Skoda Octavia Forum

Hallo Fachmänner (oh und auch evtl. Frauen)!

Ich habe Platin Zündkerzen für meinen 1.8T geschenkt bekommen und würde die gern einbauen.
1. Frage:
Die Zündkerzen sind BOSCH Platin FR7 DPP 33 (Eine Anode). Kann ich die mit meinem Motor verwenden? Oder passen die nicht?
2. Frage:
Kann ich den Umbau selbst mit etwas Geschick durchführen, oder ist soviel drumherum abzubauen, dass es dann doch lieber der machen soll (bei meinem kostet der Einbau 27 €).

Danke für Eure Hilfe!

Gruß
Tim

Also mein Teilekatalog schlägt die von Dir genannte Kerze für die Motoren ARZ, AGU, ARX und AUM vor.


Die EDV - Nummer müsste 0 242 235 740 sein. Ich bekomme noch den Hinweis, das der Elektrodenabstand auf 0,8 mm einzustellen ist. Werksseitiger Abstand ist auf 0,7 mm eingestellt.

Zum Einbau kann ich nichts sagen.

Hallo OnkelHotte,
danke für die Antwort!

Eine Anfänger-Frage noch:

Ich weiß, dass ich einen 1.8 T(urbo) hab mit 110 KW.
Mein "Jetzt helfe ich mir selbst" - Buch (ist bestimmt nicht immer das Maß aller Dinge) sagt, der 1.8T Motor mit 110 KW hat die Kennbuchstaben ARX oder AUM -> Die Kerzen müssten also passen.
Zum Elektrodenabstand bei 110 KW wird gesagt, dass es 0,7 mm sein sollen.
Kannst du bitte deine "Quelle" fragen, warum die Kerzen auf 8mm eingestellt werden sollen?

Ist es noch wichtig, ob die Kerze 1 oder 4 Masse-Elektroden hat?
Oder ist das eher eine Sache der Philosophie.

Gruß
Tim

mr-timtaler hat geschrieben:Buch (ist bestimmt nicht immer das Maß aller Dinge) sagt, der 1.8T Motor mit 110 KW hat die Kennbuchstaben ARX oder AUM

komisch. hab auch den 1.8T und nen AGU. soweit ich das hier mitbekommen habe, is der aber baugleich mit dem AUM. der motortyp steht im alten fahrzeugbrief.
mfg
da que

Deine Kennbuchstaben sollten auch im Serviceheft stehen. (ist bei mir zumindest der Fall)

MfG Marcus

Hallo miteinander,

Danke für den Tipp mit dem Service-Heft. Hab gerade nachgeschaut:
100KW AUM

Also müssten die Kerzen funktionieren.

Hat von euch schonmal einer die Kerzen selbst gewechselt? Oder soll ich lieber die 27 € beim investieren?

Gruß
Tim

Kannst du selber wechseln, spar dir die 27 EUR. Nimmst die Verkleidungen vom Motor ab, dann mit einem Imbus (glaub 6er oder 8er) oben am Motor die Schrauben von den vier schwarzen Kunststoff Blöcken lösen. Kannst du nicht übersehen, sind sehr auffällig und führen Kabel rein
Darunter liegen die Zündkerzen. Bruchst du - logisch - einen Zündkerzenschlüssel für
Mit 25 NM anziehen - etwa handfest.

mr-timtaler hat geschrieben:100KW AUM

da hat skoda dich aber verarscht. die ham dir 10KW geklaut. da fährt bestimmt irgendwo einer mit 120KW rum. hol sie dir 8)
mfg
da que

ups!

hab sie gefunden. Die haben sich hinter der Zündspule versteckt

gruß
tim

@mr-timtaler

Zum Elektrodenabstand bei 110 KW wird gesagt, dass es 0,7 mm sein sollen.
Kannst du bitte deine "Quelle" fragen, warum die Kerzen auf 8mm eingestellt werden sollen?

Ist es noch wichtig, ob die Kerze 1 oder 4 Masse-Elektroden hat?

Ich arbeite im Tagesgeschäft mit dem TEcDoc/ Centro Digital Teilekatalog und im Bereich Bosch KFZ - Ausrüstung mit der ESItronic, einer Bosch Datenbank. Aus diesen Kompendien habe ich die Informationen.

Die Viermassenelektrode gibt es meines Wissens nicht als Platinausführung. Gab und gibt es bei Bosch als sog. "Super 4".