Mein erster Skoda - Preispolitik Skoda??
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- Frischling
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Mein erster Skoda - Preispolitik Skoda??
Hallo an alle,
habe mir letztes Jahr in Herbst folgendes Fzg. bestellt: Skoda Octavia Combi Ambition 2,0 TDI in Satin-silber (OHNE FILTER - für meinen Geschmack zu viele Negativschlagzeilen, höherer Verbrauch und Freibrennfahrten auf die ich verzichten kann) und ein paar Extras: AHK,Klimaautomatik, XENON (hey, jetzt sehe ich auch nachts! ) usw.
Augeliefert wurde es im Dezember 07.
Als alternativen habe ich mir folgende Fahrzeuge angeschaut:
VW Golf Variant - ca. 3000-3500€ teurer, Heckdesign mehr als grausam! Anscheinend mußte ein Azubi-Designer 10 Minuten vor Feierabend "mal schnell ein Variant-Heck entwerfen...", desweiteren fährt halb Deutschland einen überteuerten Golf
VW Passat Variant - ca. 10-11 Tsd. € teurer (EURO nicht Lire!), Tränensackgesicht mit plaketiertem Nasenbärdesign zum absolut abgehobenem Preis. Das heißt in der neudeutschen Sprache: "Gewinnbringend verkaufen!"
Audi A4 Avant - ca. 10-12 Tsd. € unterschied - Auslaufmodell, Design für mich OK, preislich zu hoch!
Wegen dem Design - und natürlich dem Preis- Leistungsverhältnis ist es nun der Octi!
Habe zwischenzeitlich mit meinem Octi über 12000 pannen- und sorgenfreie KM erlebt. Bin eigentlich sehr zufrieden, obwohl manchmal im Bereich Innenraumleuchte, Türen re, und unter der Lenksäule etwas zirpelt. Da es kein Dauerzirpeln ist, stört es mich (noch) nicht. Einzig über meinen Regensensor könnte ich mich aufregen , der nach eigenem ermessen arbeitet - mal überhaupt nicht, obwohl es schüttet - ein andersmal, wenn es tröpfelt, meint man, er möchte mehr km zurücklegen als die eigentliche Fahrt Den lasse ich wohl beim ersten KD deaktivieren! Mir reicht die 4-fach verstellbare Intervall-Schaltung.
Beim Kauf ist mir aber folgendes aufgefallen:
Aufpreis Combi im Verhältnis zur Limo 2000 €
Aufpreis 2,0TDI zum 1,9TDI 2000€
D.H. Limo 1,9TDI ist um 4000€ günstiger als ein Combi 2,0TDI! In "normaler" Währung sind das 8000 DM! Meiner Meinung nach doch recht heftig!
Was meint ihr dazu? Bei anderen Herstellern gibt es auch unterschiede, allerdings nicht unbedingt so hohe.
Skoda will ja eigentlich eher preissensiblere Kunden ansprechen.
Kann es sein das der eilige Combi-Fahrer den Gewinn bringen soll???
Bin mal auf Eure Meinung gespannt.
habe mir letztes Jahr in Herbst folgendes Fzg. bestellt: Skoda Octavia Combi Ambition 2,0 TDI in Satin-silber (OHNE FILTER - für meinen Geschmack zu viele Negativschlagzeilen, höherer Verbrauch und Freibrennfahrten auf die ich verzichten kann) und ein paar Extras: AHK,Klimaautomatik, XENON (hey, jetzt sehe ich auch nachts! ) usw.
Augeliefert wurde es im Dezember 07.
Als alternativen habe ich mir folgende Fahrzeuge angeschaut:
VW Golf Variant - ca. 3000-3500€ teurer, Heckdesign mehr als grausam! Anscheinend mußte ein Azubi-Designer 10 Minuten vor Feierabend "mal schnell ein Variant-Heck entwerfen...", desweiteren fährt halb Deutschland einen überteuerten Golf
VW Passat Variant - ca. 10-11 Tsd. € teurer (EURO nicht Lire!), Tränensackgesicht mit plaketiertem Nasenbärdesign zum absolut abgehobenem Preis. Das heißt in der neudeutschen Sprache: "Gewinnbringend verkaufen!"
Audi A4 Avant - ca. 10-12 Tsd. € unterschied - Auslaufmodell, Design für mich OK, preislich zu hoch!
Wegen dem Design - und natürlich dem Preis- Leistungsverhältnis ist es nun der Octi!
Habe zwischenzeitlich mit meinem Octi über 12000 pannen- und sorgenfreie KM erlebt. Bin eigentlich sehr zufrieden, obwohl manchmal im Bereich Innenraumleuchte, Türen re, und unter der Lenksäule etwas zirpelt. Da es kein Dauerzirpeln ist, stört es mich (noch) nicht. Einzig über meinen Regensensor könnte ich mich aufregen , der nach eigenem ermessen arbeitet - mal überhaupt nicht, obwohl es schüttet - ein andersmal, wenn es tröpfelt, meint man, er möchte mehr km zurücklegen als die eigentliche Fahrt Den lasse ich wohl beim ersten KD deaktivieren! Mir reicht die 4-fach verstellbare Intervall-Schaltung.
