Skoda Octavia Forum

Habe vor evtl. einen RS TDI zu kaufen!
Was habt für Erfahrungen bzgl Wartungskosten und laufender Ksoten?
Ist der Reifenverschleiß sehr hoch?

Danke für Mitteilungen

Flitzer hat geschrieben:Habe vor evtl. einen RS TDI zu kaufen!
Was habt für Erfahrungen bzgl Wartungskosten und laufender Ksoten?
Ist der Reifenverschleiß sehr hoch?

Danke für Mitteilungen

1) hmmmmmm habe erst 5000Km
2) wie normales Fahrzeug in der Klasse.
3) hängt von deine Fahrweise an!

sonst alles klar, du kannst dich selbst überzeugen in diesem tollen forum.

Wobei nicht zu vergessen ist,daß ein Forum auch zum diskutieren von Problemen da ist und diese hier teilweise gebündelt zu lesen sind.
Meistens kann man die Sachen nicht alle auf den Octi beziehen.

Ich für mein Teil bin mit unserem bis jetzt voll zufrieden (Benziner).

Flitzer hat geschrieben:Habe vor evtl. einen RS TDI zu kaufen!
Was habt für Erfahrungen bzgl Wartungskosten und laufender Ksoten?
Ist der Reifenverschleiß sehr hoch?

Danke für Mitteilungen

Hallo!

Hab meinen (Oct Combi RS TDI) am Samstag bekommen!!

Erster Gesammteindruck ist überragend!!! Von der Verarbeitung angefangen bis zu der Leistung!!!
Kleinigkeiten wie Spritzwasserdüsen justieren und Scheinwerfer
einstellen wurden sofort erledigt. Besonders die Reaktionen meiner
anderen Verkehrsteilnehmer überraschen mich seit 2 Tagen! Wo
ich das Auto auch hinstelle ,werde ich über Daten und Preis aus-
gequetscht!!!

Da ich erst 160km gefahren bin, kann ich dir natürlich noch nicht
viel über Verschleiß und Verbrauch erzählen. Schätze den Reifen-
verschleiß aber recht hoch ein, da die Leistung gewaltig an den
Reifen arbeitet!! (Was auch so sein soll!!!!)

Verbrauchsanzeige zeigt 7,4 Liter an! (Geht bestimmt noch weiter runter)

Fazit!! Kaufen,kaufen,kaufen!!!

LG Stefan

Titel sagt RS, Text dann RS TDI. Gerade beim Thema Unterhaltskosten wäre eine Unterscheidung wichtig. Allerdings kann man einige dieser Kostenunterschiede über Google und die Suche leicht herausfinden.
Der RS TDI ist erst seit ca. Juli- August verfügbar. Ich habe hier noch von niemandem gelesen, der bereits eine Inspektion hinter sich hätte.
Interessant wäre, wenn Du etwas konkreter werden könntest.
Bei jedem sind die laufenden Kosten anders. Es ist nun mal ein Unterschied, ob man 50000km oder 15000km im Jahr fährt.
Der Reifenverschleiss hängt auch massiv von Deiner Fahrweise ab. Ich schätze ihn nicht wesentlich höher ein als bei einem weniger drehmomentstarken Auto, wenn Du nicht sehr verschleissfördernd fährst.

Was ich damit sagen will: je mehr Du zeigst, daß Du schon selbst gesucht und einiges gelesen hast und je konkreter Deine Fragen, in Verbindung mit Aussagen über Deine "Nutzungsparameter" sind, desto eher kann man hier so antworten, daß Du was damit anfangen kannst.

@ Flitzer

Zu deinen ersten zwei Fragen kann ich dir auch noch nicht's sagen, habe erst 6600 Km runter.
Aber eins ist sicher, der Reifenverschleiß wird bei dem RS TDI nicht von schlechten Eltern sein. Denn die 350 Nm Drehmoment grüßen mich oft in Form einer kleinen, gelb blinkenden Leuchte im Tachobereich.
Selbst im 3. Gang kommt es manchmal vor das sie mir zuzwinkert.

350 Nm bei 1.800 U/min. Wer das öfter ausnutzt, der braucht schnell neue Reifen...

Sage ich ja, ist abhängig von der Fahrweise. Ich habe das ESP Lämpchen während der Fahrt noch nie gesehen. Ist nicht mein Fahrstil. Von daher wird er nicht mehr Reifen verbrauchen als andere. Das hängt mehr vom Reifen selbst ab.

Jopi hat geschrieben:Ich habe das ESP Lämpchen während der Fahrt noch nie gesehen. Ist nicht mein Fahrstil. Von daher wird er nicht mehr Reifen verbrauchen als andere. Das hängt mehr vom Reifen selbst ab.

350 Nm und breite Reifen rufen nicht sofort das Eingreifen des ESP hervor, die Kraft kommt aber dennoch auf die Straße...und wodurch? Haftreibung => Reifenverschleiß

Dann lass es von mir aus 2000km früher sein! Ja, und! So genau mißt das doch eh kein Mensch. Da hantiert man eh mit Werten "um die zig Tausend Euro". Ich finde, es wird einfach übertrieben dargestellt. Aber wenn man auch ständig das ESP- Lämpchen sieht, scheint es bei vielen nicht übertrieben zu sein. Für mich ist es einfach eine normale Folge der Nutzung des Autos, daß Reifen verschleissen. Und das ist logischerweise bei einem drehmomentstarken Auto mehr der Fall.
Aber nun auch nicht gleich so, daß man ihnen bei verschleissen zuschauen kann.

Jopi hat geschrieben:Aber nun auch nicht gleich so, daß man ihnen bei verschleissen zuschauen kann.

Naja, doch schon. Wenns nur nicht so qualmen würde 8)

http://www.bandagbullet.com/bandagbulle ... urnout.WMV