Skoda Octavia Forum

hi kann mir jmd sagen was ich genau machen muß um meinen o², mittels federn, tiefer zu legen? brauche ich da spezielles werkzeug (federspanner) oder ähnliches?
mfg noMACK

Das ist ohne Witz ohne das nötige Fachwissen lebensgefährlich. Daher empfehle auch ich den Einbau in einer Fachwerkstatt.
Hinter den Federn ist dermaßen viel Dampf, dass sie Dir bei einer plötzlichen Entspannung den Schädel ohne Probleme zertrümmern können.
Bitte keine Experimente!!!

Hallo Forum,

ich fahre einen "neuen" RS welcher den aktuellen Facelift hat. der ist an sich standard so ab Werk. dabei ist der RS ja nur ca. 14mm tiefer als sein Octavia Kollege ohne RS.

mit welchen Federn kann ich die Karre noch ein wenige tiefer bekommen? mir schweben da so 2-3 cm vor. ist das NUR mit Federn machbar?!

ich hab leider bisher keine Erfahrung im Tuningbereich und würde das dann auch in der Werkstatt machen lassen, aber mir ist der SO eben schon sportlicher als der normale Octavia, allerdings hier und da dann doch etwas zu wenig...

danke für jeden Hinweise!

PS: sollte man in dem Zuge auch Distansscheiben rein setzten, um optisch noch n bissl was zu erreichen?

schau ma hier: http://www.octavia-forum.de/forum/search.php


gruß

irminsuls Anfrage wurde hier angehangen. Wir befinden uns hier im Eingangsbereich. 8)
Von hier aus kann auf eine Masse bereits bestehende Threads verlinkt werden. Ich bin gerade etwas unschlüssig welchen ich nehmen soll.

Keller?

Du brauchst auf jeden fall ein Federspanner und eine Hebebühne wäre vom vorteil.Ein Schlgschrauber und ein Drehmomentschlüssel wären auch nicht schlecht.

-Fahrzeug anheben
-Räder abmontieren
-Federspanner montieren
- Klemmschraube unten entfernen
- Domlager oben lösen
- Federbein rausnehmen
-Domteller abschrauben
-Feder Tauschen und in umgekerter reihenfolge wieder einbauen

Hinten

Stoßdämpfer unten abmontiern und mit einem Stempel die Schwinge abfangen.Stempel ablassen und feder rausnehmen eventuelmuss man die Schwinge lösen habe ich zumindest gemacht.
Einbau in umgekerter reihenfolge

Ich habe es selber gemacht weil ich das nötige wissen habe und in der Werkstatt auch das benötigte Werkzeug. Für geübte ist es keine große sache . Nur sollte man es nicht selber machen ohne etwas Wissen.
Und hinterher ist vermessen Pflicht