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Eine (vielleicht sinnlose) Frage zum Auspuff TDI

Verfasst: 9. Juli 2003 11:58
von GalaxyRuler
Hallo... Mich juckt da so ne Frage unter den Fingernägeln...

Mein Octi, und warscheinlich auch eurer :wink: hat am Ende vom Auspuff 2 nach unten gekrümmte Rohre... Andere Autos haben nur einen...

Was isn da der Unterschied, gibts überhaupt einen (technisch gesehn mein ich)?

Mfg Gaxy

Verfasst: 9. Juli 2003 13:07
von Richi Rich
Also die Krümmung ist wegen dem Ruß, damit der nicht mehr so leicht am Heck rauf kommt, und das Auto länger sauber bleibt.

Warum 2? Weis ich jetzt auch nicht so genau, vielleicht eine Strömmungsfrage, jedenfalls gehen die 2 in den Endtopf hinein. Bei anderen wird ja erst öftersn nach dem Endtopf aus einem 2.

Verfasst: 9. Juli 2003 15:16
von Kromi
Die nach unten gekrümmten Endrohre haben mich bei meinem Octavia auch gewundert.

Bei Dieselfahrzeugen war mir das geläufig, dass aber auch Benziner gekrümmte Rohre haben, hat mich gewundert.
Es sind übrigens auch 2 Rohre.

Der technische Hintergrund ist mir aber leider auch nicht klar....

Gruß! Kromi

Verfasst: 9. Juli 2003 16:09
von akappen
Kromi hat geschrieben:Die nach unten gekrümmten Endrohre haben mich bei meinem Octavia auch gewundert.

Bei Dieselfahrzeugen war mir das geläufig, dass aber auch Benziner gekrümmte Rohre haben, hat mich gewundert.
Es sind übrigens auch 2 Rohre.

Der technische Hintergrund ist mir aber leider auch nicht klar....

Gruß! Kromi
Die Lösung:
Ein Topf für alle Fahrzeuge !
Günstigere Lagerhaltung.

Gruß

Alexander

Verfasst: 9. Juli 2003 17:54
von Mackson
Genau! Das ist einfach eine Sparmaßnahme aus dem VW-Baukastenprogramm. Alle Autos haben den selben Endtopf. Strömungs- und Staudruckprobleme werdem weiter vorn im Auspuff gelöst und dem jeweiligen Motor angepaßt.
Nur die 4x4 fahrzeuge müßten einen kürzeren Endtopf haben (sieht man aber nur von der Seite), wegen dem zusätzlichen Heckantrieb.

Die Krümmung nach unten ist zum einem wegen dem Dieselruß und zum anderen wegen dem Design. Der Occi hat ja noch das "Ich-Versuche-Meinen-Auspuff-Zu-Verstecken"-Design. Jetzt ist es wohl wieder "inn" das "Rohr" zu zeigen, sie A4 & Co (außer Diesel). Rein Strömungstechnisch hat das keine Bedeutung (jedenfalls nicht bei Straßenauto). :wink:

Gruß M.

Verfasst: 9. Juli 2003 18:40
von Kromi
Mackson hat geschrieben:[...]Der Occi hat ja noch das "Ich-Versuche-Meinen-Auspuff-Zu-Verstecken"-Design.[...]
*ROFL* :lol: :wink:
Der war gut! :-)
Leider wirklich nur ein Versuch, denn gerade beim Combi sieht das eher bescheiden aus. :-(

Gruß! Kromi

Verfasst: 12. Juli 2003 00:24
von Mackson
Was die sich bei der Konstruktion wohl dabei gedacht haben??? War wahrscheinlich ein so genannter "Kompromiss" :D :wink:

Aber egal, dafür ist der Kofferaum sehr schön groß und gut nutzbar geworden 8)

Gruß M.

Verfasst: 12. Juli 2003 17:47
von SIMIE
Hallo

Ich glaub das alle Octis ab 100 PS zwei Auspuffrohre haben. Der mit 75 PS hat nur eins. Und auch sehen die Rohre beim Benziner im Durchmesser kleiner aus als die vom TDI. Vielleicht fährt ja hier jemand nen Octi mit 75 PS, der was dazu sagen kann!?


mfg Simie

Verfasst: 12. Juli 2003 18:17
von jtb
Mein alter Octi mit 75 PS hatte bloß ein Rohr nach unten gebogen. War ein BJ. 98. Der neue BJ 06/03 102 PS hat 2 nach unten gebogene, sehen optisch denen des TDI sehr ähnlich.
Greetz

JTB

Verfasst: 13. Juli 2003 06:22
von Mackson
Vor dem Facelift waren die Auspüffe (wie heist eigentlich die Mehrzahl von Auspuff??? :oops: ) noch unterschiedlich, aber jetzt müßten alle Occi´s den gleichen haben. Bis auf die 4x4 Modelle.

Gruß M.