Skoda Octavia Forum

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Da lob ich mir doch den Skoda, denn dieser ist überhaupt nicht aufgeführt!

Da kann Skoda wohl aber recht wenig für, eher VW. Baue mal einen "original" Skoda-Motor um - ich meine die OHVs mit der seitlichen Nockenwelle, also MB/S100/LS bis hin zum Favorit und einigen Felicias, die bis zum Griff in's VW-Regal verbaut wurden, dann erlebst Du Dein blaues Wunder. Für den Favorit scheint Skoda sich wohl heute sogar zu schämen (warum überhaupt?),jedenfalls wird er in der offiziellen Firmengeschichte auf Skoda.de nicht mal mehr erwähnt.

MfG Alfred

Alfred hat geschrieben:Für den Favorit scheint Skoda sich wohl heute sogar zu schämen (warum überhaupt?).

Weil der Favorit, gelinde gesagt, eine Dreckskarre ist. Der Innenraum sieht schlimmer aus als der der alten 3er BMWs (und die sehen schon aus wie Obststiege) oder Opel Kadett, die Karosserie rostet einem unter dem Hintern weg, Motor absolut lasch, alles übelst rumpelig und billig verarbeitet.

Also kein Grund im Autohaus die Sektkorken knallen zu lassen.

Segafrendo hat geschrieben:Der Innenraum sieht schlimmer aus als der der [...] Opel Kadett

Ist ja auch logisch, oder?

Segafrendo hat geschrieben:...
Also kein Grund im Autohaus die Sektkorken knallen zu lassen.

Auch missratene Kinder sind Kinder, man darf sich ihrer schämen, sollte sie aber nicht verleugnen, sie gehören nun mal in den Stammbaum, so weh es auch tut, genau so wie der alte Ruhrpott-Golf von Barus

MfG Alfred

Das weiß ich auch, Alfred, daß da eher wohl VW der Grund ist, warum kein Skoda aufgeführt ist und es offensichtlich wohl weniger zu Problemen gekommen ist, als mit den erwähnten Automarken.
Diesen Fakt hab ich vernachlässigt, weil Skoda nicht seit letztem Jahr zu VW gehören.

Als die alten Kisten 1000 MB / 100 L / S 110 L noch gefahren sind, brauchte man sich in D auch noch keine Gedanken machen, zwecks alternativen Kraftstoffen.
Was allerdings nicht bedeutet, daß ein Skoda mit alternativen Kraftstoffen in der DDR nicht gefahren wäre....

Jetzt darf ich es ja sagen, ist ja verjährt : mein Alternativtreibstoff kam von 1980-1991 von C&A, ich mußte nach der Wende erst mal den Gebrauch einer Tankstellenzapfpistole neu lernen

MfG Alfred

Hast den Kanister und den Trichter an der tanke gesucht??

Ne, aber als ich das letzte Mal an der Tanke war, da musste man noch manchmal an so einer Kurbel an der Tanksäulen-Seite drehen, die hab ich dann vergeblich gesucht
Trichter war bei mir eine abgeschnittene Wofalor-Flasche, passte beim 353er perfekt in den Stutzen, Kanister angesetzt, mit Schwung nach oben gekippt und das Zeug lief rein wie die Polizei in die Häuser

MfG Alfred

Ich geh kaputt

WOFALOR

Schon ewig nicht mehr gehört den Begriff und jetzt wo er wieder aus den Tiefen meines Gehirns hervorgerissien wurde: Lachanfall!! *kreisch*

Jetzt mal im Ernst *prust*:

Ich verstehe nicht ganz, was C&A mit Kraftstoffen o.ä. zu tun hatte ... ?