China läuft das Fahrzeug ab 2013 vom Band. Ab Mitte 2013 wird dort zudem – ebenfalls gemeinsam mit Shanghai Volkswagen - der Yeti produziert. Im Rahmen der Kooperation des Volkswagen Konzerns mit der russischen GAZ Group wird ab Ende 2012 der Kompakt-SUV Yeti im GAZ-Werk Nizhny Novgorod für den russischen Markt hergestellt. Gleichzeitig bleibt auch der europäische Markt einschließlich des Heimatmarkts Tschechien im Fokus: Im Stammwerk Mladá Boleslav wird der Hersteller in Zukunft neben Fabia und Octavia ein drittes Modell produzieren. Die Kapazitäten werden entsprechend erhöht. In seinem nordböhmischen Werk Vrchlabí wird ŠKODA ab Ende 2012 das Automatik-Doppelkupplungsgetriebe DQ200 für den Volkswagen Konzern bauen.

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Buschfunk

- der neue Octavia kommt im November 2012 als Limousine und im März 2013 als Combi
- die Liefersituation bei 2.0 Liter-Dieselmotor wird bis zum Jahresende so schlecht bleiben, wie sie momentan ist
- die Lackierung race-grün wird evtl. für den Octavia RS eingeführt

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ŠKODA legt im zweiten Halbjahr weiter zu

› Verkäufe wachsen in ersten acht Monaten 2011 um 18,3 Prozent
› Insgesamt 583.600 Fahrzeuge ausgeliefert
› Neuer August-Rekord mit 60.400 verkauften Einheiten
› Startschuss für Modelloffensive auf der IAA in Frankfurt

Mladá Boleslav/Weiterstadt – ŠKODA bleibt auch im zweiten Halbjahr auf Wachstumskurs. Die Auslieferungen legten von Januar bis August 2011 um 18,3 Prozent auf insgesamt 583.600 Einheiten zu (Januar – August 2010: 493.200 Fahrzeuge). Mit 60.400 verkauften Fahrzeugen erreichte die Marke dabei einen neuen August-Rekord (Vorjahr: 55.900).
„ŠKODA hält das Tempo hoch und wächst weiter“, erklärt Jürgen Stackmann, Vorstand Vertrieb und Marketing. „Wir sind mit Blick auf unsere Wachstumsstrategie 2018 hervorragend unterwegs und verzeichnen weltweit in allen Märkten Zuwächse. Diesen Kurs wollen wir beibehalten. Dazu wird unsere Modelloffensive einen wichtigen Beitrag leisten. Mit der seriennahen Studie MissionL geben wir in wenigen Tagen auf der IAA in Frankfurt den Startschuss für die ŠKODA Modelloffensive der nächsten Jahre.“
Auf dem Heimatmarkt Tschechien konnte ŠKODA im August um 5,3 Prozent zulegen. Insgesamt lieferte die Marke in Tschechien im August 4.000 Fahrzeuge aus.
In den anderen Ländern Zentral- und Osteuropas konnte die Marke im vergangenen Monat ihre Position weiter ausbauen: In der Ukraine stiegen die Verkäufe um 6,8 Prozent. Slowenien wuchs um 3,3 Prozent, Ungarn um 5,5 Prozent, Kroatien um 77,5 Prozent.
In West-Europa steigerte der Hersteller die Verkäufe leicht (plus 0,2 Prozent) auf 21.400. Einzelne Märkte wuchsen deutlich stärker. In Norwegen erreichte ŠKODA im August einen All-Time-Rekord. Deutliche Zuwächse verzeichnen Großbritannien mit einem Plus von 39,4 Prozent und Schweden mit plus 20,8 Prozent. In Spanien stiegen die Verkäufe um 10,5 Prozent, in Frankreich um 11,1 Prozent und in Finnland um 16,3 Prozent.
Auch in Deutschland ist die Marke mit dem geflügelten Pfeil auf der Überholspur unterwegs. Von Januar bis einschließlich August wurden hierzulande über 95.000 ŠKODA Automobile neu zugelassen. Das waren fast 10.000 mehr als im Vorjahreszeitraum. Damit erzielte der tschechische Automobilhersteller einen Marktanteil von 4,5 Prozent und baute seine Position als beliebteste Importmarke weiter aus. Besonders hoch steht ŠKODA in der Gunst privater Kunden. In der Favoritenliste belegt die Marke im ersten Halbjahr 2011 bereits den vierten Platz.
Weiter dynamisch entwickelten sich im August die Verkäufe der Marke in den Wachstumsregionen China, Indien und Russland. Die Auslieferungen in China stiegen im August um 20,2 Prozent auf 18.800 Einheiten. In Russland erreichte ŠKODA mit 4.900 Auslieferungen ein Plus von 12,0 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat. Mehr als die Hälfte des Verkaufsvolumens im russischen Markt entfällt dabei auf den Octavia. In Indien wuchs der Absatz im August um 37,3 Prozent auf 2.100 Einheiten.
Auch in weiteren Märkten außerhalb Europas sind Autos der Marke ŠKODA immer stärker gefragt. In Australien erreichte die Marke im August das beste Verkaufsergebnis der Firmengeschichte.
Auslieferungen an Kunden im August 2011 (ŠKODA Modelle im Vergleich zum August 2010):
Octavia (26.300 Fahrzeuge/plus 12,7 Prozent), Fabia (18.700 Fahrzeuge/plus 13,3 Prozent), Superb (8.100 Fahrzeuge/plus 2,1 Prozent), Yeti (4.000 Fahrzeuge/plus 0,9 Prozent), Roomster (2.600 Fahrzeuge/plus 10,8 Prozent).

