Skoda Octavia Forum

Hallo,

ich habe schon gesucht, aber nichts brauchbares gefunden. Ich suche die (Einstell-)schraube, mit der man die Scheinwerfer seitlich einstellt. Ich habe H4-Scheinwerfer und bemerkt, das die Scheinwerfer nach links schielen. Die Grenze des asymmetrischen Teils des Lichts fährt bei Nacht auf einer normalen Überlandstrasse (6m Breite) so ca. 50m-75m voraus im linken Strassengraben mit, beim Fernlicht ist dort (natürlich ca. 0,5m höher) auch die hellste Stelle. Wo kann ich den Reflektor im Inneren verstellen? Um den Gegenverkehr nicht zu blenden, habe ich elektrisch die Scheinwerfer nach unten gestellt, aber das ist keine Lösung.......

Bitteschön

Danke!

Trifft das auch bei Xenonscheinwerfer zu und falls ja in welche Richtung muß ich drehen um diese höher zu stellen ?

Gruß

Da bin ich überfragt, ob das bei Xenon auch so funktioniert. IMHO ja. Wie rum man dreht, kann man schlecht sagen, aber ich gehen mal von der Achse aus, um die der SW gedreht wird. Ich schätze mal, 1 Uhrzeigersin = runter, gegen Uhrzeigersinn = hoch, 2 Uhrzeigersinn = nach aussen (vom Auto weg), gegen Uhrzeigersinn = nach innen (zum Auto hin).

Ich glaube nicht das dies bei Xenons geht:

Stichwort automatische LW-Regulierung...

Diese Einstellschrauben dienen der Grundeinstellung. Die aLWR erweitert die LWR. Grund, durch das Beladen des Fahrzeuges kann der Lichtkegel der SW so beeinträchtig werden, dass er den Gegenvehr blenden kann. Eigentlich nichts neues, wenn man was schweres in der Kofferraum packt. Aber weil das Xenon Licht so extrem hell ist, sah der Gesetztgeber da Handlungsbedarf und entzog dem Fahrzeugführer die Herrschaft über die LWR.

P.S. Ich hab solche SW schon oft eingestellt.

Bei Xenon muß Du mit VAG-COM oder mit dem VAS-Tester die neue Scheinwerferstellung anlernen.

Man kann diese auch ohne Anlernen dauerhaft verstellen, aber nur im eingeschaltenen Zustand nach der Selbstkalibrierung. Die SW sind dann auch hinterher nach dem Ausschalten des Lichts wieder in der korrigierten Position (eigene Erfahrung).