Skoda Octavia Forum

Bin gestern ein paar Proberunden gefahren mit eingebauten FMIC und dem Relocator-Kit und APR R1 Ventil und ich kann nur sagen:

Man merkt den totalen Unterschied! gestern hats ca. 30 Grad gehabt bei uns, und das Auto geht im Vergleich zum orginal LLK echt so wie wenn es vielleicht 15 Grad gehabt hat! und das alle ohne Abstimmung

Am Donnerstag kommt dann noch der Krümmer rein und dann kann ich Fotos machen!

Auf den Prüfstand kommt er Anfang September. Mal abwarten was da rauskommt, falls mir nicht passt lass ich ihn neu Abstimmen!

So endlich Pics vom neuen LLK

Und wie bist du zufrieden damit?
Merkst du ein größeres Turboloch?
Hast du auch eine Veränderung des Ansauggeräusches wahrgenommen?

schön dezent verpackt... sieht gut aus.

also mein Turboloch hat sich nicht verändert zumindest nicht spürbar für mich, Ansauggeräusch ist eigentlich auch gleich geblieben, eher wieder leiser leider ohne das Cold Air Intake ! aber er zieht hald echt viel besser! auf mich triffst die Werbung was immer gemacht wird zu "10-15 Grad verbesserumg zur Aussentemp.)

Thx

Aja Turboumbau ist jetzt fix:

ATP 1.8T GT2X Eliminator

S3 Einspritzdüsen

Denso IK22 Zündkerzen



Ziel sind so 260-280 PS je nach Setup dann!

Einbau und Abstimmung erfolgt bei HST Tuning

hast du vielleicht mehr foto von der ansaugung?

vom krümmerquerschniit langt es auf jeden fall! der ist sogar für nen k03 zu groß...

gruß andreas

Wie meinst von der Ansaugung!? vom FMIC her oda wie meinst?!

Mehr Fotos hab ich nicht aber ist ja kein Problem welche zu machen!

Glaub auch das es passen sollte vom Krümmer her!

Für 2008 bin ich mal fertig

Über den Winter wird gemacht:

Foliatec Antenne kurz SCHWARZ (erledigt)

Skoda Emblem auf Lenkrad enfernen/mit Leder überziehen

Denso IK22 Iridium-Zündkerzen (gekauft)

FERTIG 8)

Viel vor...

Aber OMFG... müssen die unattraktiven Opel-Wulst-Schlitze wirklich sein?

Naja hab dieses Jahr soo viel weitergebracht beim Auto da sind die paar Sachen auch nur mehr ein Klacks.

Bin ja dann sozusagen "Fertig" wenn das gemacht ist

und zwecks den Opel-Schlitzen..die sehen echt gut aus auf einem anderen Auto! gefalln mir sogar irgendwie ein bisl an dem Astra und dann erst an meinem 8)

jede andere Art von Entlüftung was mir gefallen würde kommt zu protzig rüber und da find ich diese genau richtig! ps: wenns irgendwie geht möcht ich mir auch ersparen die Haube neu zu lackieren!

Bin aber für Vorschläge etc. was die Entlüftungen in der Motorhaube angeht offen!