Beim Kauf ist mir aber folgendes aufgefallen:
Aufpreis Combi im Verhältnis zur Limo 2000 €
Aufpreis 2,0TDI zum 1,9TDI 2000€
D.H. Limo 1,9TDI ist um 4000€ günstiger als ein Combi 2,0TDI! In "normaler" Währung sind das 8000 DM! Meiner Meinung nach doch recht heftig!
Was meint ihr dazu? Bei anderen Herstellern gibt es auch unterschiede, allerdings nicht unbedingt so hohe.
Skoda will ja eigentlich eher preissensiblere Kunden ansprechen.
Kann es sein das der eilige Combi-Fahrer den Gewinn bringen soll???
Bin mal auf Eure Meinung gespannt.
- hennetdi
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Re: Mein erster Skoda - Preispolitik Skoda??
Schon wieder so ein Äpfel und Birnen Vergleich. Wenn man sich eh nen Combi kauft und dann den 2.0 TDI nimmt wird man sich sowieso freuen nicht soviel zu bezahlen wie für einen Golf. Zudem ist bei Mercedes ein Combi auch um die 1800 € teurer (von den Aufpreisen für die Motorisierung mal ganz zu schweigen). Und so sind es unterm Strich dann doch nur 2000 € mehr.
Man sollte die Aufpreise erst ab der Karroserieform draufschlagen, denn davon gibt es beim Octi nur 2.
(Falls nichtmal ein Cabrio dazu kommt)
MFG
Man sollte die Aufpreise erst ab der Karroserieform draufschlagen, denn davon gibt es beim Octi nur 2.
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Re: Mein erster Skoda - Preispolitik Skoda??
Tja, dann halt bei den anderen Herstellern kaufen. Punkt.szmundo hat geschrieben:Was meint ihr dazu? Bei anderen Herstellern gibt es auch unterschiede, allerdings nicht unbedingt so hohe.
Ich bin dann mal weg.
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Re: Mein erster Skoda - Preispolitik Skoda??
Wieviel Lire müssen das erst noch sein? Ist ja Wahnsinn!szmundo hat geschrieben:D.H. Limo 1,9TDI ist um 4000€ günstiger als ein Combi 2,0TDI! In "normaler" Währung sind das 8000 DM! Meiner Meinung nach doch recht heftig!
Nee im Ernst, was soll der Blödsinn? Wenn Du jetzt einen RS mit Vollausstattung mit einem Basis 1,6MPI vergleichst kommen noch viel krassere Differenzen zustande.
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Re: Mein erster Skoda - Preispolitik Skoda??
Sollte man nicht wissen, was für eine Ausstattung und Farbe man hat?szmundo hat geschrieben:Skoda Octavia Combi Ambition 2,0 TDI in Satin-silber
Jage nie, was du nicht töten kannst!
- Jopi
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Re: Mein erster Skoda - Preispolitik Skoda??
Ich würde auch das am teuersten verkaufen, was am meisten nachgefragt wird.
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Re: Mein erster Skoda - Preispolitik Skoda??
Meine Worte!szmundo hat geschrieben: Einzig über meinen Regensensor könnte ich mich aufregen , der nach eigenem ermessen arbeitet - mal überhaupt nicht, obwohl es schüttet - ein andersmal, wenn es tröpfelt, meint man, er möchte mehr km zurücklegen als die eigentliche Fahrt Den lasse ich wohl beim ersten KD deaktivieren! Mir reicht die 4-fach verstellbare Intervall-Schaltung.
Ist zwar OT, aber geht das mit dem Deaktivieren des Sensors überhaupt? Wie ich bis anhin im Forum gelesen habe nicht, oder?
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aktuell: Octavia 1.8 TSI Combi
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Re: Mein erster Skoda - Preispolitik Skoda??
Kaufst nen RS, dann haste zwischenszmundo hat geschrieben:Hallo an alle,
Aufpreis Combi im Verhältnis zur Limo 2000 €
Aufpreis 2,0TDI zum 1,9TDI 2000€
28050 € - TDI Limo
29190 € - TDI Combi
1140 € - Differenz
nen geringeren Aufpreis zwischen den beiden Karossen-Varianten
V/RS Combi TDi
Race Blue ...it´s a PD not a CR... mit neuen PD-Elementen. Skoda-RR-Aktion sei Dank
MJ 2008 - 07/2007
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- Jopi
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Re: Mein erster Skoda - Preispolitik Skoda??
Das mit dem Regensensor hatte ich ganz überlesen. Dazu gibt es einen Thread. Mal danach suchen! Wir haben unseren tauschen lassen, seither absolut keine Probleme mehr.
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Re: Mein erster Skoda - Preispolitik Skoda??
Mein behauptet ich hätte den neusten drin (stimmt aber gemäss Information hier drin nicht) und will ihn mir partout nicht tauschen. Mit vier Stufen könnte ich aber leben und von dem her wäre das eine Alternative...Jopi hat geschrieben:Das mit dem Regensensor hatte ich ganz überlesen. Dazu gibt es einen Thread. Mal danach suchen! Wir haben unseren tauschen lassen, seither absolut keine Probleme mehr.
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