Skoda Octavia Forum

Moin moin,
gestern war es soweit: der erste Schaden an meinem O². Ich kam nach einer Woche aus Östereich und der Schweiz in Hamburg am Flughafen an und wollte mein Auto aus dem Parkhaus holen. Dabei fiel mir zunächst auf, dass die hintere Tür einen Spalt aufstand, ich eine Visitenkarte in der Tür hatte und dann bemerkte ich das Maleur:

Ein anderer PKW hatte die Absperrung zwischen Fahrbahn und Parkplätzen durchbrochen und ist seitlich in meinen schönen 10 Wochen alten O² gerauscht. Diagnose vor Ort: Beide Türen auf der Fahrerseite im Eimer und der Schweller ist auch hinüber. Ich werde Fotos nachher mal nachreichen.

Ich weiß nach wie vor zwar nicht, wie man so etwas schaffen kann, noch dazu im Parkhaus, wo normalerweise langsam gefahren wird, aber wenigstens war die Polizei vor Ort und alle Daten sind bekannt. Wird also ein schöner Versicherungsfall.

Habt ihr Erfahrung, wie hoch wohl der Schaden sein wird? Interessieren würde mich auch, wie so ein Schweller repariert wird, ist er doch Teil der selbsttragenden Karosse?!

Bis später,
greetz

curzon

Schweller werden in der Regel "rausgeschnitten" und durch ein neues
teil ersetzt.

OctaviaSLX99 hat geschrieben:Schweller werden in der Regel "rausgeschnitten" und durch ein neues
teil ersetzt.

Ich weiß nicht, wie es euch geht, aber das hört sich für mich irgendwie nach Bastelkram an???

Warum. Dafür gibt es doch Karosseriefachbetriebe. Ausbeulen und spachteln wäre für mich eher "Bastelkram".
Andere Frage, wie stellst Du dir die Reparatur vor?

OctaviaSLX99 hat geschrieben:Schweller werden in der Regel "rausgeschnitten" und durch ein neues
teil ersetzt.

Kann ich bestätigen. Bei mir waren's letztes Jahr beide Türen Beifahrerseite und Schweller. Türen neu, Schweller teilweise ersetzt, lackieren, 4 Kilo.

Das Rausschneiden ist schon ok, curzon. Wird alles wieder schön verschweisst. Kannst die Werkstatt höchstens auf die Versiegelung hinweisen. Die erneuern die meisten nämlich nicht nach so einer Reparatur.

Ich kann ihn da voll verstehen!

Da wäre es in so einem Fall sicherlich jedem am liebsten, wenn er ein neues Auto bekommen würde (gerade wegen der erst 10 Wo.).

Aber das kann man ja leider vergessen!

Alles Gute aber trotzdem, und dass hinterher nichts mehr davon zu merken ist!!!

La Mano hat geschrieben:Da wäre es in so einem Fall sicherlich jedem am liebsten, wenn er ein neues Auto bekommen würde (gerade wegen der erst 10 Wo.).

Och, man kann ja mit dem reden und schauen, ob man ihm den Unfall gibt und selber mit nem neuen wegfährt, bei internen Verrechnungssätzen geht einiges.

Die Rep ist gar nicht das Problem, aber man möge bedenken, das unsere Autos verzinkt sind !

Und das macht meines Wissens keine Werkstatt in den Rep.bereichen neu!

Dränge auf jeden Fall auf ne vernünftige Hohlraum.- und sonstige Konservierung !!!

Ich würde auf jeden Fall versuchen, nen neuen Wagen durch zu setzen !!

Nimm Dir dafür nen Anwalt !!!

Würde in jedem Fall ein Sachverständigengutachten einholen. Das Gutachten wird mit Sicherheit einen verbleibenden Minderwert nach Reparatur ausweisen, den muss die Versicherung des Verursachers zahlen.