Verfasst: 24. April 2002 14:40
Ich möchte hier ein neues Thema im Forum eröffnen: der Octavia als EU- Re-Import!
Ich habe seit Anfang April 2002 einen Octi (siehe Fußnote) aus den Niederlanden über einen deutschen Re-Importeur.
Vorteil: Man spart einiges an Geld!!! Die Hersteller kalkulieren in den verschiedenen Ländern ihre Preise je nach steuerlicher Belastung und den Einkopmmensverhältnissen der Zielgruppen unterschiedlich. Wie jüngst der Presse wieder zu entnehmen war, sind die Preise in Deutschland mit am höchsten. Es lohnt sich also, im europäischen Ausland zu kaufen. "Moralisch" ist der Kauf an deutschen Markenhändlern vorbei sicherlich nicht nur verwerflich angesichts der Bestrebungen nach einem europ. Wirtschaftsraum. (Ein "PRO"-Artikel unter http://www.neuwagenbroker.de/information.htm )
Zwei Varianten: Man macht sich selbst auf zu einem ausländischen Händler oder man läßt re-importieren von einem dt. Zwischenhändler. Die Ersparnis ist dann nicht ganz so hoch! Und man muß bar bezahlen, was aber auch bei Vertragshändlern zu satten Preisnachlässen führt....
Bei den Re-Importeuren gibt es auch zwei Möglichkeiten: Man sucht in der Region nach einem Händler oder man sucht im Internet nach dem "günstigsten"! Nachteil: Man muß das Geschäft und die Fzg.-Überführung aus der Ferne abwickeln. Dazu gibt es Portale z.B. http://www.euro-car-market.de oder bei http://www.autoscout24.de unter "Neuwagen".
Gewarnt wird vor der Firma "autoprice"!!!!!!!
Die Arbeit fürs Geld: Vergleichen, vergleichen, vergleichen, ....
Zum Vergleichen der Preise kommt das unübersichtliche Vergleichen der verschiedenen Ausstattungen. Skodas kann man beziehen aus Tschechien selbst, aus der Slowakei, aus NL, DK, F, I, BG usw. Skandinavier sind eher Sicherhaitsbewußt (viele Airbags, ESP, ...), Südländer sind eher Komfortliebend (Klima, el. Fh, LM), dafür "fehlt" aber evt. das jeweils andere. Jedes Land hat eigene Pakete auch wenn sie gleich heißen wie in D! Also fragen nach dem Herkunftsland!
Eine Besonderheit: Nur in den NL gibt es die Linie "Comfort" zwischen "Amb." und "Eleg.". Zum Amb. in D fehlen im Wesentl. die LM "Triton" und Seitenairbags. Dafür ist der Temp. serienmäßig.
Mein Octavia TDI Combi als "Comfort" kostete 17.130 Euro statt 21.490 Euro als dt. "Amb." (nicht "Austattungsbereinigt"). Die Alu's habe ich nun gleich schönere und individuellere aus dem Zubehör und an fehlenden Seitenairbags ist unsere Autofahrernation bislang auch nicht ausgestorben.
Wer hat noch gute Tips?
Und sorry für das viele Blabla....
Ich habe seit Anfang April 2002 einen Octi (siehe Fußnote) aus den Niederlanden über einen deutschen Re-Importeur.
Vorteil: Man spart einiges an Geld!!! Die Hersteller kalkulieren in den verschiedenen Ländern ihre Preise je nach steuerlicher Belastung und den Einkopmmensverhältnissen der Zielgruppen unterschiedlich. Wie jüngst der Presse wieder zu entnehmen war, sind die Preise in Deutschland mit am höchsten. Es lohnt sich also, im europäischen Ausland zu kaufen. "Moralisch" ist der Kauf an deutschen Markenhändlern vorbei sicherlich nicht nur verwerflich angesichts der Bestrebungen nach einem europ. Wirtschaftsraum. (Ein "PRO"-Artikel unter http://www.neuwagenbroker.de/information.htm )
Zwei Varianten: Man macht sich selbst auf zu einem ausländischen Händler oder man läßt re-importieren von einem dt. Zwischenhändler. Die Ersparnis ist dann nicht ganz so hoch! Und man muß bar bezahlen, was aber auch bei Vertragshändlern zu satten Preisnachlässen führt....
Bei den Re-Importeuren gibt es auch zwei Möglichkeiten: Man sucht in der Region nach einem Händler oder man sucht im Internet nach dem "günstigsten"! Nachteil: Man muß das Geschäft und die Fzg.-Überführung aus der Ferne abwickeln. Dazu gibt es Portale z.B. http://www.euro-car-market.de oder bei http://www.autoscout24.de unter "Neuwagen".
Gewarnt wird vor der Firma "autoprice"!!!!!!!
Die Arbeit fürs Geld: Vergleichen, vergleichen, vergleichen, ....
Zum Vergleichen der Preise kommt das unübersichtliche Vergleichen der verschiedenen Ausstattungen. Skodas kann man beziehen aus Tschechien selbst, aus der Slowakei, aus NL, DK, F, I, BG usw. Skandinavier sind eher Sicherhaitsbewußt (viele Airbags, ESP, ...), Südländer sind eher Komfortliebend (Klima, el. Fh, LM), dafür "fehlt" aber evt. das jeweils andere. Jedes Land hat eigene Pakete auch wenn sie gleich heißen wie in D! Also fragen nach dem Herkunftsland!
Eine Besonderheit: Nur in den NL gibt es die Linie "Comfort" zwischen "Amb." und "Eleg.". Zum Amb. in D fehlen im Wesentl. die LM "Triton" und Seitenairbags. Dafür ist der Temp. serienmäßig.
Mein Octavia TDI Combi als "Comfort" kostete 17.130 Euro statt 21.490 Euro als dt. "Amb." (nicht "Austattungsbereinigt"). Die Alu's habe ich nun gleich schönere und individuellere aus dem Zubehör und an fehlenden Seitenairbags ist unsere Autofahrernation bislang auch nicht ausgestorben.
Wer hat noch gute Tips?
Und sorry für das viele Blabla....