Skoda Octavia Forum

Hallo zusammen,
wir haben mit unserem 0² 2.0 TDI (DPF) folgendes Problem.
Bei KM Stand 1500!!!!!! Ging das Auto beim Starten in´s Notlaufprogramm. Die Vorglühanzeige blinkt und das Motorsymbol brennt! (Nicht das Partikelfiltersymbol!) Wenn man das Auto neu startet läuft es manchmal normal.

Auto ist jetzt zum zweiten Mal seit einer Woche in der Werkstatt und die findet nichts! Motorsteuergeräte wurden getauscht, irgendwelche Ventile auch und der Kabelbaum wurde vermessen.

Wer hatte ein ähnliches Problem und kann mir vielleicht weiterhelfen.
Welche Möglichkeiten/Ansprüche habe ich bezüglich Vertragsrücktritt, Das Auto ist gerade mal 3 Wochen alt!!!

Besten Dank für Eure Hilfe

Also von solch einem Fehlermuster hab ich hier noch nix gelesen aber vielleicht können dir unsere Mechaniker weiterhelfen.

Zum Thema Rücktritt:

Du musst dem Freundlichen die Möglickeit geben, den Mangel zu beseitigen und das eigentlich 2 mal.
Sollte dann der Fehler immer noch nicht behoben sein, kannst du Wandlung, Minderung oder Vertragsrücktritt fordern.

synx hat geschrieben: Die Vorglühanzeige blinkt und das Motorsymbol brennt!

Was meinst du denn mit Motorsymbol ???

Die Kontrollleuchte für Abgas ???

Gruß Advanzia

Genau, die Abgaskontrollleuchte. Sieht ja aus wie ein Motor...

Wenn die Lampe brennt, müsste doch eigentlich etwas im Fehlerspeicher abgelegt werden.

Ja und mein sucht sich trotzdem seit zwei Wochen einen Wolf!!! Was er in den Speicher schreibt kann ich aber nicht sagen! Wie oben geschrieben haben Sie erstmal irgendwelche Ventile getauscht und dann ein paar Steuergeräte.
Super habe das Auto seit drei Wochen und zwei davon steht er in der Werkstatt...

Dann haben die ja schon zwei Versuche gehabt, den Wagen zu reparieren. Ich würde mit Wandlung drohen. Ich würd den mal fragen, was im Fehlerspeicher abgelegt wird.

Ha, das Problem hab ich hinter mir.

Bin seit März wegen der blinkenden Vorglühwendel 15 Mal in der Werkstatt gewesen, hab zwischen drin sogar den gewechselt...
Ich zähl mal auf, was bei mir alles, meines Wissens nach, getauscht bzw. gemacht wurde.

Ladedruckgeber 3x
LMM 1x
Turbolader 1x (das ganze Teil!)
Motorsteuergerät 1x
irgendein AGR Ventil 1x oder 2x (weiß ich nicht genau)
Vorglühzeitsteuergerät 2x
Softwareupdate XMal (es gab nen Besuch, da wurde es 3-4 Mal hintereinander gemacht...)

Zum Schluss wurde ein einzelnes Kabel (zum testen) vom Ladedruckgeber zum Motorsteuergerät gezogen, siehe da es blinkt nix mehr! Juhu!

Fehler: Der Kabelbaum vom Ladedruckgeber zum Motorsteuergerät war ganz leicht beschädigt, auf Grund dessen: War der Wiederstand zu hoch, haben die Werte nicht gestimmt und somit kam der Fehler (Glühwendelblinken, Notlaufprogramm)

Wenn der Fehler bei dir Auftritt und du machst die Zündung ganz schnell aus und wieder an, ist dann der Fehler weg? So war´s bei mir nämlich.
War dann auch nix mehr mit Notlaufprogramm und so.

Weiß ja nicht, in was für einem Gebiet du unterwegs bist, aber wenn´s in meiner Nähe ist, dann würde ich dir meinen empfehlen, der kennt das Problem

Gruß Ben

PS: Nicht den Kopf hängen lassen

advanzia hat geschrieben:Dann haben die ja schon zwei Versuche gehabt, den Wagen zu reparieren. Ich würde mit Wandlung drohen. Ich würd den mal fragen, was im Fehlerspeicher abgelegt wird.

Gibt´s offiziell nicht mehr. Hab ich auch schon vor gehabt, aber des heißt jetzt 1. anders, 2. zahlt der Kunde mehr drauf...

erstmal finde herraus was im Fehlerspeicher für Fehler abgespeichert wurden,dann sehen wir weiter....