Skoda Octavia Forum

Hallo,
hätte mal 2 Fragen bez. Motor"tuning"
-hat jemand Erfahrung mit der Fa. :
DTE SYSTEMS Recklinghausen ?

-sollte man die Motorleistung vor u. nach dem "tunen"
überprüfen od. ist dies nicht unbedingt nötig ?

Besagte Fa. bietet ein "Zusatzsteuergerät" an,
was angebl. jederzeit, problemlos wieder entfernt werden
kann, das hätte den Vorteil, daß bei einem "Software-Update" od. Service, die Daten nicht verloren gehen.

Gruß

uwe

Das würd ich dem CR nicht antun.
Wenn dann was ordentliches von ABT, Wimmer, Öttinger, Dieselschrauber, ...

rs-snake hat geschrieben:-hat jemand Erfahrung mit der Fa. :
DTE SYSTEMS Recklinghausen ?

-sollte man die Motorleistung vor u. nach dem "tunen"
überprüfen od. ist dies nicht unbedingt nötig ?

Hi!

Zu 1. - keine Erfahrungen. Wobei ich die Finger von Zusatzsteuergeräten lassen würde. Oft "gaukeln" die dem originalen Gerät falsche Werte vor, was dann schlußendlich zu mehr Leistung führen kann. Oder zu Schäden?!
Es gibt allerdings auch User im Forum, die solche Geräte nutzen und zufrieden damit sind. Einfach mal SuFu nutzen.

Zu 2. - Ich habe mich entschieden nicht auf den Prüfstand zu fahren. Ich bin mit dem Fahrverhalten mehr als zufrieden und will mich hinterher nicht ärgern, weil 3 PS zur angegebenen Leistung fehlen.
Allerding kann man auch sagen: Ich habe für zB 190 PS bezahlt, dann will ich sie auch haben.
Deine Entscheidung!

So far,
Timo

DerTimo hat geschrieben:

rs-snake hat geschrieben:-hat jemand Erfahrung mit der Fa. :
DTE SYSTEMS Recklinghausen ?

-sollte man die Motorleistung vor u. nach dem "tunen"
überprüfen od. ist dies nicht unbedingt nötig ?

Hi!

Zu 1. - keine Erfahrungen. Wobei ich die Finger von Zusatzsteuergeräten lassen würde. Oft "gaukeln" die dem originalen Gerät falsche Werte vor, was dann schlußendlich zu mehr Leistung führen kann. Oder zu Schäden?!
Es gibt allerdings auch User im Forum, die solche Geräte nutzen und zufrieden damit sind. Einfach mal SuFu nutzen.

Zu 2. - Ich habe mich entschieden nicht auf den Prüfstand zu fahren. Ich bin mit dem Fahrverhalten mehr als zufrieden und will mich hinterher nicht ärgern, weil 3 PS zur angegebenen Leistung fehlen.
Allerding kann man auch sagen: Ich habe für zB 190 PS bezahlt, dann will ich sie auch haben.
Deine Entscheidung!

So far,
Timo

Hallo,
vielen Dank für Eure Anregungen/Meinungen;
habe mich entschloßen, >zunächst< abzuwarten bis der Motor über 5000km 'drauf'
hat (habe mir sagen lassen, frühestens dann, hätte er seine VOLLE Leistung erreicht)
dann eine Leistungsprüfung machen zu lassen u. eine evtl. Leistungssteigerung vom Ergebnis abhängig zu machen.
Es ist offens. nicht so einfach überhaupt einen Prüfstand zu finden, scheint da nicht
viele zu geben !

Zunächst weiterhin : "Just drive and smile !"

Also bisher kam ja leider noch nichts von den "großen" Tunern für den CR.

Wundere mich warum da bisher noch nichts gekommen ist...ist das bei einem CR so schwer?

Wollte meinen eigentlich nicht ja nicht chippen...aber leider wirklt der Cr doch sehr träge. Aber habe auch erst 3.600km auf der Uhr und hoffe auf die nächsten km :=)

Erstmal bin ich ja überrascht welche Namen hier in einem Zuge genannt werden, ich denke da werden verschiedene Ligen in einen Sack gepackt kräftig geschüttelt und man schaut mal was raus kommt. Es hat seine Gründe das die CRs noch nicht soweit verbreitet sind, einer davon ist sicherlich die EDC17 Problematik auch wenn das inzwischen eigentlich gelöst sein sollte. Generell vielleicht mal eher weg von den großen Namen, denn nicht immer verbirgt sich daher das was der einzelne sucht...

P.S.: Wartet mit den CRs noch ein paar Monate bis der Markt sich etwas ausgleicht, außerdem sind dann voraussichtlich die wesentlichen Softwareupdates durch so das ihr nicht ständig zwischen Händler und Tuner pendeln müsst.

CR geht, Prüfstand auch 8)

Grüße
Martin