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KBA 08/11

Sehr geehrte Damen und Heerscharen, liebes Volk, werte Mitläufer!
Mal wieder haben die fleißigen Flensburger alle Autos gezählt und alles in hübschen Statistiken zusammengefaßt. Und es gab vergleichsweise eine Menge zu zählen, denn ggü dem Vorjahresmonat sind über 18% mehr Autos zugelassen worden. Skoda hat sich allerdings, wie fast immer im August, nicht mit Ruhm bekleckern können, mußte mit 9376 Neuzulassungen ein Minus verbuchen und sich auf dem 8. Platz einordnen. Die listigen Franzosen aus dem Hause Renault scheinen das wohl geahnt zu haben und konnten 10479 Autos unters Volks wagen, was ein Plus von rund 30% und Platz 7 bedeutet. Im Jahresvergleich sind sie jedoch mit ~15000 hinterher. Man kann auch nicht behaupten, dass das Augustergebnis von Renault mit besonders vielen Tageszulassungen/Händlerzulassungen erkauft wurde, der Anteil ist mit 19,9% sogar leicht geringer als bei Skoda.
Da sind andere Marken ganz anders dabei. Subaru ( 696 ges. ) hat mit 71% den Vogel abgeschossen, Chevrolet ( 2374 ) und Citroen ( 5615 )legen fast 47% und 42% vor, auch bei Opel liegt der Anteil bei 39%. Damit relativieren sich die 19269 Neuzulassungen gleich mal gewaltig. Mazda ( 3018 ) ist da mit 37% Händleranteil auch nicht viel besser, naja, besser als Jaguar ( 373 ) mit 57%. Aber das selbst Porsche ( 1166 ) mit 37% ziemlich weit oben in dieser Nichtruhmesstatistik auftaucht... hm, die Herstellerzulassungen werden ja auch mitgezählt.
Im Herstellerranking haben wir VW ( 48692 ) weit vor Mercedes ( 21248 ) und BMW ( 20393), dann folgen Opel, Audi ( 18932 ) und Ford ( 17553 ). Irgendwann schaffen wir die! Hyundai ( 7592 ) und Toyota ( 6426 ) beschließen die Top 10.
Anmerken muß man noch, dass Hyundai ein Drittel seiner Zahlen mit dem i30 ( 2491 ) macht, ein Verhältnis, das Nissan ( 4817 ) mit dem Qashqai ( 2131 ) locker toppen kann. Skoda ist da etwas breiter aufgestellt und kann mit dem Fabia ( 3343 ) punkten, aber der Octavia ( 2919 ) ist nicht weit weg. Auch Yeti ( 1215 ) und Superb ( 1038 ) schaffen es vierstellig, nur der Roomster ( 851 ) verliert.
Wir dürfen gespannt sein, ob Skoda wirklich die 150000 Einheiten, die der Vertriebsvorstand in Mlada Boleslav, Jürgen Stackmann, dem Geschäftsführer von SAD, Hermann Schmidt, in den Mund gelegt hat, auch wirklich schafft. Es bedeutete, dass weniger als 2 Drittel bisher geschafft wären, was sich dann irgendwie in einer Offensive niederschlagen muß.

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ŠKODA gleich drei Mal zum „besten Familienauto des Jahres 2011“ gewählt

› Tschechische Marke ist großer Gewinner beim AUTOStraßenverkehr-Leserwettbewerb
› Roomster, Octavia Combi und Superb Combi siegen in ihrer Preisklasse

