Skoda Octavia Forum

Immer wieder ist die Rede von Metallringen, auf die die TMT geschraubt werden, mal sind es Rotgussringe, mal Aluminium, doch was bringen die eigentlich?
Beim Türendämmen war der Effekt klar: Plötzlich gab mein Rainbow-Compo konturierten Bass von sich! Sowas!

Dass die Dinger wohl einen stabileren Halt geben ist mir schon klar, aber wie macht sich das beim Klang bemerkbar?
Sowas meine ich z.B.: http://cgi.ebay.de/16cm-Aluminiumringe- ... dZViewItem

Bisher hab ich halt die Türen innen, im Körper sozusagen, reichlich mit Bitumenmatten beklebt, ein bestmöglich geschlossenes Volumen geschaffen und die originalen Plastikhalterungen der Lautsprecher zumindest mit rumgewickelter Bitumenmatte stabilisiert.

Soweit ich weiß, ist das sinnvoll, da so nur die Membran in Schwingung gebracht wird, es geht keine Energeie in die umliegende Befestigung verloren.

Vetra

genau. die "schweren" metallringe schwingen wegen des trägheitsgesetzes kaum mit im gegensatz zu den leichten plastikringen.
grüße
da que

Und wie wirkt sich das dann auf den Klang aus? Was ja meine Frage war.
Detailliertere Wiedergabe?
Ein Tick mehr Kick?
Oder was?

Warum habt ihr sowas eingebaut? Doch bestimmt nicht nur, weil damit weniger Energie verloren geht, sondern weil sich das wohl irgendwie auf den Klang auswirkt. Aber wie, das ist hier der Punkt, der mich interessiert. (Ich geb ja zu, dass ich in Physik nur ne 4 hatte... )

der typ hat geschrieben: Detailliertere Wiedergabe?
Ein Tick mehr Kick?
Doch bestimmt nicht nur, weil damit weniger Energie verloren geht, sondern weil sich das wohl irgendwie auf den Klang auswirkt. Aber wie, das ist hier der Punkt, der mich interessiert.

Von allem was, wenn ein Lautsprecher nicht fest ist kann er nicht sein volles Potential ausschöpfen, auf nem Plastering wabelt der Lautsprecher immer rum scheißegal wie auch immer der bearbeitet wurde, wenn er dagegen auf nem Alu oder Rotgussring ist, also ne stabile Aufnahme hat kann der Lautsprecher dann auch sein volles potential ausschöpfen und das wird sich in allen Bereichen bemerkbar machen.

P.S. Wenn hier schonmal son Thema die Runde macht hab ich auch ne Frage dazu.
Wirkt es sich eigentlich negativ auf die Performance des Lautsprechers aus wenn ich Ringe aus Stahl nehme? Denn Alu oder Rotguss ist ja nicht magnetisch, Stahl dagegen schon wirkt sich das negativ aus?

Mfg Dreas

@ der Typ:

Wenn Du möglichst hoch springen willst, solltest Du auf einer Betonplatte stehen. Stehst Du auf einer Matratze, wird die Energie der Beschleunigung nach unten absorbiert. Daher die stabile Aufnahme in Form eines Metallringes. Der Klang wird straffer und konturierter.
Die Ringe aus dem eBay-Link dienen am Ende nur zur Erhöhung der Masse, um Eigenresonanzen des Lautsprecherkorbes zu unterbinden. Sie werden mit dem Lautsprecherkorb verklebt.
Sinnvoller ist eine komplett neue Lautsprecheraufnahme aus Alu oder besser noch Rotguss (schwerer und schwingungsdämpfender, deswegen sind Motoren ja auch aus Gußmaterial):



Ideal ist eine Verbindung aus beidem: Solide Aufnahme und ein weiterer Ring oben auf dem Lautsprecher verklebt/verschraubt. Dazu eine solide Dämmung mit Bitumenmatten.



(Fotos von Xplus1)

@ Dreas:

Magnetische Ringe können das Magnetfeld des Lautsprechers beeinflussen. Die Antriebsenergie (B*l) wird möglicherweise nicht mehr auf die obere Polplatte konzentriert.

Frank

Ok, danke euch! Gut erklärt, sehr anschaulich. Dann werd ich mal schaun, wo ich so eine komplette LS-Aufnahme aus Metall her bekomme.

Nochmal @Dreas:

Alu hat ein geringes spezifisches Gewicht. Damit ist vielleicht eine stabilere Grundlage gegeben, aber nicht wirklich eine Erhöhung der Masse. Desweiteren hat ein Ring aus Alu im Verhältnis zum selben Ring aus Rot- bzw. Grauguß eine andere, höhere Eigenresonanzfrequenz. Wir wollen ja Masse auftragen, schwerer machen. Viel träge Masse (Bitumen z.B.) senkt die Resonanz außerhalb des Bereiches, den ein Lautsprecher (vom Frontsystem) anregen kann. Würde man eine Tür so versteifen, daß sie eine Resonanz von 1000 Hz hat, würde man vor lauter Dröhnen kaum noch ein Wort aus dem Radio verstehen. Also runter mit der Frequenz. So tief wie nötig und sinnvoll. Eine Tür muß keine 20 Hz Reso haben, kein 16er spielt so tief und auch sonst wird eine Tür durch Fahrbewegungen kaum so tief angeregt. Zudem sind 20 Hz eh nicht hörbar, zumindest nicht während der Fahrt. Beim Woofer verhält es sich anders herum: Hier so versteifen, daß die Resonanz außerhalb des Arbeitsbereiches des Subs liegt. Sollte die Kiste ein helles "Plock" ergeben, wenn man draufklopft, macht das wenig, denn ein Woofer spielt ja je nach Bauart eh nur bis 100 Hz. Steifigkeit ist hier das Zauberwort. 30mm MDF sind vielleicht stabil, 18mm MPX mit sinnvoll gesetzten Streben sind leichter und stabiler!

Zurück zum Ring:
Gußmaterial eignet sich hervoragend, weil es beim Urformen, sprich beim Gießen neben Kohlenstoff auch Graphit einschließt. Diese Graphitbläschen (Grauguß GGG-20 hat Kugelgraphit, GG-20 Lamellengraphit, die Zahl 20 besagt etwas über die Festigkeitsklasse) wirken wie kleine Stoßdämpfer im Material und senken so die Resonanz. Rotguß hat ähnliche Eigenschaften, aber der entscheidende Vorteil liegt wohl darin, daß es nicht magnetisch ist. Wie sehr sich magnetische Umgebung auf das Magnetfeld des Lautsprechers auswirken, weiß ich ehrlich gesagt nicht, aber eine Tür ist ja auch magnetisch...
Die meisten Highender nutzen Rotguß vermutlich nicht aus metallurgieschen Gesichtspunkten, sondern einfach weils teurer ist, besser aussieht und im wahrsten Sinne des Wortes zum guten Ton gehört... Wenn es doch einen tieferen Sinn hat, lasse ich mich gerne berichtigen.


Lamellares Graphitbild von perlitischem Grauguß GG20


Ferritischer Sphäroguss, etwas Perlit und Kugelgraphit, Bild von GGG20

So, nun bin ich meiner Langeweile gerecht geworden und habe hoffentlich Deine Frage hinreichend beantwortet.

Frank