Skoda Octavia Forum

Hallo!

Der Spritverbrauch wird für den Octavia 4x4 (Erstzulassung 10/2002) meistens mit 0,5 L/100km mehr als für den Octavia ohne Allrad angegeben.

In anderen Beiträgen habe ich gelesen, dass die Hinterachse über Haldex nur in bestimmten Fällen zugeschaltet wird. Wie kann dann ein höherer Verbrauch auf der Autobahne zustande kommen? Hat jemand eine Idee?

Gruß
Dirk

Da gibt es viele Faktoren:

- höheres Gewicht
.
.
.
.
Desweiteren ist zwar im Strassenbetrieb die Haldex (nahezu) getrennt, die Antriebe der Hinterachse läuft aber dennoch mit (nur halt ohne Antrieb vom Motor) --> Reibungen, bewegliche Masse,......


Klar?

Dirk1 hat geschrieben: Wie kann dann ein höherer Verbrauch auf der Autobahne zustande kommen?

Leg ihn halt tiefer!

höheres Gewicht

Nein
Prag-Berlin-Prag immer zwischen 5.6-5.8, egal ob nur ich mit einer Tasche oder 5 Personen und Gepäck bis zur Decke...

Reibungen,

Ja.

(nahezu)

Sie schliesst beim Radschlupf vorne, beim Beschleunigen (auch ohne Radschlupf, aber nicht so stark) und in Kurven.

CZHans hat geschrieben:

höheres Gewicht

Nein
Prag-Berlin-Prag immer zwischen 5.6-5.8, egal ob nur ich mit einer Tasche oder 5 Personen und Gepäck bis zur Decke...

Es geht um den Vergleich 4x4 versus 2x2.....nicht um deine Tüten!

Es geht um den Vergleich 4x4 versus 2x2.....nicht um deine Tüten!

Es geht auch um die Tüten. Besonders wenn die Mutter mitfährt 5 Personen á 70 kg + 50 kg Gepäck sind 400 kg Gewicht (bei gleichem Verbrauch), wobei der Gewichtsunterschied zwischen dem 2WD und 4WD nur ~120 kg beträgt. Der einzige bedeutende Faktor, wenn man nicht konstant bergauf fährt, sind die passiven Widerstände des Allradantriebs.

ich dachte immer es ist permanenter allrad ?!
oder ist das bei audi quattro so ?

ich dachte immer es ist permanenter allrad ?!

Da fehlt das "pseudo" vor dem "permanenter".

oder ist das bei audi quattro so ?

Nur beim A3 und TT. Die anderen haben einen Torsen-C Mitteldifferential.

skodafan2210 hat geschrieben:

CZHans hat geschrieben:

höheres Gewicht

Nein
Prag-Berlin-Prag immer zwischen 5.6-5.8, egal ob nur ich mit einer Tasche oder 5 Personen und Gepäck bis zur Decke...

Es geht um den Vergleich 4x4 versus 2x2.....nicht um deine Tüten!

Stimmt genau, und ich - der selbst auch einen 4x4 fährt, habe schon laut Bordcomputer einen Standardverbrauch von rund 7 bis 7,8 Liter!
Als ich den Verkäufer einmal auf den "hohen Verbrauch" angesprochen habe sagte er nur, das könne nicht nicht. Ein Bekannte, der selbst Automechaniker bei VW ist, hat mir aber auch einmal eine Erklärung mit dem "Mehr"-Gewicht gegeben.
Dann habe ich vor kurzem einen 1,9 TDI ohne Allrad als Ersatzwagen gefahren. Und was soll ich sagen, er war wesentlich "spritziger". Also hat es eventuell doch etwas mit dem Gewicht zu tun?

Und was soll ich sagen, er war wesentlich "spritziger".

Der hat nicht die extra mechanischen Widerstände und ist leichter. Deswegen beschleunigt er auch so gut.
Um einen bedeutenden Mehrverbrauch wegen Mehrgewicht zu haben müsste man immer nur das tun, wo das Gewicht auch wirklich stört. Also immer beschleunigen oder bergauf fahren. Wenn man auf langer nicht besonders hügeliger Strecke eine möglichst konstante Geschwindigkeit hält stört das Gewicht kaum.

habe schon laut Bordcomputer einen Standardverbrauch von rund 7 bis 7,8 Liter!

Ich war mit dem Durchschnitt pro Tankfüllung (noch bevor SpritMonitor) höchstens bei 6.3 Liter.