Stuttgart/Weiterstadt, 14. September 2011 – Erneut ein großartiger Sieg für ŠKODA: Beim Leserwettbewerb „Bestes Familienauto 2011“ des Fachmagazins AUTOStraßenverkehr belegt die tschechische Traditionsmarke gleich mit drei Modellen die ersten Plätze. Roomster, Octavia Combi und Superb Combi sind die besten Autos ihrer Preisklasse. Der Fabia Combi komplettiert den Erfolg von ŠKODA. In der Einstiegsklasse bis 15000 Euro belegt er hinter dem Roomster Platz zwei. Damit ist ŠKODA der große Gewinner des AUTOStraßenverkehr-Wettbewerbs, an dem sich mehr als 12.600 Leserinnen und Leser beteiligten.
„Unser neuer Leserpreis soll vor allem die Autos auszeichnen, die sich besonders an den Bedürfnissen der Familien orientieren, aus Sicht der Leser ihr Geld wert sind, viel Platz, gutes Design und Top-Qualität liefern“, betonte AUTOStraßenverkehr-Chefredakteur Jens Katemann anlässlich der Preisvergabe auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt. Zur Wahl standen 127 Vans, Kombis und Sport Utility Vehicles (SUV) mit wenigstens 400 Liter Kofferraumvolumen. „Wir freuen uns sehr darüber, dass unsere Autos bei den Profitestern renommierter Fachmagazine und bei unseren Kunden gleichermaßen auf Begeisterung stoßen“, so Jürgen Stackmann, ŠKODA-Vorstand für Marketing und Vertrieb. „Das zeigt, wir sind auf richtigem Kurs.“
Wie beliebt die Marke ŠKODA bei den Kunden ist, spiegeln auch die Zulassungszahlen wider. Von Januar bis einschließlich August dieses Jahres entschieden sich in Deutschland über 95.000 Kunden für ein neues Auto von ŠKODA – fast 10.000 mehr als im Vorjahreszeitraum. Damit baute das Unternehmen seine Position als erfolgreichste Importmarke auf dem deutschen Markt weiter aus. Besonderer Beliebtheit erfreut sich ŠKODA bei den privaten Kunden. In der Beliebtheitsskala rangiert die Marke mit dem geflügelten Pfeil im Logo inzwischen auf Platz vier.

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ŠKODA AUTO Deutschland zum Unternehmen des Jahres 2011 gekürt

› Neuer Firmensitz erfüllt modernste ökologische Maßstäbe
› Landrat Schellhaas würdigt Treue zum Standort Weiterstadt

Weiterstadt, 14. September 2011 – Hohe Auszeichnung vom Landkreis Darmstadt-Dieburg: ŠKODA AUTO Deutschland ist „Unternehmen des Jahres 2011 – für außergewöhnliche Investitionen“.
Damit würdigt die Politik die Treue von ŠKODA AUTO Deutschland zum Standort Weiterstadt. Im Frühjahr hatte das Unternehmen seinen neuen Firmensitz an der Max-Planck-Straße bezogen. Zuvor hatte es 19 Jahre lang vom Brunnenweg aus den Vertrieb von ŠKODA Automobilen in Deutschland gesteuert. Das neue Gebäude, das zusammen mit der SEAT Deutschland GmbH betrieben wird, haben beide Unternehmen langfristig vom Investor angemietet. „Wir fühlen uns in Weiterstadt sehr wohl. Und das nicht nur wegen der Nähe zum Flughafen, die für ein Unternehmen in einem internationalen Verbund sehr wichtig ist“, sagte Hermann Schmitt, Sprecher der Geschäftsführung der ŠKODA AUTO Deutschland GmbH, anlässlich der Ehrung.
Der neue ŠKODA Firmensitz erfüllt modernste ökologische Maßstäbe. So wird er zum Beispiel geothermisch beheizt und gekühlt. ŠKODA hat sich dem Schutz der Umwelt in besonderer Weise verpflichtet – mit seinen Produkten und seinen Fertigungsanlagen weltweit. Ein Beispiel dafür sind die GreenLine-Modelle: verbrauchsarme Fahrzeuge in jeder Modellreihe mit besonders umweltschonenden Techniken. Erst kürzlich hatte das Unternehmen am Zentralstandort im tschechischen Mladá Boleslav ein Kraftwerk, das Strom für die Fahrzeugproduktion liefert, auf die Energieerzeugung mit Biomasse umgestellt.
Das fünfstöckige Bürogebäude an der Weiterstadter Max-Planck-Straße liegt auf einem 13.000 Quadratmeter großen Grundstück nahe der Autobahn A5 und bietet 11.000 Quadratmeter Nutzfläche sowie 530 Pkw-Stellplätze. Mittlerweile sind dort rund 300 Mitarbeiter für ŠKODA AUTO tätig. Landrat Klaus Peter Schellhaas würdigte in seiner Laudatio die Bedeutung von ŠKODA AUTO Deutschland als erfolgreiches Unternehmen, das seinen Beschäftigten hoch interessante und sichere Arbeitsplätze bietet. Damit trage es maßgeblich zur Bedeutung des Wirtschaftsstandortes Darmstadt-Dieburg bei. Die Auszeichnung „Unternehmen Jahres“ verleiht der Landkreis seit 2007.

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Fußbodenbelag

"...Ab Produktionswoche 45/2011 wird bei allen Octavia Elegance in Verbindung mit beigem Interieur anstelle des beigen Bodenbelags schwarzer Bodenbelag verbaut. Sämtliche bis einschließlich 21.09.2011 im System vorhandene Bestellungen werden noch mit beigem Bodenbelag gebaut. Ab Bestelldatum 22.09.2011 wird der Octavia Elegance ausschließlich mit schwarzem Boden produziert."