Skoda Octavia Forum

Habe es geschafft die Modelnummer und Marke vom Schild abzulesen.
Verbaut ist: 1K0820803N "Valeo"

Ein Passender kompletter Kompressor aus der Bucht wäre zum Bsp. dieser:
http://www.ebay.de/itm/KLIMA-KOMPRESSOR ... SwnDZT9wzG

Das Passende Regelventil dieses:
http://www.ebay.de/itm/VEMO-Regelventil ... Sw4DJYlCEL

Jetzt überlege ich ernsthaft ob ich nicht gleich den kompletten Kompressor tausche.
Das Regelventil kostet ca.90 € und der komplette Kompressor ca. 250 €.
Wenn es am Ende nicht am Regelventil liegt und ich wieder die Rolle rückwärts machen muss, mit Kompressor bestellen, wieder zur Werkstatt, Kühlmittel evakuieren, alten Kompressor ausbauen, neuen einbauen und alles wieder befüllen.
Keine Ahnung was ich machen soll, ich glaube das ich erstmal mit meinem Mechaniker sprechen werde.

Nimm den kompletten.. und schau ob du deinen Trockner separat wechseln ka natürlich, wenn ja mach den mit oder nimm noch 140euro in die Hand und tausche den Kondensator inkl. Trockner.

Hänge mich hier auch mal an.
Nachdem ich mich nie um die Klima gekümmert habe, ist sie vor einem Jahr ausgefallen. Nach dem Befüllen lief sie wieder und ich ging von normalem Verlust aus.
Nicht mal ein Jahr später ist sie aber wieder fest leer. Werkstatt meinte, das Gerät hätte angezeigt, dass sie dicht sei und wenn man einmal nachfüllt sei es üblich, dass man dann regelmäßig befüllen müsste. Mag sein, aber doch eher die 10% pro Jahr und nicht wie bei mir praktisch komplett leer - oder?
Bei einem 13 Jahre alten Auto wäre es unwirtschaftlich viel in Fehlersuche und Reparatur zu stecken, aber die Vorstellung, dass ich jedes Jahr 500g extrem klimaschädliches Gas in die Luft blase finde ich auch nicht prickelnd.
Nach etwas Recherche im Forum werde ich jetzt mal versuchen etwas im den Kondensatordeckel abzudichten.
Was verwendet man dafür am besten?
Sonst noch Tipps?

Das Problem, das das System mit 1 Bar unterdruck geprüft wird. Da ist es meistens dicht.

Von wo kommst du denn?

Entweder eine andere Werkstatt ran lassen.. die dem Fehler findet..
Oder selbst suchen..

Was ist

Master-D hat geschrieben:1 Bar unterdruck

?
Tatsächlich ist eine Überdruckprüfung besser, da sich bei Unterdruck Risse zusammenziehen können.

Was verstehst du gerade nicht .. die Bezeichnung 1 Bar Unterdruck.
Bei unseren alten Klimagerät wurde genau das via Skala an der gezeigt Minus 1 Bar. Bei unserem neuen Digitalen Anzeigen steht dort -968mbar.

Das System wird sozusagen unter Unterdruck oder auch Vakuum gesetzt.. um a) sämtlich Flüssigkeiten (insbesondere Wasser) aus der Anlage zu bekommen. Anschließend wartet die Anlage eine definierte Zeit, in der der Unterdruck nicht abfallen darf.. dann wird befüllt.

Richtig ist das eine Dichtheitsprüfung via Überdruck besser wäre. Mit Stickstoff zum bsp.

beme hat geschrieben: ↑15. April 2019 13:38 Hänge mich hier auch mal an.
Nachdem ich mich nie um die Klima gekümmert habe, ist sie vor einem Jahr ausgefallen. Nach dem Befüllen lief sie wieder und ich ging von normalem Verlust aus.
Nicht mal ein Jahr später ist sie aber wieder fest leer. Werkstatt meinte, das Gerät hätte angezeigt, dass sie dicht sei und wenn man einmal nachfüllt sei es üblich, dass man dann regelmäßig befüllen müsste. Mag sein, aber doch eher die 10% pro Jahr und nicht wie bei mir praktisch komplett leer - oder?

Was ist draus geworden? Meine war jetzt (nach 14 Jahren) auch fast leer (500g nachgefüllt). Bin mir aber ziemlich sicher, dass sie im letzten Sommer noch gekühlt hat, also eher plötzlich leer gegangen ist.